2021年以來，中國快遞業(yè)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，這當(dāng)中物流配送交通工具成為重要的一環(huán)。據(jù)電動資源網(wǎng)統(tǒng)計，7月新能源物流車共銷售11771輛，環(huán)比增長4%，金旅龍運(yùn)系列在各細(xì)分市場中依然名列前茅，特別是當(dāng)紅車型GLE550單月銷量高達(dá)712輛，表現(xiàn)不俗。而在傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域，新能源物流車海獅暢銷車型榜上，金旅再次奪得銷量冠軍，從今年1-7月的銷量統(tǒng)計看，僅龍運(yùn)GLE850一個車型就占據(jù)了前7月海獅物流市場約32%的份額，總銷量2114輛。

　　靈活小巧可進(jìn)城

　　近年來，在電子商務(wù)需求增長的帶動下，中國快遞物流業(yè)飛速發(fā)展。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)833.6億件，同比增長31.2%，增量規(guī)模連續(xù)三年超過100億件，快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)7年穩(wěn)居世界首位，占全球六成以上；快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)8795.4億元，同比增長17.3%。

福建運(yùn)多多純電動物流配送車隊

　　快遞物流業(yè)市場的發(fā)展，對物流配送交通工具需求量越來越大。與干線物流的重卡相比，城配物流主要使用輕卡和輕客車型。使用藍(lán)牌輕卡，除了限行多還經(jīng)常面臨超載帶來的罰款，買歐系寬體輕客，購置成本相較偏高。而像金旅海獅這類廂式物流車，小巧靈活，通過性好，可以提高運(yùn)輸效率，在近年的商超配送、個體工商業(yè)中得到更多的青睞。

　　海獅車型堪稱中國汽車市場上的一代經(jīng)典，這款源自日本的輕型商用車，由于具備客貨兩用功能，幾十年來風(fēng)靡大江南北的城市與鄉(xiāng)村，擁有著巨大的市場保有量。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海獅車型也逐漸從客運(yùn)轉(zhuǎn)向貨運(yùn)為主，回歸到這款車型最初的市場定位。

金旅海獅純電物流車龍運(yùn)GLE850

　　作為國內(nèi)幾家主要生產(chǎn)海獅車型的企業(yè)之一，金旅根據(jù)市場需求變化，排放升級要求，以及用戶使用特點，推出了海獅龍運(yùn)系列純電動物流車，具有零排放、適合短途配送等特點，包括龍運(yùn)GLE550、GLE650、GLE850、GLE1300四款車型，車型長度從4.5米到6米，無論是個體戶跑運(yùn)輸，亦或是從事電商、餐飲、零售的小老板，都能選到自己想要的車型。

　　另外，在城市中，限行與限高是城配物流用戶最頭痛的問題，在一些街區(qū)和地庫經(jīng)常會遇到限高桿。海獅車型之所以誕生于日本，就是因為日本的城市街道狹窄、擁擠，為了適應(yīng)這種路況的物流配送，海獅車型應(yīng)運(yùn)而生。因此，金旅海獅車型最大的優(yōu)勢就是體型小，通過性好，它可以自由地穿梭于大街小巷，通常普通轎車能通行的地方，它基本都可以進(jìn)入。以龍運(yùn)GLE850為例，其高頂車型的車身高度為2260mm，寬度在1700mm，適合在市區(qū)狹窄路況使用。

　　更好用，更省錢，降本增效好幫手

　　與其他類型貨車不同，金旅龍運(yùn)GLE850雖然外觀看起來小巧，但實際上內(nèi)部貨廂的容積并不小，高頂車型總?cè)莘e達(dá)到8.2m3。它的貨廂長度達(dá)到3.2m，內(nèi)部高度達(dá)到1.65m，人們可以在車內(nèi)直立行走裝卸貨物，采用側(cè)移門和后掀背門、雙開門設(shè)計，尤其適合城市物流中的商超多點配送。我們知道，商超配送通常主要為日用百貨以及酒水飲料，體積不大，但貨品重量較大。金旅海獅物流車后懸架都采用5片鋼板彈簧，標(biāo)配195/70R15載重輪胎，貨廂做了加強(qiáng)處理，加厚鋼板的厚度達(dá)到1.2mm，不僅能滿足載重需要，而且更加耐用?？陀^來說，在車身尺寸有限的情況下，龍運(yùn)系列純電物流運(yùn)輸車已經(jīng)將載貨能力做到極限，同時在駕乘舒適性方面也比普通貨車有了大幅提升，而且其性價比更高，甫一上市，即受到市場歡迎。

金旅海獅純電物流車龍運(yùn)GLE550

　　此外，列入微面暢銷榜的龍運(yùn)GLE550，是金旅傾力打造的另一款純電物流車。該車車身采用全承載式加強(qiáng)籠式設(shè)計，前后超強(qiáng)防撞鋼梁、車門雙防撞梁，提高了整車的安全性能。加強(qiáng)型板簧兩縱十一橫高承載底盤擁有更大的承載能力，大尺寸空間設(shè)計，裝載更多、更重貨物。電池底盤下掛設(shè)計，提供優(yōu)秀的道路通過性，車身長度4.5米更適合在城區(qū)運(yùn)行，也因此深受物流行業(yè)的喜愛。

700輛金旅龍運(yùn)GLE850交付江蘇郵政

　　作為中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商，中國郵政在物流車輛的選用上，也有其精確的考量。僅2020-2021年，就有超1300輛金旅龍運(yùn)系列物流車投入到山東、江蘇、河南、遼寧、西藏等全國各地的郵政分公司，為當(dāng)?shù)剜]政快遞業(yè)務(wù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

廈門金旅與深圳地上鐵簽訂3000輛車輛采購協(xié)議

　　成立于2015年的地上鐵租車（深圳）有限公司是中國如今最大的新能源物流車數(shù)字化平臺，累計服務(wù)客戶近2,500多家，長期服務(wù)企業(yè)級用戶如順豐、京東、郵政等中國頭部快遞物流企業(yè)的用車需求。相比于傳統(tǒng)燃油車，龍運(yùn)系列車型擁有巨大的貨廂空間，以及優(yōu)秀的續(xù)航里程，是物流貨運(yùn)企業(yè)降本增效的好幫手。隨著600輛金旅龍運(yùn)GLE850的投入后，車型良好的使用體驗與金旅售后服務(wù)的迅捷響應(yīng)，讓地上鐵再度計劃購入3000輛金旅海獅純電物流車——龍運(yùn)GLE550。

　　城配江湖，輕裝遠(yuǎn)行。在新能源物流車市場，金旅將繼續(xù)憑借多年的物流車研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗為市場提供更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，助力城市綠色物流大發(fā)展！