全國率先實施早晚高峰免費乘公交,助學(xué)公交新模式走在全國前列,全省率先實施公交場站綜合利用,公交車輛100%純電動化領(lǐng)跑全省第一方陣,實現(xiàn)“移動支付”全覆蓋,6條公交專用道達到50公里……

濟寧公交集團第一分公司鳥瞰圖
城市公共交通是城市的一張名片,是展示城市文明的“窗口”,也是城市流動的“風(fēng)景線”。自濟寧市實施主城區(qū)疏堵保暢工程以來,濟寧市公共交通集團有限公司(以下簡稱“濟寧公交集團”)認真貫徹落實“34567”工作思路,潛心躬耕運營主業(yè),聚焦精益管理、精準服務(wù)、精美形象,公交線網(wǎng)不斷優(yōu)化拓展,公交服務(wù)內(nèi)涵提質(zhì)升級,公交服務(wù)模式和裝備水平大幅度提升,大力構(gòu)建安全有序、高效便捷、低碳環(huán)保的城市公共交通體系,切實凸顯和發(fā)揮濟寧市主城區(qū)疏堵保暢“主力軍”作用,交出了一份份精彩的民生服務(wù)答卷,為全面建設(shè)新時代現(xiàn)代化強市貢獻“公交力量”。
提升品質(zhì)服務(wù),賦能便捷出行

公交車緩緩駛出場站
接“地氣”,重塑線網(wǎng)體系格局。濟寧公交集團堅持多接“地氣”、廣征“民意”的工作理念,通過網(wǎng)絡(luò)、媒體、公交熱線等載體,在廣泛征詢市民乘客意見的基礎(chǔ)上,進一步開展實地走訪辦實事活動,先后進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進社區(qū)、進廠區(qū),與市民乘客現(xiàn)場交流,了解出行需求,征求意見建議,借助清華大學(xué)交通研究所研究成果,主動融入“大交通”發(fā)展戰(zhàn)略,緊抓濟寧高鐵北站啟用、濟寧城區(qū)與兗州區(qū)公交一體化示范線路開通等機遇,結(jié)合市民需求與客流變化態(tài)勢,重構(gòu)公交線網(wǎng),累計新增調(diào)整公交線路132條,新增、遷移公交站點142處,新增場站9處,與濟寧高鐵北站對接線路達到6條,根據(jù)“服務(wù)分區(qū),線路分級”理念,采用“快、干、支、微”的網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建模式,形成“一環(huán)、九廊、十支角”的線網(wǎng)布局。
聚“人氣”,拉近區(qū)域協(xié)同聯(lián)線。2021年12月26日,高鐵濟寧北站正式投入運營,當日凌晨,隨著首輛76路公交車緩緩駛出荷花路公交樞紐站,濟寧公交集團用情懷又架起了一條市民便捷、高效的出行橋梁。76路由太白湖新區(qū)荷花路出發(fā),沿運河路北上,途經(jīng)京杭路、建設(shè)路、濟陽線等城區(qū)重點道路,最終到達高鐵濟寧北站。這條線路為太白湖新區(qū)及老城區(qū)居民前往濟寧北站乘坐高鐵帶來極大的便利,與此同時,5條接駁路線D112路、D113路、D115、D116路、D117路也同步開通,拉近了市民與高鐵之間的距離。

全省首條進醫(yī)院的公交78路開通
太白湖新區(qū)是濟寧市委、市政府著力打造的市級功能核心區(qū),濟寧公交集團陸續(xù)開通了3條示范線路、16條常規(guī)公交、2條夜間公交、10條大站快線覆蓋太白湖新區(qū)道路網(wǎng)絡(luò),逐步構(gòu)建出未來城市發(fā)展鮮活而生動的交通動線。2021年6月6日,濟寧公交集團正式開通78路環(huán)線,這也是全省第一條公交線路進醫(yī)院的公交線路,為廣大濟寧市民就醫(yī)和醫(yī)院職工的上下班提供了點到點的服務(wù)。隨著78路環(huán)線的開通,太白湖新區(qū)內(nèi)已初步形成層次分明、功能明確的公交線網(wǎng)格局,77路和78路一縱一橫兩條環(huán)線可實現(xiàn)新區(qū)內(nèi)大型居住區(qū)全覆蓋,一站直達文化中心、體育中心、市民公園、濟醫(yī)附院太白湖院區(qū)等與市民生活息息相關(guān)的重要活動場所,同時與貫穿城區(qū)的主干線路形成便捷換乘,滿足市民多樣化出行需求。

91路示范線路開通
強“底氣”,突破區(qū)域融合發(fā)展。2022年,市委、市政府把實施濟寧主城區(qū)和兗州區(qū)公交一體化列入2022年“民生實事”,濟寧公交集團認真貫徹市委、市政府決策部署,加快推進濟寧主城區(qū)與兗州區(qū)公交同城化、一體化發(fā)展,2022年2月27日,濟寧市舉行濟寧城區(qū)與兗州區(qū)公交一體化91路、92路示范線路開通儀式,開通91路、92路,打通了濟寧主城區(qū)至兗州區(qū)公交線路樞紐換乘節(jié)點。
“城市建到哪,公交開到哪;小區(qū)建到哪,公交通到哪;高鐵建到哪,公交配套到哪”。濟寧公交集團充分發(fā)揮公交規(guī)模優(yōu)勢,持續(xù)增強公交服務(wù)的可靠性和吸引力,2021年3月18日,百度地圖發(fā)布《2021年度中國城市交通報告》,從全國100城來看,濟寧市成為2021年擁堵指數(shù)下降幅度最大的城市,降幅為19.52%,公交充分發(fā)揮了濟寧市主城區(qū)疏堵保暢“主力軍”作用。
堅持服務(wù)民生,賦能美好出行

為濟寧城區(qū)22所中小學(xué)校陸續(xù)開通了57條助學(xué)公交線路
“助學(xué)公交”新模式,便民政策有“溫度”。隨著市民出行方式的巨大變革,中小學(xué)校周邊交通安全和擁堵問題逐漸凸顯,成為影響孩子上下學(xué)安全和社會出行效率的突出因素,濟寧市在深化拓展新時代文明實踐中心建設(shè)工作中,以“我為群眾辦實事”為載體,聚焦學(xué)生上放學(xué)交通安全出行問題,實施“公交助學(xué)”工程,破解群眾身邊的“急難愁盼”大問題。
家住京杭佳苑社區(qū)的市民陳女士說:“天天接送孩子上下學(xué)會搞得大人很累,而讓孩子自己騎車又很不放心。現(xiàn)在好了,助學(xué)公交上學(xué)時能拉著孩子直接開進校園,放學(xué)后能回到社區(qū)門口,車上的安保員還會把孩子送過馬路,真是為我們家長了了一樁大心事?!?020年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直有關(guān)部門的大力支持下,濟寧公交集團陸續(xù)為濟寧四中、濟寧七中、濟寧市實驗小學(xué)等22所中小學(xué)校開通了助學(xué)公交線路,市財政承擔學(xué)生乘坐助學(xué)公交的部分優(yōu)惠費用和信息費,安全高效的點對點定制化服務(wù),學(xué)生乘車信息準確及時發(fā)送至學(xué)生家長,配備專業(yè)安保人員隨車護送等走在全省乃至全國前列,深受廣大家長和學(xué)生一致好評,受到央視、學(xué)習(xí)強國、省市級媒體多次關(guān)注。截止到2022年6月,已為濟寧市城區(qū)范圍內(nèi)所有具備條件的中學(xué)學(xué)校以及4所小學(xué)學(xué)校,共計開通57條助學(xué)公交線路,每日運營約260個班次,日均客運量近6000人次,服務(wù)學(xué)生近3000人,線路準點率基本達到100%。

夜間專線

寄思專線

牡丹園專線
“多元公交”新業(yè)態(tài),便民政策有“速度”。面對不同人群、不同層次的出行需求,濟寧公交集團始終堅持以乘客為中心的發(fā)展思想,推動公交多元化、均等化、人性化、精細化、品質(zhì)化,全力做好乘客感受度一流的公交出行體系,努力讓市民乘客體驗到公交出行更方便、更快捷、更舒適、更安全。以“專屬定制”為抓手,根據(jù)季節(jié)、節(jié)假日特點,陸續(xù)開通夜間專線、太白桃園研學(xué)專線、桃花節(jié)專線、牡丹園專線、寄思專線等,定制化服務(wù)更加精準高效。同時,持續(xù)提升夜間服務(wù)水平,多次調(diào)整延長線路運營服務(wù)時間,為更好地助力城市夜經(jīng)濟發(fā)展,2019年以來,陸續(xù)開通Y901、Y902夜間線路,連接了夜間市民出行熱點商圈與新建城區(qū)之間的聯(lián)系,在開通夜間專用公交線路的同時,通過延長部分途經(jīng)城區(qū)內(nèi)夜間熱點商圈及游玩場所的K1路、2路、21路、33路公交線路的末班時間,21:30左右及之后仍在運營的班次數(shù)達到了29個,末班到站時間最晚延長至22:30,愈加充實發(fā)達的夜間公交服務(wù)網(wǎng),為市民夜間出行提供了更多便利。

2021年1月1日起,濟寧市實行主城區(qū)早晚高峰免費乘坐公交車
“免費公交”新路徑,便民政策有“力度”。為吸引市民選擇公交出行,進一步緩解城市早晚高峰期間的交通擁堵狀況,自2021年1月1日起,濟寧市實行主城區(qū)早晚高峰(早6:00-8:30,晚17:00-19:00)免費乘坐公交車,同時保證公交車通行效率,協(xié)調(diào)交警部門在主城區(qū)施劃6條公交專用道,高峰期平均運行速度比未設(shè)置公交專用道前提高了23.3%,最高速度23.5公里/小時,運行速度和準點率均得到了有效保障。在早晚高峰公交免費期間,濟寧公交集團不斷優(yōu)化公交線網(wǎng),增加車輛80余臺,每天增加780余個班次,城區(qū)主要線路發(fā)車間隔縮短至5-8分鐘以內(nèi),盡可能減少高峰期車廂內(nèi)的擁擠。一份亮眼的客流數(shù)據(jù),充分顯示出市民的乘車“熱情”,2021年,早晚高峰客運量、日客運量、公交滿載率等較去年同期均有大幅增長,日均早晚高峰客流量分別達到10.4萬人次,與政策實施前4.9萬人次比較增長112%;年客運量達到7051萬人次,同比增長104%,客流與疫情前相比恢復(fù)率全國領(lǐng)先。越來越多的上班族、甚至來濟游客選擇坐公交出行,換來的是主城區(qū)交通環(huán)境的明顯改善,早晚高峰免費乘公交對緩解交通擁堵起到了積極的作用,真正的讓公交車成了百姓的“私家車”,市民乘車“熱情”不減,也讓該政策延續(xù)到2022年年底,居民乘車滿意度大幅度提升。

為老年人、退役軍人等辦理優(yōu)惠乘車卡
“惠民公交”新理念,便民政策有“廣度”。隨著公交網(wǎng)絡(luò)的日益完善,濟寧公交集團也采取多種方式吸引市民出行。為讓更多市民享受乘車優(yōu)惠,最大限度讓利于民,濟寧公交集團推出優(yōu)惠乘車活動,2019年推出“濟寧公交”APP,刷碼7.5折優(yōu)惠,另外,攜手山東銀聯(lián)、微信、支付寶共同推出云閃付“5折乘車”“隨機立減”、新用戶“1分錢乘車”等優(yōu)惠活動,頗受年輕人的喜愛?!袄夏昝赓M卡”“擁軍卡”的提示音在公交車上時常響起,這是濟寧公交集團為不同群體方便乘車送來的公交關(guān)懷,濟寧公交集團60周歲及以上老年人免費乘車政策于2021年1月1日正式執(zhí)行,目前共辦理老年免費卡共計27萬余張,不分國籍、不分地域,一律可享受免費乘坐城市公共交通工具的優(yōu)待,為老年乘客提供優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。為了讓退役軍人如期享受到免費乘車福利,濟寧公交集團主動上門、靠前服務(wù),積極與濟寧市退役軍人事務(wù)局協(xié)調(diào)對接,全面深入了解退役軍人辦卡需求,就辦理地點、辦理時間、辦理方式等事宜多方論證、反復(fù)調(diào)研,為退役軍人辦理擁軍卡,讓退役軍人感受到濟寧公交的熱情。同時,濟寧公交集團“讓利于民”,出臺系列優(yōu)惠乘車,把公交車變成百姓“私家車”,連續(xù)14年開展大年三十、農(nóng)歷初一免費乘車活動,連續(xù)15年開展高考“綠絲帶”公益活動,堅持高考、兩會、春節(jié)等重要時段免費乘車優(yōu)惠,對傷殘軍人、殘疾人、傷殘人民警察、消防救援人員、現(xiàn)役軍人(軍休干部)、烈屬等特殊群體實行持證免費乘車政策,讓乘車優(yōu)惠“飛入尋常百姓家”。

連續(xù)15年開展高考“綠絲帶”公益活動
踐行綠色發(fā)展,賦能低碳出行

公交車輛100%純電動化領(lǐng)跑全省第一方陣
公交車輛更新是改善群眾出行條件的重要舉措。濟寧公交集團始終踐行綠色發(fā)展理念,積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,加快城市公交產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,探索拓展綠色交通新模式。2019-2021年,濟寧公交集團購置電動公交車522臺,2019年底完成所有燃油燃氣公交車輛淘汰替換工作,按純電動公交車年均運營里程5000余萬公里計算,每年可減少1400萬升的柴油量,折算排放每年可減少二氧化碳排放36820噸、減少碳排放10033千克,為實現(xiàn)全市碳達峰、碳中和目標貢獻力量。
截至目前,濟寧公交集團擁有各類公交營運車輛1405輛,公交車輛100%純電動化領(lǐng)跑全省第一方陣。純電動車乘坐舒適,運行過程中噪音低、零排放,環(huán)保性更為突出,部分新增車輛采用雙獨立輪邊電機全通道低地板車型,車廂采用地鐵式的全平地板,加寬后橋通道,進一步提升乘客在車廂內(nèi)通行的便捷性的同時還可以確保輪椅等無障礙設(shè)施順利通過。車上配備的“智能黑科技”能有效地輔助駕駛員運營和提供更多的服務(wù)給乘客,乘客的體驗感也得到了極大地提升,嶄新的車體外觀、寬敞舒適的車廂給市民帶來出行新體驗。
激活“數(shù)智公交”,賦能智慧出行

濟寧市城區(qū)綜合停車場項目
加快數(shù)字化變革,是催生新動能、增創(chuàng)新優(yōu)勢的關(guān)鍵之舉。2021年,濟寧公交集團以科技賦能創(chuàng)新發(fā)展,全省率先實施公交場站綜合利用,建設(shè)濟寧市城區(qū)綜合停車場項目,該項目集“數(shù)智公交”建設(shè),搭建全新系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)、IC卡系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等大數(shù)據(jù)信息的融合為一體,統(tǒng)一報表展現(xiàn)、數(shù)字化智能調(diào)度分析等功能。推出“濟寧公交”APP,實現(xiàn)運營信息實時查詢、虛擬卡乘車、卡片云充值等25項功能,不斷拓展“濟寧公交APP”功能,優(yōu)化更新 15次,升級并完成“濟寧公交APP”-H5的開發(fā),成功接入“愛山東濟時通”APP。豐富“定制公交”功能,實現(xiàn)多張車票一次購買、新線招募、用戶評價功能,更精準的提高公交服務(wù)水平。全省率先在部分車輛安裝刷臉支付系統(tǒng),全面連通學(xué)生數(shù)據(jù)庫。安裝身份證識別系統(tǒng),老年人刷身份證乘車走在全省前列。全省率先利用大數(shù)據(jù)庫優(yōu)化學(xué)生卡年審,實現(xiàn)學(xué)生卡、敬老卡網(wǎng)上年審新模式。實施OD出行分析,車輛安裝客流分析儀,客流數(shù)據(jù)更實時、直觀、準確。基于移動互聯(lián)網(wǎng)的多元化支付快速普及,支持微信、支付寶、云閃付、銀行卡等全鏈條9種支付方式乘車,全面實現(xiàn)“移動支付”全覆蓋。

老年人刷身份證乘車

助學(xué)公交刷臉乘車

全面實現(xiàn)“移動支付”全覆蓋乘車
奮楫“三爭”,唯有實干。濟寧公交集團將按照市委、市政府工作總要求,繼續(xù)堅持公交公益屬性,立足集團公司“十四五”規(guī)劃的頂層設(shè)計,增強戰(zhàn)略引領(lǐng)效應(yīng),踔厲奮發(fā),篤行不怠,強化作風(fēng),狠抓落實,奮力交出公交高質(zhì)量發(fā)展的高分答卷,為開創(chuàng)新時代現(xiàn)代化強市建設(shè)新局面貢獻公交力量,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開!
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