賦能多元場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)，守護(hù)公眾美好出行。隨著公眾對(duì)多元化品質(zhì)出行需求的不斷提升，宇通也在積極探索公共交通高質(zhì)量發(fā)展之路。如何讓乘客出行更加舒適，讓企業(yè)運(yùn)營(yíng)更加高效？其實(shí)，歸根結(jié)底是要有能兼顧舒適出行及高效運(yùn)營(yíng)的車輛，而宇通近期發(fā)布的C8E跨界版及宇暢E7，就為行業(yè)提供了新的選擇。

　　C8E跨界版是宇通基于?？谽平臺(tái)推出的新一代跨界巴士，秉持宇通客車“為美好出行”的理念，得益于宇通領(lǐng)先新能源科技的加持，C8E跨界版“出道即巔峰”，兼具“特能裝、超能跑、智能好”三大亮眼屬性，能全面保障客貨郵融合、客運(yùn)公交化、運(yùn)游融合、企事業(yè)通勤等場(chǎng)景下的高效運(yùn)營(yíng)。

新一代跨界巴士—C8E跨界版

　　超大行李艙特能裝，支撐客貨郵融合。早在今年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》提出，推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。針對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)少或?qū)ν馕锪餍枨筝^多的農(nóng)村，開通客貨郵融合線路，既能解決“快遞進(jìn)村”運(yùn)輸難、成本高的問題，也能幫助客運(yùn)企業(yè)拓展增值業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收增收。基于行業(yè)首創(chuàng)的集成式電驅(qū)橋——E驅(qū)系統(tǒng)，C8E跨界版底盤布置空間節(jié)約30％，行李艙空間相較行業(yè)同級(jí)擴(kuò)容68％，達(dá)到行業(yè)最大的4.2m3，可輕松存放68個(gè)20寸行李箱，滿足更多載貨需求，出色勝任客貨郵融合場(chǎng)景下的用車需求。

　　超長(zhǎng)續(xù)航特能跑，推動(dòng)客運(yùn)公交化。如今，客運(yùn)公交化改造已成為滿足民眾多樣化、高質(zhì)量出行需求，激發(fā)客運(yùn)市場(chǎng)活力的有效途徑。C8E跨界版搭載新一代H-power高比能電池及多合一碳化硅控制器，效率更高、能耗更低，200kWh電量可實(shí)現(xiàn)超350km續(xù)航（C-WTVC綜合工況），一次充電滿足一天運(yùn)營(yíng)；公交公路雙公告，（可選）前中門設(shè)計(jì)，方便乘客快上快下，全面提升運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，大行李艙也能滿足更多載貨需求，完美契合客運(yùn)公交化場(chǎng)景用車需求。

　　舒適乘坐更匹配，賦能運(yùn)游融合。2023年國(guó)內(nèi)旅游高開穩(wěn)走，運(yùn)游融合發(fā)展也按下了“加速鍵”。以聯(lián)動(dòng)交通樞紐、旅游景區(qū)為代表的定制客運(yùn)服務(wù)，培育了更多客源，提升了經(jīng)營(yíng)效益。C8E跨界版搭載行業(yè)首創(chuàng)多源超低溫?zé)岜茫膳芎慕档?5％，冬季也能放肆開空調(diào)。從-40℃嚴(yán)寒到60℃高溫，都能給乘客帶來舒適乘坐體驗(yàn)。在滿足游客高品質(zhì)出行需求的同時(shí)，超大行李艙拓展了更多應(yīng)用場(chǎng)景和可能性。此外，得益于純電動(dòng)車型的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，C8E跨界版能助力企業(yè)降本增效，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙贏”。

　　一車多用超全能，助力多元化經(jīng)營(yíng)。新能源汽車“后補(bǔ)貼時(shí)代”，用戶購車成本增加，更加注重車輛的實(shí)用性及性價(jià)比?；陴B(yǎng)車成本和運(yùn)營(yíng)效率等綜合考量，通勤租賃企業(yè)正積極向業(yè)務(wù)多元化方向發(fā)展，一車多用、團(tuán)租旅租融合成為大勢(shì)所趨。在滿足工作日企事業(yè)通勤的用車需求之余，配備超大行李艙的C8E跨界版在周末或節(jié)假日也可用于城市旅游、機(jī)場(chǎng)接送、團(tuán)建研學(xué)等業(yè)務(wù)開展，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)效率最大化，助力企業(yè)增收創(chuàng)收。

　　此外，基于?？谽平臺(tái)技術(shù)，C8E跨界版駕控更便捷、交互更貼心，讓運(yùn)營(yíng)更高效、更安心、更省心，能夠帶給乘客更好的出行體驗(yàn)，也帶給企業(yè)更高的運(yùn)營(yíng)效益。

　　宇暢E7是宇通迎合公交“大轉(zhuǎn)小”趨勢(shì)及適老化需求，基于?？谽平臺(tái)推出的新一代寬體微巴。貼心便利的適老化設(shè)計(jì)、寬敞舒適的乘坐感受、超級(jí)能裝的越級(jí)運(yùn)力、高效節(jié)能的超長(zhǎng)續(xù)航，宇暢E7順應(yīng)交通模式選擇的多樣化趨勢(shì)，充分滿足人們的多元化品質(zhì)出行需求，致力于解決公共交通出行的痛點(diǎn)。

新一代寬體微巴—宇暢E7

　　低入口、大空間設(shè)計(jì)，宇暢E7打造適老化出行新體驗(yàn)。我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會(huì)，老年人作為公交乘客中的重要群體，公交企業(yè)必須不斷完善適老化服務(wù)設(shè)施，加快公交適老化改造，以提升老年人在城市交通出行中的獲得感。公交適老化改造，硬件升級(jí)是第一步。宇暢E7采用低入口設(shè)計(jì)，方便老幼乘客一步登乘；車內(nèi)臺(tái)階少，顯著減少客傷事故，更安全；同結(jié)構(gòu)最寬中雙門設(shè)計(jì)，讓下車更從容；后排座椅空間更大，乘坐輕松更舒適。種種適老化、人性化設(shè)計(jì)，一步到位，讓乘客真正享受舒適便利的乘坐體驗(yàn)。

　　此外，宇暢E7超大地板、超寬車身、超多座椅的設(shè)計(jì)，使其可媲美8米級(jí)產(chǎn)品運(yùn)力，高峰期多拉人，低峰期人人有座，覆蓋更全面；依托睿控E平臺(tái)技術(shù)和高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)，宇暢E7可實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能超10%，顯著降低車輛運(yùn)營(yíng)成本，車輛更能跑；基于集成式架構(gòu)平臺(tái)技術(shù)，宇暢E7具備超強(qiáng)算力，控制自如，能實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)監(jiān)控、智能診斷，同時(shí)搭載行業(yè)獨(dú)家標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程升級(jí)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程便捷修復(fù)故障，有效減少停班時(shí)間，讓企業(yè)運(yùn)營(yíng)更加智能高效。集小型化、大運(yùn)力、低能耗、高安全、智能化等多種優(yōu)勢(shì)于一身的宇暢E7，可全面滿足支線公交、城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)多種出行場(chǎng)景需求。

　　科技讓出行更美好。C8E跨界版和宇暢E7的面市，將成為更多公交客運(yùn)企業(yè)打造多元產(chǎn)品服務(wù)體系、滿足乘客品質(zhì)出行需求的可靠助力。未來，宇通將始終堅(jiān)持市場(chǎng)及用戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品及服務(wù)，為公眾美好出行保駕護(hù)航，助力公共交通高質(zhì)量發(fā)展。