2025年11月份中國(guó)客車(chē)出口銷(xiāo)量排行榜出爐！

　　據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月份，中國(guó)客車(chē)（3.5米以上）出口量為5635輛，同比下滑1.76%，但環(huán)比增長(zhǎng)10.38%。1-11月份，行業(yè)出口量為66338輛，同比增長(zhǎng)21.71%。

　　與10月份同比、環(huán)比“雙下滑”不同的是，11月份盡管同比仍然下滑，但相較10月份同比超20%的降幅已大幅收窄，且環(huán)比呈現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)，這說(shuō)明出口市場(chǎng)正在加速回暖。同時(shí)，今年前11個(gè)月，客車(chē)出口仍然實(shí)現(xiàn)了同比超20%的增長(zhǎng)，出口長(zhǎng)期向好大勢(shì)不變。

　　11月份：大金龍重新奪冠，吉利同比暴漲120倍，中車(chē)環(huán)比增幅最高

　　具體來(lái)看，11月份，廈門(mén)金龍（大金龍）以1166輛的月度出口量、同比增長(zhǎng)41.85%、環(huán)比增長(zhǎng)59.95%、市場(chǎng)份額20.69%的成績(jī)重新奪得冠軍，這也是其今年2-5月份斬獲“四連冠”后，再次奪得冠軍。與10月份相比，名次提升一位，市場(chǎng)份額則提升超6個(gè)百分點(diǎn)。

　　宇通客車(chē)暫居第二，出口量為1064輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.40%，市場(chǎng)份額為18.88%。與冠軍的銷(xiāo)量差距僅為102輛，且與冠軍是當(dāng)月出口量唯二突破1000輛的企業(yè)。

　　江鈴晶馬躋身第三，出口量為636輛，同比大增412.90%，市場(chǎng)份額為11.29%。

　　暫居第四的金旅客車(chē)（小金龍），出口量為621輛，與第三名企業(yè)相差僅為15輛，市場(chǎng)份額為11.02%。同時(shí)，暫居第五的蘇州金龍（海格客車(chē)），出口量為605輛，與第四名相差也僅16輛，市場(chǎng)份額為10.74%。

　　前十強(qiáng)有4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，同比增幅最高的企業(yè)是吉利商用車(chē)（遠(yuǎn)程星際客車(chē)），出口量為121輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)12000.00%，并躋身前十。同比增幅翻倍的還有江鈴晶馬（412.90%）和中車(chē)電動(dòng)（361.54%）。

　　實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的企業(yè)不少于4家，其中，中車(chē)電動(dòng)增幅最高，達(dá)160.87%，也是當(dāng)月唯一環(huán)比增幅超過(guò)100%的企業(yè)。

　　11月份實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的企業(yè)不少于2家，包括廈門(mén)金龍和中車(chē)電動(dòng)。

　　前11月：宇通繼續(xù)衛(wèi)冕，“三龍”緊追，安凱同比增幅保持最高

　　1-11月份，行業(yè)出口量為66338輛，同比增長(zhǎng)21.71%。

　　具體來(lái)看，宇通客車(chē)以出口12806輛、同比增長(zhǎng)12.53%、市場(chǎng)份額19.30%的成績(jī)繼續(xù)衛(wèi)冕，龍頭地位穩(wěn)固。

　　廈門(mén)金龍以11047輛的出口量、同比增長(zhǎng)68.48%、市場(chǎng)份額16.65%的成績(jī)繼續(xù)位居第二。

　　金旅客車(chē)?yán)^續(xù)位居第三，出口量為7993輛，同比增長(zhǎng)5.16%，市場(chǎng)份額為12.05%。

　　蘇州金龍繼續(xù)位居第四，出口量為7076輛，同比增長(zhǎng)20.59%，市場(chǎng)份額為10.67%。

　　中通客車(chē)?yán)^續(xù)位居第五，出口量為5963輛，市場(chǎng)份額為8.99%。

　　前十強(qiáng)中，7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，同比增幅最高的企業(yè)仍是安凱客車(chē)，高達(dá)146.48%，且仍是唯一同比增幅翻倍的企業(yè)，出口量為4407輛，市場(chǎng)份額為6.64%。

　　從出口的行業(yè)格局來(lái)看，冠亞軍企業(yè)宇通客車(chē)和廈門(mén)金龍均突破了10000輛大關(guān)。同時(shí)，前十強(qiáng)企業(yè)與前8月、前9月和前10月都一模一樣，只是排位微變：與前10月相比，僅江鈴晶馬與亞星客車(chē)對(duì)調(diào)了一下位置。因?yàn)楫?dāng)前企業(yè)之間單月出口量的最大差距一般不超過(guò)1000輛，且第11位企業(yè)前11月出口量?jī)H為651輛，這意味著2025年度出口的行業(yè)前10名企業(yè)已經(jīng)鎖定，只是排位可能會(huì)略有變化。

　　2025年的最后一個(gè)月，出口市場(chǎng)是否會(huì)有驚喜？且讓我們拭目以待。