“十四五”期間,我國新能源汽車產銷規(guī)模、核心技術、產業(yè)鏈生態(tài)等方面都實現(xiàn)了跨越式突破,帶動中國汽車出口首次位居全球第一。扎根廈門37年的金龍客車,在技術創(chuàng)新、市場拓展等領域持續(xù)發(fā)力,包含新能源汽車在內的各類汽車產品,累計出口超14萬輛。
近期,金龍客車向云南大理交付了12輛MC陸地航母高端新能源大巴,該車型獲得紅點設計概念獎,采用行業(yè)獨有的鯨魚仿生車身造型,能減少11.8%風阻,還搭載新一代電子電氣架構、智能座艙,實現(xiàn)低能耗、高舒適性。明年1月,這批新能源純電大巴將用于大理環(huán)洱海生態(tài)觀光專線運營。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司國內營銷公司云貴營銷部業(yè)務經理朱思諭表示:“前期做了詳細的線路調研,特意為這批車搭配了六氣囊空氣懸掛和航空級座椅,給乘客帶來舒適的旅途體驗?!?/p>
大理云縵旅游汽車有限責任公司總經理趙春雪表示:“金龍這批車它是純電零排放、低噪音,和我們大理綠色文旅的發(fā)展方向是完全契合的。今年4月份,我們采購了(金龍)10輛純電車,這段時間用下來,他們的產品質量還有服務的響應速度,經過了時間的考驗和磨合?!?/p>
就在前兩天,省內首條氫能源示范公交線路在廈門臨空經濟片區(qū)投運,首批氫燃料公交車由金龍客車研發(fā)生產,搭載自主研發(fā)的新能源管理系統(tǒng),能實現(xiàn)加氫10-20分鐘,理論上能續(xù)航500公里。
廈門公交集團翔安公共交通有限公司經營發(fā)展部負責人林雨冬表示:“車輛技術成熟,安全性能高只需要兩天加一次氫,就能滿足長距離運行的需求。”
在新能源汽車領域,金龍客車已建立覆蓋研發(fā)、試驗、生產的完整技術與制造體系,形成純電、氫燃料電池客車、貨車協(xié)同發(fā)展的產品布局。截至目前,金龍客車包含新能源汽車在內的各類汽車產品,已銷往全球150多個國家和地區(qū),累計出口超14萬輛;在研發(fā)領域,金龍客車已獲得授權知識產權1451件,連續(xù)兩年入選《亞洲品牌500強》,成為中國客車行業(yè)唯一入選的品牌。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司品牌管理中心李凱韜表示:“我們持續(xù)參加比利時、漢諾威等國際頂級車展,展示智電技術與綠色出行領域的產品,持續(xù)提升中國客車的全球品牌聲量?!?/p>
在金龍客車的帶動下,廈門已集聚形成從原材料供應、汽車零部件制造、整車生產到質量檢驗檢測的新能源商用車全產業(yè)鏈。展望“十五五”,金龍客車將從客車主業(yè)出發(fā)、向多元化商用車全球業(yè)務發(fā)展,建立自主可控的智能網聯(lián)及核心零部件技術,為全球公共交通綠色化轉型提供中國方案。
(來源:廈視新聞)
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司