在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，綠色出行已成為城市交通的鮮明底色。作為科技創(chuàng)新高地與新能源產(chǎn)業(yè)前沿陣地，深圳大力推動(dòng)公共交通綠色轉(zhuǎn)型，持續(xù)完善新能源補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)公共出行電動(dòng)化升級(jí)，加速構(gòu)建現(xiàn)代化通勤體系。

　　近日，批量中通H11E純電通勤客車(chē)再度交付深圳市斯為美客運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“斯為美”），持續(xù)為深圳多家頭部科技企業(yè)提供高品質(zhì)、高效率、定制化的通勤服務(wù)。

　　構(gòu)建綠色高效通勤，打通出行“最后一公里”

　　依托深圳綠色交通發(fā)展的良好生態(tài)，斯為美作為本土專(zhuān)業(yè)客運(yùn)企業(yè)，深耕企業(yè)定制通勤領(lǐng)域多年，打造了一套成熟的高效通勤服務(wù)體系，成為深圳多家頭部科技企業(yè)長(zhǎng)期信賴(lài)的通勤合作伙伴。

　　面對(duì)企業(yè)員工跨區(qū)域通勤效率低、耗時(shí)久的痛點(diǎn)，斯為美并沒(méi)有停留在“有車(chē)可坐”的初級(jí)階段，而是主動(dòng)出擊，圍繞“高效省心”做文章。

　　聚焦科技企業(yè)高頻次、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域的通勤核心需求，斯為美科學(xué)規(guī)劃，打造“高效通勤”路線?；趯?duì)深圳寶安、龍崗等多片區(qū)及深莞兩地通勤需求的深度洞察，精心規(guī)劃并構(gòu)建了覆蓋廣泛的通勤運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

　　同時(shí)通過(guò)智能精準(zhǔn)調(diào)度班次、嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車(chē)，有效將分散的通勤需求串聯(lián)成網(wǎng)，將員工的通勤時(shí)間變?yōu)榭煽氐摹案咝r(shí)間”，真正打通了從家到公司的“最后一公里”。

　　在此過(guò)程中，以中通H11為代表的行業(yè)新一代純電動(dòng)旅團(tuán)客車(chē)，成為斯為美班車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)的主力。

　　近年來(lái)，斯為美已多批次購(gòu)入中通H11E純電客車(chē)，該車(chē)型在其整體車(chē)隊(duì)中的比例達(dá)到50%。

　　這一持續(xù)且大規(guī)模的采購(gòu)合作，不僅是斯為美對(duì)中通產(chǎn)品的高度認(rèn)可，更標(biāo)志著中通純電通勤車(chē)憑借硬核實(shí)力，成功躋身深圳科技企業(yè)高效通勤核心賽道，成為本地綠色通勤的優(yōu)選車(chē)型。

　　適配通勤核心需求，打造精品出行體驗(yàn)

　　此次斯為美再度批量引入中通H11E，正是看中了該車(chē)型對(duì)企業(yè)通勤場(chǎng)景的深度適配性。

　　H11E是中通客車(chē)專(zhuān)為企業(yè)通勤、團(tuán)體出行打造的純電精品車(chē)型，其基于中通客車(chē)領(lǐng)先的純電動(dòng)核心技術(shù)，同時(shí)結(jié)合H系產(chǎn)品的優(yōu)良基因，從通勤運(yùn)營(yíng)方、乘車(chē)員工的實(shí)際需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、安全、舒適、智能的全方位升級(jí)，完美匹配科技園區(qū)高密度、高頻次、長(zhǎng)里程的通勤運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。

　　近年來(lái)，我國(guó)的科技創(chuàng)新迅速發(fā)展，與此同時(shí)，從業(yè)員工也擁有著高強(qiáng)度工作壓力。為緩解客戶(hù)上下班通勤的工作疲憊，中通H11E以舒享為第一要?jiǎng)?wù)，讓通勤成為一種享受。

　　車(chē)輛采用空氣動(dòng)力學(xué)流線車(chē)身設(shè)計(jì)，內(nèi)飾基于人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化布局，搭配C型梁懸架結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更平穩(wěn)、舒適的駕乘感受。無(wú)論是上班途中的短暫休憩，還是下班后的放松時(shí)刻，員工都能在靜謐平穩(wěn)的車(chē)廂內(nèi)得到充分緩沖，讓通勤之路不再疲憊。

　　在舒享服務(wù)的同時(shí)，讓運(yùn)營(yíng)企業(yè)更加省心高效，成為中通H11E另一個(gè)重要特點(diǎn)。其車(chē)身骨架多維度應(yīng)用高強(qiáng)鋼材料，在筑牢安全防線的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，提升能耗表現(xiàn)。車(chē)輛搭載全車(chē)數(shù)字化配電系統(tǒng)，優(yōu)化整車(chē)線束布局，提升零部件互換性與檢修效率，讓車(chē)輛在高強(qiáng)度通勤運(yùn)營(yíng)中更易維護(hù)、更加智能。

　　同時(shí)，中通H11E采用專(zhuān)屬定制化高效動(dòng)力方案，能耗更低、續(xù)航表現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。無(wú)論是深圳城區(qū)的密集站點(diǎn)?？?，還是深莞跨城的較長(zhǎng)距離通勤，H11E都能輕松勝任，真正實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景的運(yùn)營(yíng)保障。

　　全系解決方案，賦能高效通勤

　　在H11E之外，中通客車(chē)深耕企業(yè)通勤市場(chǎng)多年，圍繞不同通勤的應(yīng)用場(chǎng)景，打造了H系、L系等純電通勤產(chǎn)品矩陣，為市場(chǎng)用戶(hù)提供定制化綠色出行解決方案，全方位滿足科技企業(yè)、大型制造企業(yè)、園區(qū)企業(yè)等不同客戶(hù)的通勤需求。

　　中通H系主打大空間、高舒適、強(qiáng)適配，座位布局靈活，可滿足大批量員工集中通勤及團(tuán)體接駁需求；L系則以靈活輕便、經(jīng)濟(jì)性突出、運(yùn)維高效見(jiàn)長(zhǎng)，更適合城區(qū)短途通勤、高頻次接駁等場(chǎng)景。兩大系列實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短途、大小客流的全面覆蓋，擁有行業(yè)領(lǐng)先的長(zhǎng)續(xù)航、高節(jié)能、更可靠等性能。

　　如今，中通純電動(dòng)通勤產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于合肥、西安等城市的企業(yè)通勤、團(tuán)體客運(yùn)市場(chǎng)，以零排放、高可靠、強(qiáng)適配的產(chǎn)品表現(xiàn)，成為各場(chǎng)景綠色出行的標(biāo)桿選擇。

　　在可靠產(chǎn)品之外，從精細(xì)化運(yùn)維保障到全周期安全管控，中通客車(chē)以全方位、一站式的服務(wù)支持，提供一整套全生命周期服務(wù)方案，助力合作企業(yè)有效控制運(yùn)營(yíng)成本、提升后勤管理效率。

　　未來(lái)，中通客車(chē)將依托技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷優(yōu)化通勤產(chǎn)品與服務(wù)體系，為更多城市與企業(yè)打造定制化綠色通勤方案，助力構(gòu)建低碳、智能、高效的現(xiàn)代交通生態(tài)。