天氣漸熱，客車市場卻迎來“小雙降”。

　　中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2026年4月份，其重點關(guān)注的25家客車企業(yè)共銷售6米以上客車8468輛，同比微降0.81%，環(huán)比下降9.03%。

　　從行業(yè)運(yùn)行規(guī)律來看，這種小幅回調(diào)實屬正常，是3月份集中交付后市場回歸常態(tài)的自然表現(xiàn)，并未動搖行業(yè)長期復(fù)蘇的堅實基礎(chǔ)。而宇通客車、中通客車等頭部企業(yè)銷量依然堅挺，有效支撐起行業(yè)整體韌性，保障了市場運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　4月份：宇通中通領(lǐng)跑，歐輝同比增幅奪冠

　　具體來看，2026年4月份6米以上客車銷量排行榜中，宇通客車以2703輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，市場份額達(dá)到31.92%。憑借深厚的品牌積淀、完善的產(chǎn)品布局和成熟的渠道網(wǎng)絡(luò)，宇通始終站穩(wěn)龍頭地位。

　　中通客車以1360輛的銷量保持第二，同比增長30.02%，環(huán)比增長11.84%，市場份額為16.06%。

　　蘇州金龍（海格客車）以795輛的銷量由3月份的第六升至第三，同比增長28.85%，環(huán)比增長50.00%，市場份額為9.39%。

　　安凱客車以671輛的銷量位居第四，同比增長18.34%，市場份額為7.92%。

　　福田歐輝第五，銷量為530輛，同比增長49.72%，環(huán)比增長25.00%，市場份額為6.26%。

　　前十強(qiáng)企業(yè)中，福田歐輝、中通客車、安凱客車、比亞迪等六家企業(yè)實現(xiàn)同比正增長。其中，福田歐輝增幅最高，達(dá)49.72%，這主要得益于其在新能源公交市場競爭力的持續(xù)增強(qiáng)。

　　環(huán)比方面，僅福田歐輝（25.00%）、中通客車（11.84%）等四家企業(yè)實現(xiàn)環(huán)比增長。

　　4月份，實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長的企業(yè)僅有中通客車、福田歐輝等三家，成為當(dāng)月為數(shù)不多的亮點。

　　前4月：“兩通兩龍”占據(jù)前四，六企保持正增長

　　2026年前4月，行業(yè)共銷售6米以上客車33907輛，同比增長0.61%，基本與去年同期持平。

　　在具體排名中，宇通客車憑借8583輛的累計銷量穩(wěn)居行業(yè)榜首，市場份額為25.31%。

　　中通客車?yán)塾嬩N量為4825輛，排名從一季度的第三躍升至第二，同比增長26.57%，市場份額為14.23%。

　　蘇州金龍（海格客車）以4742輛位列第三，同比增長74.72%，市場份額為13.99%。

　　第四名仍為金龍客車，累計銷量為2584輛，市場份額為7.62%；

　　安凱客車以2314輛的累計銷量保持第五，同比增長20.84%，市場份額為6.82%。

　　前十強(qiáng)企業(yè)中，有中通客車、安凱客車、福田歐輝、比亞迪等六家企業(yè)實現(xiàn)了同比增長，行業(yè)整體平穩(wěn)。其中，江鈴晶馬同比增幅最高，達(dá)131.52%，這主要是由于其上年同期基數(shù)較低。

　　? 結(jié)語：

　　4月收官，客車行業(yè)沒有轟轟烈烈的行情起伏，更多是日復(fù)一日的深耕與堅守。宇通的從容領(lǐng)跑，中通、蘇州金龍（海格客車）的穩(wěn)扎穩(wěn)打，安凱、福田歐輝等品牌的默默成長，構(gòu)成了當(dāng)下客車行業(yè)的真實模樣。

　　未來，隨著政策穩(wěn)步落地、技術(shù)持續(xù)迭代、海外空間逐步拓寬，中國客車行業(yè)將繼續(xù)以低調(diào)務(wù)實的姿態(tài)，走好高質(zhì)量發(fā)展的每一步，穩(wěn)中求進(jìn)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。