據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2026年4月份，中國客車（3.5米以上）出口5878輛，同比增長2.48%，環(huán)比下滑12.01%。同比增長彰顯了出口的持續(xù)活力，環(huán)比下滑主要是受訂單節(jié)奏交付的影響。

　　4月：金龍居首，金旅宇通緊追，歐輝同比增幅最高，亞星環(huán)比奪冠

　　具體而言，4月份，金龍客車以974輛從3月份的第二躍居首位，同比增長6.22%，市場份額為16.57%，發(fā)展勢頭穩(wěn)健。

　　金旅客車緊追，與金龍客車相差僅13輛，從3月份的第五躍居第二，同比增長27.62%，環(huán)比增長52.30%，市場份額為16.35%，表現(xiàn)相當驚艷。

　　第三名是宇通客車，出口838輛，市場份額為14.26%。

　　前十企業(yè)中，同比增長的有6家，其中，福田歐輝以59.39%的同比增幅拔得頭籌。有5家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比增長，其中，亞星客車以313.95%的環(huán)比增幅奪得冠軍。

　　實現(xiàn)同比環(huán)比“雙增長”的企業(yè)有4家，分別是金旅客車、蘇州金龍（海格客車）、比亞迪和福田歐輝，為行業(yè)出口增添了更多亮色。

　　前4月：金龍穩(wěn)居第一，海格宇通分列二三，海格同比漲翻番

　　1-4月份，金龍客車以4989輛的出口銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，同比增長39.63%，市場份額18.53%，龍頭風范凸顯。

　　蘇州金龍（海格客車）位居第二，出口銷量為4145輛，同比大增145.56%，也是前十企業(yè)中唯一同比增幅翻倍、增幅最高的企業(yè)，市場份額為15.40%，充分彰顯了今年以來出口大單的獲取能力和積極影響。

　　宇通客車位居第三，出口銷量為3527輛，同比增長20.29%，市場份額為13.10%。

　　第四名和第五名分別是金旅客車和中通客車，正好與一季度的排名調(diào)換了位置，但也側面反映出，出口的行業(yè)格局正加速固化，老牌客車的“三龍兩通”引領格局仍然適用于出口市場。這也說明出口愈發(fā)考驗企業(yè)的綜合實力和歷史積淀。

　　到海外去！這是證明中國客車全球競爭力的唯一途徑，這也是中國客車增長的“第二曲線”所在。繼續(xù)加油吧，中國客車人！