2026年6月1日起，江蘇省蘇州市區(qū)范圍內(nèi)公交將全面推行“鈴?fù)９弧毙履Ｊ?，公交車不再“逢站必停”，而實行“按需?？?，下車按鈴”?/p>

　　“鈴?fù)９弧奔错憫?yīng)式?？抗?，其核心運營邏輯可以概括為“有需求?？浚瑹o需求減速通過”。具體而言，車輛行駛過程中，若站點無人候車、車廂內(nèi)也無乘客按鈴示意下車，公交車將減速通過該站點，不再停靠開門；若車內(nèi)乘客提前按響下車鈴，或站點有乘客候車，公交車則將規(guī)范?？?，開門上下客。

　　從“站站?？俊钡健鞍葱柰？俊?，“鈴?fù)９弧钡耐瞥霾粌H是運營方式的調(diào)整，也是公交精細(xì)化運營、品質(zhì)化服務(wù)的一次積極探索。對乘客而言，最直觀的感受是“省時間”。在無人上下車的站點，公交車將減速通過而非?？块_門，減少無效等待。對公交運營而言，減少不必要的啟停，既降低了電耗，延長了車輛使用壽命，又加快了車輛周轉(zhuǎn)。這意味著在同等運力下可以適當(dāng)加密高峰班次，優(yōu)化資源配置。對城市發(fā)展而言，更高效、便捷的公交服務(wù)，能夠有效增強(qiáng)公交出行吸引力，引導(dǎo)市民優(yōu)先選擇公交，為緩解道路擁堵提供了一種“軟方案”，為城市公共交通注入新活力。

　　對于市民如何適應(yīng)新模式，此前蘇州公交集團(tuán)發(fā)布提示：需要下車的乘客，可留意車內(nèi)語音報站，在車輛即將到達(dá)目的站點前，就近按壓任意下車鈴即可。需要乘車的乘客，需要在站臺安全區(qū)域、駕駛員可視范圍內(nèi)有序候車，便于駕駛員觀察并及時?？枯d客。若錯過按鈴，也可口頭告知駕駛員。需要特別提醒的是，新模式并非“減少?？俊保恰鞍葱柰？俊?。如果站臺有人候車，或車內(nèi)有人按鈴，公交車仍會規(guī)范停靠、開門上下客。