1月17日,“泉州-德化”專線的85部客車罷運。此事引起泉州市政府高度重視,當天立即召集有關部門召開協(xié)調會協(xié)商,該事件得到初步解決。
據(jù)了解,昨日,泉州西車站內外突然混亂地停滿“泉州-德化”專線的85部客車,這些客車并不載客。這些車分別來自泉德、德興、閩運三個運輸公司。
現(xiàn)場一名王姓車主道出罷運的原因:泉州于2004年12月1日開始實施市區(qū)車輛分流,85部“泉州-德化”專線客車中的43部分流,交警部門給他們發(fā)放了43張“泉州市中心市區(qū)客車通行證”,兩車循環(huán)共用一張通行證,有效期從2004年12月3日至2005年1月3日。
通行證有效期滿后,三個運輸公司申請再辦理通行證,但交警部門不予辦理,同時提出一個要求,要求三家運輸公司老總寫一份保證書,包括:85部專線車若有一部違規(guī),所有客車將取消辦理通行證。由于三家運輸公司老總無法做出保證,重辦通行證告吹。
當天,85部德化專線客車集體罷運引起泉州市政府高度重視,當天即召集交警、交通部門召開工作協(xié)調會。
當天會議確定重新為這些車輛辦理入城通行證,規(guī)定兩輛客車共用一張入城通行證,但這些車主必須同時呈交一份服務承諾書,不過承諾書內容取消原本的連帶責任。這些客運車輛在市區(qū)交通違法三次的話,仍要被取消入城資格。而企業(yè)希望85部被分流的車輛能夠擁有85張入城證,未得到認可。
當天下午,交警部門為這些客車辦理了新入城通行證。
中國客車信息網(wǎng) >> 動態(tài)信息 >> 新聞正文
福建泉州-德化專線85部客車罷運
文章來源: 海峽導報 記者林連金 發(fā)布日期: 2005年1月18日
分享按鈕
分享按鈕
(值班編輯:吳奇)
▋新聞關鍵詞:客運
2005-1-17·客運新動態(tài):南京首開往返重慶超長途客運線(圖)
2005-1-17·亞洲最大長途客運站在上海落成 1月20日運行
2005-1-14·廣西高速公路收費上漲85% 客運企業(yè)叫苦不迭
2005-1-7 ·湖南省對客運車輛強制投保受質疑
2005-1-7 ·春運期間海南省內公路客運票價上浮25%
2005-1-6 ·申城春運長途客運發(fā)送量將比去年增加20萬人次
2005-1-6 ·探討廈門地區(qū)農村客運全線虧損癥結何在
2004-12-30 ·2005年春運全國道路旅客運輸量預計17.9億人次
2004-12-9·西安市客運市場秩序整頓的調查與思考
2004-12-9·滬上公路客運企業(yè)首次資產(chǎn)重組
更多>>▋動態(tài)信息其它相關新聞
2005-1-17·客運新動態(tài):南京首開往返重慶超長途客運線(圖)
2005-1-17·成都擬大規(guī)模建快速公交 45分鐘飛二環(huán)(圖文)
2005-1-17·宇通服務攻略震動客車行業(yè)
2005-1-17·北京公交“移動電視”吸引人
2005-1-17·亞洲最大長途客運站在上海落成 1月20日運行
2005-1-17·長沙新添30臺豪華空調車營運
2005-1-17·上海巴士長運高速推出“穿梭巴士”
2005-1-14 ·東風客底異地合作生產(chǎn) 第2000輛在聊城中通下線
2005-1-14·宇通客車進軍香港市場
2005-1-14·江蘇:公路通行費客車升貨車降
信息檢索

新聞閱讀排行

推薦閱讀
