日前，建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)在金華通過了對(duì)金華尼奧普蘭車輛有限公司JNP6137G型低入口豪華城市客車的技術(shù)評(píng)估。專家評(píng)價(jià)：“‘尼奧普蘭’城市豪華客車外型高貴典雅，外觀高大氣派；前窗側(cè)窗采用大幅景觀玻璃，視野開闊明亮；全承載車身技術(shù)為國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)獨(dú)家，充分保障了旅客和司乘人員的安全；空氣囊懸掛技術(shù)保證了非常優(yōu)良的舒適性�！�
據(jù)了解，車長(zhǎng)分別為12米和13.7米的低入口豪華城市客車，是“尼奧普蘭”利用引進(jìn)技術(shù)開發(fā)的系列新產(chǎn)品。
經(jīng)過幾年努力，“尼奧普蘭”豪華客車占據(jù)了全國(guó)豪華客車市場(chǎng)70%份額。為了適應(yīng)城市公交快速發(fā)展的需要，該公司引進(jìn)德國(guó)尼奧普蘭先進(jìn)公交車型，采用大落差門式進(jìn)口前后橋和發(fā)動(dòng)機(jī)，開發(fā)了適合中國(guó)市場(chǎng)需求的新一代豪華城市公交車。
“尼奧普蘭”客車研究所所長(zhǎng)李冬梅介紹說，這兩款車總載客人數(shù)分別可以達(dá)到99人和120人，車內(nèi)還設(shè)有輪椅和嬰兒乘坐區(qū)，更加體現(xiàn)人性化特點(diǎn)。
我國(guó)公交車向豪華、高檔、低入口、環(huán)保型發(fā)展已成為趨勢(shì)。據(jù)了解，財(cái)政部、建設(shè)部等國(guó)家有關(guān)部委去年先后出臺(tái)政策，支持城市公交優(yōu)先發(fā)展。由于城市公交的快速發(fā)展和鄉(xiāng)村城市化進(jìn)程的加快，為城市公交車輛的發(fā)展提供了一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇。建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)主任李世豪說，為了迎接2008年奧運(yùn)會(huì)，北京今年準(zhǔn)備采購(gòu)4000輛豪華城市公交車，總價(jià)值35億元，是我國(guó)公交建設(shè)史上一次空前大采購(gòu)。他告訴記者，國(guó)家為了推進(jìn)城市公交建設(shè)，將制定相應(yīng)的扶持政策，鼓勵(lì)和扶持規(guī)模客車廠家發(fā)展公交事業(yè)。“尼奧普蘭”的進(jìn)入，又為我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展注入了活力。
青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年說，“尼奧普蘭”豪華客車的發(fā)展方向是“一個(gè)目標(biāo)，兩個(gè)延伸”，即豪華客車要在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，向國(guó)際市場(chǎng)目標(biāo)拓展，要利用“尼奧普蘭”現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，延伸做大公交車和旅游車市場(chǎng)。
