近來(lái),市場(chǎng)上出現(xiàn)了不同程度的成品油供應(yīng)緊張局面。節(jié)能降耗成為大家關(guān)注的話題。混合動(dòng)力是目前全球最為流行的節(jié)能型汽車(chē)動(dòng)力,記者昨日從市機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)管中心獲悉,深圳五洲龍公司與深圳華程公交公司簽訂協(xié)議并敲定線路,7臺(tái)混合動(dòng)力大巴正在調(diào)試中,預(yù)計(jì)近期將上路行駛。
為澳門(mén)公交企業(yè)定制大巴
昨日上午,記者在深圳五洲龍公司工作車(chē)間看到,這里停放著十多臺(tái)新車(chē),造型美觀大方。這批新車(chē)是五洲龍公司為澳門(mén)公交企業(yè)定做的公交大巴,采用的技術(shù)就是由公司研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于五洲龍公司早在2000年就開(kāi)始介入這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā),與國(guó)際先進(jìn)水平差距不大,經(jīng)過(guò)這幾年的進(jìn)一步改進(jìn),這項(xiàng)技術(shù)更趨完善,吸引了澳門(mén)、香港、臺(tái)灣、美國(guó)等地客戶多次慕名前來(lái)洽談合作計(jì)劃。
據(jù)五洲龍公司高級(jí)工程師鄧先泉介紹,在剛剛結(jié)束的第二屆中國(guó)客車(chē)大賽暨第五屆北京國(guó)際商用車(chē)輛展覽會(huì)上,該公司生產(chǎn)的兩款混合動(dòng)力環(huán)保車(chē),獲得了“中國(guó)最佳城市環(huán)保客車(chē)獎(jiǎng)”和“中國(guó)最佳旅游環(huán)?蛙(chē)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)環(huán)保大獎(jiǎng)。
據(jù)介紹,這兩款車(chē)是五洲龍歷時(shí)4年、耗資近4000萬(wàn)元研制出來(lái)的,已經(jīng)取得9項(xiàng)專利,廢氣排放已達(dá)到歐Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能超過(guò)30%。
目前該產(chǎn)品已通過(guò)廣東省經(jīng)貿(mào)委和廣東省科技廳新產(chǎn)品新科技鑒定和科技成果鑒定。
混合動(dòng)力車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯
混合動(dòng)力汽車(chē)將原動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、能量?jī)?chǔ)存裝置(蓄電池)組合在一起,它們之間的良好匹配和優(yōu)化控制,可充分發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn),是目前全球最為流行的節(jié)能型汽車(chē)動(dòng)力;旌蟿(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在哪里?鄧先泉給記者算了一筆賬:
對(duì)比普通柴油大車(chē)與混合動(dòng)力車(chē),從同一里程的節(jié)油比來(lái)看,混合動(dòng)力車(chē)節(jié)油效果達(dá)到30.15%;在混合動(dòng)力切換為電力驅(qū)動(dòng)時(shí),按照0.7元/度的費(fèi)用計(jì)算,100公里需要花費(fèi)約70元,而普通車(chē)型100公里油耗約35升,以4元/升計(jì)算,100公里需要花費(fèi)約140元,混合動(dòng)力車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯;從環(huán)保效果來(lái)看,混合動(dòng)力車(chē)型的五項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),其中碳?xì)浠衔锱欧艠?biāo)準(zhǔn)甚至達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),煙度達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),在行駛噪聲測(cè)試中,普通車(chē)型超過(guò)84分貝,而混合動(dòng)力車(chē)僅為75分貝左右。
另外,混合動(dòng)力車(chē)還具有以下優(yōu)勢(shì):電池容量小,整車(chē)重量輕;汽車(chē)的續(xù)駛里程和動(dòng)力性可達(dá)到內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)水平;可使原動(dòng)機(jī)在最佳工況區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行,從而降低排污和油耗;在人口密集的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等地可用純電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)零排放;通過(guò)電機(jī)回收汽車(chē)減速和制動(dòng)時(shí)的能量,進(jìn)一步降低汽車(chē)的能耗和排放等。
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據(jù)悉,2005年5月23日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了我國(guó)第一批共六項(xiàng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這批標(biāo)準(zhǔn)將于2005年10月1日正式實(shí)施;旌蟿(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的前沿技術(shù),發(fā)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是從我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),為實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源安全、改善大氣環(huán)境、提高加入WTO后我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力而做出的重大舉措。制定混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)“十五”期間國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大專項(xiàng)的重要組成部分,是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、管理的技術(shù)基礎(chǔ)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用,作為全球最為流行的節(jié)能型汽車(chē)動(dòng)力技術(shù),混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)將成為汽車(chē)廠家決戰(zhàn)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。
