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大金龍新品成為高新技術(shù)交易會(huì)指定客車品牌
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 袁旺聰 發(fā)布日期: 2006年10月16日
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    10月12~17日,由國家商務(wù)部、科技部、發(fā)改委等9部委和深圳市共同主辦的第八屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)自主品牌展在深圳隆重舉行。大金龍作為主辦方在客車行業(yè)惟一指定推薦的客車品牌榮譽(yù)參展,并在展會(huì)上展示了自主創(chuàng)新研發(fā)的頂尖客車產(chǎn)品XMQ6110Y(K01-1)。

    大金龍XMQ6110Y(K01-1)為2005年金龍公司根據(jù)市場(chǎng)需求自主研發(fā),傾力打造的全新一代11米級(jí)旗艦車型,擁有出色的穩(wěn)定、安全、節(jié)油性能。該車經(jīng)過實(shí)車試驗(yàn)一年多,深入黑龍江省的嚴(yán)寒地區(qū)、甘肅省的大沙塵地帶、云南省的高海拔地區(qū)、海南省的高溫、高濕度等地區(qū)進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)而嚴(yán)格的試驗(yàn),并在試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)、完善。

    整車設(shè)計(jì)開發(fā)全程采用全球流行的UG設(shè)計(jì)軟件,使整車的合理化設(shè)計(jì)達(dá)到新的高度,經(jīng)過有限元分析計(jì)算的車身結(jié)構(gòu)也更加合理、流暢。全系列車型采用了最為先進(jìn)的全車CAN總線技術(shù),提高數(shù)據(jù)共享程度,減少了數(shù)據(jù)的重復(fù)處理,節(jié)省了成本,大大提高了整車的電子化水平。
 
    本次參展的車型除XMQ6110Y(K01-1)外,還有獲得國家“出口免驗(yàn)”資格的XMQ6127歐洲之星系列、獲世界客車聯(lián)盟年度客車大獎(jiǎng)的XMQ6111Y1(K01-3)車型、國內(nèi)首款概念公交車、獲世界客車聯(lián)盟最佳城市巴士的XMQ6122G車型、利用日產(chǎn)柴先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)開發(fā)的XMQ6120系列、大中型客車市場(chǎng)保有量最大的XMQ6115奔騰系列、與世界同步排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ的公交車型XMQ6118G等。

(值班編輯:吳奇)
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