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好評如潮 桂林大宇旅游客車市場潛力大
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 蔣若燕 發(fā)布日期: 2006年10月23日
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    10月17日,一批“金星1號”6121型新車駛出桂林大宇客車有限公司,奔赴東莞,加入旅游客運的行列。而這只是桂林大宇諸多旅游客車訂單之一。

整裝待發(fā)的“金星1號”

    2006年,桂林大宇在穩(wěn)固公路客運這一傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的同時,將目光投向了旅游和公交市場,依托強大的中韓技術力量,謀求企業(yè)的全面發(fā)展。1-9月,隨著多款旅游車型的陸續(xù)推出,桂林大宇在旅游客車市場表現(xiàn)出色,其客車產(chǎn)品得到了廣大用戶的一致認可,讓眾多旅游客運企業(yè)看到了桂林大宇在這個領域的巨大潛力。

    桂林大宇自成立以來,研發(fā)重點一直在公路客車方面,但也密切關注旅游客車的市場變化。近年來,中國的旅游業(yè)發(fā)展強勁,帶動了各種旅游配套行業(yè)的發(fā)展,也激發(fā)了旅游客車市場的需求。桂林大宇審時度勢,把握時機,作出大力開拓旅游市場的決定。

    如今,桂林大宇精心研發(fā)的“福星1號”6960、“福星2號”6850、“陽光•美景”6119、“金星1號”6121等多款旅游車型已全面上市,長度涵蓋8-12米,價位從30-90萬不等,既延續(xù)了桂林大宇客車的傳統(tǒng)優(yōu)勢,又各有亮點,并提供多種配置選擇,能充分滿足不同用戶的個性化需求,極具市場競爭力。

    此次東莞的旅游客運公司根據(jù)線路需要,在眾多旅游車型中相中的是“福星1號”6960和“金星1號”6121。

    “福星”系列是桂林大宇客車有限公司精心打造的一款面向旅游、企業(yè)通勤及城郊客運的中型客車。可選多種底盤發(fā)動機配置,動力儲備科學,油耗低,維護費用少,帶給客戶更多實惠。

    “金星1號”6121是桂林大宇2006年推出的12米系列新車型,2.55米的車身使乘坐空間寬敞舒適,可選擇進口韓國大宇和國產(chǎn)玉柴等多種型號發(fā)動機,價位從50—90萬不等,有大型中級、高一級和高二級,多達七種標準配置,加上各種選裝組合,可全方位滿足旅游、客運、通勤等不同用戶的要求。

    今年8月最新上市的“陽光•美景”6119,也同樣受到旅游客運公司的一致青睞,一經(jīng)推出,好評如潮,訂單源源不斷。該車型長度為10.8米,24~49個座位數(shù)任選,采用韓國大宇和玉柴多種型號發(fā)動機(歐II或歐III),價位在30~60萬之間,可以說是為旅游和通勤客車市場量身定制的。

    各款旅游客車在市場上的良好表現(xiàn),讓桂林大宇對進一步開拓旅游市場充滿信心。據(jù)悉,新款旅游車型正在研發(fā)之中,桂林大宇的旅游車。

(值班編輯:吳奇)
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