領(lǐng)導(dǎo)車前合影
中通電動(dòng)客車已經(jīng)開始在山東試運(yùn)營(yíng)，引起各界關(guān)注。借機(jī)前不久的第八屆國(guó)際交通設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)，試運(yùn)營(yíng)中的中通電動(dòng)客車開到了北京接受交通部、科技部等國(guó)家多部委的檢閱，同時(shí)還被特別安排在開幕上接待參加開幕式的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。交通部李盛霖部長(zhǎng)、科技部馬頌德副部長(zhǎng)詳細(xì)聽取了中通客車公司負(fù)責(zé)人關(guān)于電動(dòng)客車的開發(fā)現(xiàn)狀，技術(shù)貯備以及試運(yùn)營(yíng)情況。聽取匯報(bào)后，李盛霖部長(zhǎng)對(duì)中通客車自主創(chuàng)新、開發(fā)節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)客車給予了很高評(píng)價(jià)，李盛霖部長(zhǎng)指出，電動(dòng)汽車這一高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，具有節(jié)能、環(huán)保等重大戰(zhàn)略意義，適應(yīng)建設(shè)“資源節(jié)約型社會(huì)、環(huán)境友好型社會(huì)”和“創(chuàng)新型國(guó)家”的要求，并鼓勵(lì)中通客車加快產(chǎn)業(yè)化步伐，營(yíng)造綠色交通。
交通部部長(zhǎng)李盛霖（中）科技部副部長(zhǎng)馬頌德（右一）聽取中通客車常務(wù)副總經(jīng)理時(shí)洪功的匯報(bào)
作為我國(guó)大中型客車生產(chǎn)的骨干企業(yè)，公司通過技術(shù)引進(jìn)，消化吸收和自主創(chuàng)新，走出了一條專業(yè)化、品牌化和規(guī)�；陌l(fā)展道路，所取得的成就令業(yè)界矚目。公司自2005年開始進(jìn)行電動(dòng)客車的研究和開發(fā)，2006年4月份第一輛混合動(dòng)力公交客車下線，2006年第一批電動(dòng)客車在聊城市試運(yùn)營(yíng)。中通客車公司在1年多的時(shí)間里，利用自身客車生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行集成創(chuàng)新，走出了一條“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的科技創(chuàng)新模式，具體實(shí)踐了“企業(yè)創(chuàng)新主體”作用，有效融合了科研院所科研優(yōu)勢(shì)，意義重大。今年5月份，科技部部長(zhǎng)徐冠華興致勃勃地登上中通電動(dòng)客車，詳細(xì)詢問產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程、車輛技術(shù)特點(diǎn)、節(jié)能環(huán)保效果、成本控制情況和市場(chǎng)推廣計(jì)劃，并試駕試乘，親身感受中通電動(dòng)客車的優(yōu)良性能，對(duì)其產(chǎn)業(yè)化寄予厚望。
李盛霖部長(zhǎng)對(duì)中通電動(dòng)客車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化表示贊賞
在展會(huì)舉行的第一天，中通電動(dòng)客車又被評(píng)為“時(shí)尚創(chuàng)新客車”。“創(chuàng)新”成為中通客車發(fā)展的源動(dòng)力，中通客車不斷創(chuàng)新、自主研發(fā)的中通凱撒、中通凱越、中通凱馳等優(yōu)秀客車在暢銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)還大批量銷往國(guó)外，2005年中通中高檔客車出口額突破了1億元。2006年中通客車被國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家商務(wù)部聯(lián)合評(píng)定為“國(guó)家整車出口基地企業(yè)”，“中通”這個(gè)著名的客車品牌正疾步向國(guó)際邁進(jìn)。
