今年最新一筆中國客車出口貿(mào)易再次吸引了公眾的注意力，主角是福田歐V客車。日前，泰國政府交通部代表團(tuán)與福田汽車在北京市政府會見廳簽訂了3000輛福田歐V客車的采購協(xié)議，再次刷新了國內(nèi)客車的出口紀(jì)錄。
此次泰國政府采購的歐V客車包括1000臺CNG8M城市客車和2000臺CNG自動擋空調(diào)12M城市客車。據(jù)悉，近年來泰國政府交通部為了改善首都曼谷的大氣環(huán)境，提高市政設(shè)施水平，滿足公眾出行要求，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)購買3000臺CNG城市客車及相關(guān)服務(wù)支持系統(tǒng)，總價(jià)值達(dá)20億元人民幣。
為了盡快落實(shí)該項(xiàng)目，泰國政府交通部成立了專門的項(xiàng)目招標(biāo)采購委員會。對于這筆大單，世界各國都躍躍欲試，到底會花落誰家成了當(dāng)時(shí)的一個(gè)懸念。經(jīng)過反復(fù)比較，采購委員會最終將目標(biāo)鎖定在了中國。
目前，中國已成為世界上客車生產(chǎn)第一大國。客車車型與國外已無差別，不僅如此，勞動力價(jià)格等方面的優(yōu)勢更成就了中國客車性價(jià)比方面的競爭力。
