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[青年尼奧普蘭]成為我國(guó)快速公交的奠基者
文章來(lái)源: 金華日?qǐng)?bào) 記者 吉明亮 發(fā)布日期: 2006年4月17日
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    昨天下午,青年汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行總裁王淑丹將48輛長(zhǎng)18米的鉸接低地板BRT城市公交車(chē)的鑰匙交給了杭州公交總公司副總經(jīng)理黃志耀。據(jù)悉,這筆價(jià)值近億元的客車(chē)交接后,“青年”去年下半年與杭州公交總公司簽訂的100輛低地板公交車(chē)合同已全部如期履約。

    我國(guó)首條快速公交線(xiàn)于2005年12月30日在北京正式建成,杭州城市快速公交(BRT)示范線(xiàn)路也將在4月底建成投入營(yíng)運(yùn)。自今年開(kāi)始,上海、天津、深圳、武漢、西安、成都、昆明、濟(jì)南、合肥等地也都在加速發(fā)展快速公交系統(tǒng),這為“青年”低地板公交車(chē)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

    據(jù)介紹,“青年城市航線(xiàn)”18米鉸接低地板豪華城市客車(chē),是專(zhuān)門(mén)為配合國(guó)家建設(shè)部提出的在大中城市推行快速公交(BRT)項(xiàng)目而推出的主力車(chē)型,該車(chē)在2005年第五屆北京國(guó)際商用車(chē)輛展覽會(huì)暨第二屆客車(chē)大賽上獲得“中國(guó)城市客車(chē)金獎(jiǎng)”,今年3月又獲得“中國(guó)最佳BRT城市客車(chē)獎(jiǎng)”。

(值班編輯:吳奇)
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