西沃董事長楊忠
7月4日，中國高檔客車領(lǐng)域極具市場競爭力的西沃客車——西沃880、990系列在北京宣布上市。西沃董事長楊忠在會(huì)上介紹說，這是繼VOLVO 9300系列之后，西沃客車為適應(yīng)競爭日益激烈的市場，近期推出的兩款具備高二等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品，市場售價(jià)在100萬元左右。西沃880、990客車的推出，是該公司成立十余年間最大的產(chǎn)品線下延事件，也是西沃客車首次將產(chǎn)品命名為“西沃”。產(chǎn)品的上市將直接影響著中國高端客車市場的競爭格局。
西沃上任一年半的荷蘭籍總經(jīng)理喬斯特在會(huì)上介紹說，針對(duì)新產(chǎn)品的上市，西沃客車首次推出了“司機(jī)+柴油=運(yùn)營”的3年售后服務(wù)保障，客戶可在正常的三年維修保養(yǎng)之后,擁有繼續(xù)追加3年擔(dān)保和維修保養(yǎng)合同的權(quán)利，這意味著車輛在售出之后，用戶只需安排司機(jī)和負(fù)擔(dān)油料的費(fèi)用就可立即投入運(yùn)營，車輛的一切保養(yǎng)和維修均由西沃公司承擔(dān)，并免收相關(guān)費(fèi)用。這樣既方便了用戶，又省卻了用戶在管理和維護(hù)上的成本，是西沃對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量充分自信的一種體現(xiàn)。
喬斯特介紹說，品質(zhì)好很重要，但與眾不同更重要，此次推出的880和990系列客車秉承VOLVO一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，從研發(fā)到生產(chǎn)、從底盤到車身無處不體現(xiàn)出其精良作風(fēng)，而大眾化的價(jià)格更使得兩款產(chǎn)品具有極高的性價(jià)比。
880系列客車車身長度11米，內(nèi)飾材料均采用高檔易清潔軟化面料，車內(nèi)空間采用大型航空客機(jī)機(jī)艙設(shè)計(jì)，有效利用了有限空間。采用德國道依茨BF6M歐Ⅲ電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，功率231kW。機(jī)體采用整體降噪減震設(shè)計(jì)，缸體水套采用CFD計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)。該系列客車采用ZF六擋機(jī)械式變速箱，德國技術(shù)的6氣囊（前2后4）懸架系統(tǒng)、雙向作用筒式減震器及穩(wěn)定桿等配置。此外，ABS防抱死系統(tǒng)、雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、電路自檢測系統(tǒng)、行車記錄系統(tǒng)、倒車監(jiān)視器以及GPS等先進(jìn)的操作設(shè)備也都一應(yīng)俱全。
990系列客車則采用豪華客車專有的三段式底盤結(jié)構(gòu)，安裝歐Ⅲ燃油共軌239kW高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF六擋機(jī)械式全同步變速箱，并配備電渦流緩速器。Webaco 6氣囊結(jié)構(gòu)空氣懸掛系統(tǒng)為整車帶來了乘坐舒適性，而氣囊保護(hù)裝置的運(yùn)用則進(jìn)一步提高了客車的安全性。其制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等主要部件均采用Bosch、美馳、米其林等國際知名品牌。具有液壓助力功能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為司機(jī)提供了極佳的路面回饋功能，使其在低速行駛時(shí)能夠輕松控制客車的轉(zhuǎn)向，以擁有良好的操作性。針對(duì)平原及山路地區(qū)的地理差異，990還專門設(shè)計(jì)了兩種后橋供客戶選擇。
990車身技術(shù)及制造工藝均來自VOLVO客車，按照ECE（歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)）的R66（客車側(cè)翻安全條件）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),并保持了VOLVO客車原有的貫通式大容積行李艙。此外，自動(dòng)收放的大屏幕液晶電視機(jī)、影音系統(tǒng)及其他高檔客車的配置也在該車型上得到完美體現(xiàn)。
“西沃990”每個(gè)座位都帶DVD影音系統(tǒng)
