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[浙江青年]首批豪華城市客車駛向奧組委(圖文)
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2006年9月25日
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    浙江青年汽車集團(tuán)繼成功開發(fā)長度分別為12米、18米的豪華低地板城市客車并走紅杭州、北京等大中城市后,昨日,國內(nèi)第一款能滿足歐Ⅳ排放要求的重型柴油豪華城市客車———JNP6120G-1又新鮮出爐。該車高3米,長12米,低地板,低入口,車身采用大幅景觀玻璃,是專門為配合2008年北京奧運(yùn)會“綠色交通”項(xiàng)目開發(fā)的,獲得了北京2008年奧運(yùn)會組委會有關(guān)專家充分肯定,首批訂貨量就達(dá)100輛。

    重型柴油城市客車發(fā)動機(jī)采用美國康明斯ISBE4 225B六缸直列水冷增壓四沖程柴油機(jī),最大功率165千瓦,并采用康明斯一體化排放系統(tǒng)技術(shù),可以滿足歐Ⅳ排放要求。據(jù)青年汽車集團(tuán)技術(shù)部專家介紹,該車采用的美國康明斯和弗列加排放解決方案,能優(yōu)化發(fā)動機(jī)的顆粒物排放。與歐Ⅲ發(fā)動機(jī)相比,新一代康明斯歐Ⅳ發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提高5%,康明斯一體化排放系統(tǒng)的功率密度至少高出10%,大大提高了車輛的動力性能。為確保車輛運(yùn)行中選擇性催化器系統(tǒng)工作正常,康明斯一體化排放系統(tǒng)帶有一個全自動的車載診斷系統(tǒng),駕駛員可以通過駕駛室中的儀表或指示燈隨時了解選擇性催化器系統(tǒng)的運(yùn)行情況。

(值班編輯:吳奇)
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