處于快速發(fā)展階段的中大汽車,清楚地知道單一追求產品的銷量,忽視服務的重要性,對于企業(yè)而言是一個“硬傷”。因為市場競爭實際上是質量、價格、服務的競爭,對汽車制造企業(yè)來說,服務質量已經占據極其重要的位置。
打造特色服務
中大汽車成立五年來,致力打造自己的服務網絡,逐漸形成了特有的售后服務模式。除在各地區(qū)開設服務站之外,還由中大公司總部直接派出服務人員進行服務,形成了由集團售后服務部直派服務隊伍、地區(qū)辦事處和地方特約服務站所構成的獨具特色的三級服務網絡體系。目前,中大已經構建成一個由集團售后服務部,300余家特約服務站組成的龐大售后服務體系。這樣,中大有效彌補了在一些保有量少的薄弱區(qū)域的售后服務能力。
目前國內有些汽車企業(yè)都將主要精力和資金投入到產品研發(fā)和宣傳上,而在售后服務上則顯得說多做少,往往因此損害客戶的信任。而中大則始終堅持腳踏實地開展優(yōu)質的售后服務工作。中大客車每進入一個區(qū)域市場,都會借助三級服務網絡體系及時發(fā)現(xiàn)、反饋、排除車輛運營中出現(xiàn)的問題。中大每銷售一輛車,都上門跟蹤服務,并將出現(xiàn)的問題迅速反饋到相關職能部門和有關零件配套廠家,迅速制訂出解決方案,及時給予更換和維修。中大采取了這種服務模式之后,不僅能夠及時地為用戶排憂解難,還大大縮短了產品的維修時間,很大程度上打消了用戶對產品使用和維修上的顧慮。同時,提高了客戶運營效益,擴大了中大品牌的影響,在用戶群中樹立了良好口碑。
完善服務質量
中大在打造服務網絡時始終遵循著“質量第一、用戶第一、信譽第一”的服務宗旨,雖然,中大目前配套服務建設仍然存在一些亟待解決的問題。隨著中大的品牌影響力日益增大,售后服務的標準也越來越高,這主要體現(xiàn)在對服務隊伍的整體素質和配件供應速度提出了更高的要求。對此,中大采取了一系列措施。進一步完善了服務網絡中現(xiàn)場服務安排、服務站管理以及配件供應三個環(huán)節(jié)的配套銜接,不斷提高售后服務質量。
服務于海外
對于開拓海外市場,如何做好當?shù)厥酆蠓⻊找恢笔抢_中國汽車企業(yè)的一個難題,但中大在國內的三級服務體系為其打造海外服務提供了參考經驗,其精髓即為在各地選擇經銷商的同時就把服務網絡的構建納入銷售體系,選擇有實力的經銷商使服務和銷售并網運作。
因此對于海外服務,中大首先鎖定一個基礎:即與當?shù)卣嬲袑嵙、做品牌的經銷商合作,除銷售能力外,重點考察其服務能力,初期把提供相應服務培訓、準備大量配件作為提升服務的一個重要方面。同時針對一些小批量出口,中大首先確保提供的是特定產品,即技術最成熟,最穩(wěn)定、最可靠的產品。此外,中大的服務人員能夠定期走訪客戶,雖然成本很高,但目前在中大客車出口的30多個國家中,都從國內配備了專職人員服務于海外,贏得了這些國家的一致好評。
