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兢兢業(yè)業(yè)只為客運-記溫州長運集團董事長阮詩科(圖文)
文章來源: 溫州日報 記者 周漢祥 通訊員 吳維玲 發(fā)布日期: 2008年10月18日
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                   ——記溫州長運集團董事長阮詩科

▲阮詩科董事長

  “天道酬勤”,在溫州長運集團董事長阮詩科的辦公室里,掛著這四個大字,它道出了近年來長運取得長足發(fā)展的訣竅,也折射出長運5000多名員工奮斗的精髓。

  2001年,市委組織部一紙調令,將阮詩科從市交通局企業(yè)管理處處長調至長運集團任董事長、總經理。當時,長運集團正面臨鐵路沖擊、企業(yè)改制與否、本土企業(yè)和外部企業(yè)共同夾擊的挑戰(zhàn)。

  經過認真調研后,阮詩科提出了長運集團在今后幾年要以資本為紐帶,通過資產兼并和結構調整,重組具有核心競爭力的母體公司和具有專業(yè)化、規(guī)模化的子公司這一思路。想法一成,他就開始組織實施整體兼并溫州市汽車運輸公司、溫州聯(lián)運總公司。當時,在很多人看來,這是不明智之舉,甚至有些職工不理解,認為兼并兩家嚴重虧損的企業(yè),這不是拖長運的后腿嗎?

  阮詩科克服了這種巨大壓力,調動上億元資金為兩家企業(yè)償還巨額債務,不僅使被兼并的企業(yè)平穩(wěn)過渡,而且經濟效益從虧損到現(xiàn)在總體上實現(xiàn)扭虧轉盈,職工收入也得到了大幅提高。自兼并市運后,溫州市區(qū)所有汽車客運站都納入長運集團管理,使集團公司在溫州市客運市場的競爭優(yōu)勢進一步得到了鞏固和發(fā)展。

  隨后,阮詩科明確提出,要向社會投入一流的車輛,提供一流的服務,實行一流的管理,建設一流的品牌。為此,在他接任的第二年就果斷成立汽車服務公司,為車輛全面更新大規(guī);I資。經多年的不斷更新,客車新度系數達到80%,遠遠高于全省乃至全國水平。

  阮詩科又大膽決策,通過土地置換等手段,集團分別建起了浙南地區(qū)最大的客運站、貨運站——溫州雙嶼客運中心、溫州雙嶼物流中心。建設了溫州市旅游集散中心,一流的勞倫士奔馳汽車4S店等。目前集團公司占地面積達到1000余畝,建筑面積達到15萬平方米。自他任現(xiàn)職以來,長運集團的總資產和營業(yè)收入比前幾年翻了幾番,發(fā)展成為浙江省內最大的國家一級國有道路運輸企業(yè)和國家交通部重點聯(lián)系單位。

(值班編輯:張葉)
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