明年世界經(jīng)濟(jì)的預(yù)期大幅下滑，雖然中國(guó)出臺(tái)了4萬(wàn)億的政府投資計(jì)劃，但是汽車市場(chǎng)受到?jīng)_擊仍在所難免。目前跨國(guó)公司在中國(guó)的境地相對(duì)較好，在全球汽車市場(chǎng)下滑的背景下，跨國(guó)公司的注意力越來(lái)越集中到仍具備很大潛力的中國(guó)市場(chǎng)，在產(chǎn)能、產(chǎn)品、營(yíng)銷、研發(fā)等各個(gè)方面加大力度。但是各家跨國(guó)公司也會(huì)隨著國(guó)際市場(chǎng)的變化影響中國(guó)市場(chǎng)。
明年，中國(guó)汽車產(chǎn)品的出口仍會(huì)受到影響。自主品牌企業(yè)低成本這一主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)隨著環(huán)境的變化而正在受到削弱。經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬的到來(lái)，使汽車生產(chǎn)企業(yè)的生存環(huán)境惡化，眾多的零部件企業(yè)、經(jīng)銷商以及整車企業(yè)在成本、資金等各方面都面臨困難，整車企業(yè)盡管可以向兩端分散壓力，但仍然難免沖擊。
2009年汽車市場(chǎng)總體上將呈現(xiàn)景氣下降期的特點(diǎn)，但還會(huì)保持一定速度的增長(zhǎng)，1-2季度形勢(shì)艱難，市場(chǎng)回升應(yīng)在3季度后，尤其是商用車在政府投資拉動(dòng)下會(huì)出現(xiàn)回升。
