6月11日，從臺州市運(yùn)管處了解到，臺州市區(qū)捋在2010年前新增公交線路41條，新增公交車557輛，更新公交車150輛。同時，將現(xiàn)運(yùn)行的35條公交線路進(jìn)行調(diào)整改造。
據(jù)了解，市區(qū)現(xiàn)有公交企業(yè)5家，公交車440輛，公交營運(yùn)線路43條、里程833公里。公交線路網(wǎng)密度為每平方公里1.4公里，折合每萬人擁有公交車4.47臺，市民出行公交分擔(dān)率約7%，與國家與省政府要求的線路密度3—4公里/平方公里、每萬人12標(biāo)臺車輛、市民出行公交分擔(dān)率20%的標(biāo)準(zhǔn)相以，仍然存在著一定差距。
該市近期出臺的公交實施計劃，是為了適應(yīng)城市規(guī)模擴(kuò)大，滿足市民出行需求而制定的。根據(jù)城市總體規(guī)劃和目前的公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在今后三年需投資建設(shè)綜合停保車場4個，公莊樞紐站11個，公交首末站25個，公交�？空�500個，共計用地面積561畝，概算投資3.415億元。
新增的公交車車型均為長度大于8米，符合排放標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車，那些技術(shù)條件差、污染嚴(yán)重的車輛將被逐步淘汰。同時，公交車輛今后還全部安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，5家公交企業(yè)全部實行智能化行車調(diào)度。
今年，臺州市區(qū)所有公交車輛將全面適用IC卡收費系統(tǒng)，對老年人全面發(fā)放公交IC卡優(yōu)惠乘車，并有計劃地推進(jìn)IC卡在出租車的一卡通用。2009年，實現(xiàn)學(xué)生及其他受惠人群持卡優(yōu)惠乘車；普及公交IC卡應(yīng)用，持卡乘車比例達(dá)到60%以上。
