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2009北京國(guó)際客車展參展車型-廈門金龍XMQ6106G
文章來源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2009年2月24日
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    該系列車型系是大金龍新型公交產(chǎn)品,融合了國(guó)際流行設(shè)計(jì)理念與中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)元素,集美觀、大承載和人性化于一身,代表了新一代城市公交車發(fā)展方向。

    外觀采用與歐洲同步的流行元素,方基調(diào)、小圓角,簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。整車線條骨感流暢,前圍與頂蓋、側(cè)圍以小圓角自然過渡,柔和簡(jiǎn)練,將美觀與實(shí)用完美融于一體,超大貫通式玻璃側(cè)窗盡顯國(guó)際都市風(fēng)情;前圍棱線分明,轎車式LED組合大燈,動(dòng)感時(shí)尚;后圍簡(jiǎn)潔大方,創(chuàng)意性尾燈設(shè)計(jì),美觀現(xiàn)代。

    該系列車型在設(shè)計(jì)過程中,改進(jìn)了車內(nèi)地板臺(tái)階設(shè)計(jì),由二級(jí)臺(tái)階改良為一級(jí)臺(tái)階,提升整車的人性化和實(shí)用性。除此之外,新公交系列對(duì)經(jīng)典公交產(chǎn)品的配置和設(shè)計(jì)都進(jìn)行了大幅度優(yōu)化。加長(zhǎng)軸距,減小前圍厚度,增加了站立區(qū)的有效面積;加大車身寬度;減小后橋輸入角度,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方后臺(tái)階的高度。

    內(nèi)飾風(fēng)格以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主,同時(shí)根據(jù)中國(guó)人對(duì)圓潤(rùn)線條的喜好做了大膽突破。前后頂采用一體化設(shè)計(jì),配以曲線、圓頂燈裝飾,營(yíng)造典雅溫馨的車內(nèi)空間。同時(shí),新公交系列還針對(duì)用戶的不同需求提供豪華版和普通版兩種配置,在保證整車風(fēng)格、檔次的基礎(chǔ)上增添了靈活性。

整車技術(shù)參數(shù)
外形尺寸:長(zhǎng)××高(mm 10480×2500×30403160
最大總質(zhì)量(kg 15000
軸距(mm 5100
最高車速(km/h ≥80
最大爬坡度(% ≥20
制動(dòng)距離(滿載30km/h)(m) ≤10
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 玉柴YC6G230N-30
額定功率/轉(zhuǎn)速[kW(ps)/rpm] 170(230)/2300
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/rpm) 850/1400
排量(ml 7800
變速箱 綦江QJ1205
最大載客數(shù)/座位數(shù) 76/1040

(值班編輯:吳奇)
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