常州市委常委、高新區(qū)黨工委書(shū)記戴源在簽約儀式上講話(huà)
曙光汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)巔與中國(guó)南車(chē)株洲所總經(jīng)理丁榮軍簽約合影
央企電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立時(shí)“排斥民營(yíng)企業(yè)”的批評(píng)聲還未散盡，業(yè)內(nèi)人士“發(fā)展新能源汽車(chē)離不開(kāi)傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)”的呼聲猶在耳邊，一個(gè)國(guó)有+民營(yíng)、新技術(shù)+傳統(tǒng)技術(shù)的新能源客車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合項(xiàng)目出現(xiàn)在人們眼前。
李進(jìn)巔董事長(zhǎng)在簽約儀式上致辭
中國(guó)南車(chē)副董事長(zhǎng)、總裁鄭昌泓在簽約儀式上講話(huà)
1月6日，我國(guó)最大的新能源汽車(chē)電傳統(tǒng)系統(tǒng)供應(yīng)商和最早的客車(chē)制造商走到一起。在多位國(guó)家部委、地方政府官員和眾多媒體記者的共同見(jiàn)證下，南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)株洲所”）與遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司在北京正式簽訂合資合作協(xié)議，共同打造新能源客車(chē)航母，做國(guó)內(nèi)最大的新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)和制造基地。其中，南車(chē)株洲所隸屬于我國(guó)央企電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟16個(gè)發(fā)起企業(yè)中的中國(guó)南車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)南車(chē)”），曙光汽車(chē)集團(tuán)則是國(guó)內(nèi)公交客車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司的母公司。
根據(jù)協(xié)議，南車(chē)株洲所和丹東黃海將共同增資湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)時(shí)代電動(dòng)車(chē)”）和常州黃海南車(chē)汽車(chē)股份有限公司，實(shí)現(xiàn)在子公司層面的交叉持股，并在人力資源、供應(yīng)鏈管理以及新能源和傳統(tǒng)客車(chē)的研發(fā)、制造工藝、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等方面進(jìn)行資源整合與共享。
簽約儀式后李進(jìn)巔董事長(zhǎng)接受各大媒體記者采訪(fǎng)
盤(pán)點(diǎn)2010年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化成績(jī)單，新能源公交車(chē)的推廣應(yīng)用是一大亮點(diǎn)。隨著“十城千輛”示范城市不斷增加、國(guó)家相關(guān)鼓勵(lì)政策陸續(xù)出臺(tái)、充電站等基礎(chǔ)配套設(shè)施在多個(gè)省市投入使用，汽車(chē)企業(yè)研發(fā)新能源汽車(chē)的熱情持續(xù)高漲。這一年的3月2日，曙光汽車(chē)集團(tuán)與南車(chē)株洲所在湖南株洲簽署節(jié)能與新能源汽車(chē)項(xiàng)目合資合作框架協(xié)議，引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。
經(jīng)過(guò)10個(gè)月的協(xié)商溝通，雙方終于簽署了正式的合資合作協(xié)議。據(jù)了解，他們的合資將分三個(gè)層面展開(kāi)。
一、雙方分別向南車(chē)株洲所子公司南車(chē)時(shí)代電動(dòng)車(chē)增資，其中丹東黃海投資近1.37億元，南車(chē)株洲在已有股份基礎(chǔ)上增資6313.6萬(wàn)元。增資完成后，公司仍使用現(xiàn)名，丹東黃海占35.71%的股份，南車(chē)株洲所占50.36％的股份。
二、南車(chē)株洲所投資近1.27億元，對(duì)丹東黃海的控股子公司常州黃海增資。增資完成后，常州黃海更名為常州黃海南車(chē)汽車(chē)股份有限公司，南車(chē)株洲所占34%的股份，曙光汽車(chē)集團(tuán)與丹東黃海合計(jì)持有66%的股份。
三、雙方共同出資，在株洲組建整車(chē)銷(xiāo)售公司——湖南黃海南車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。其中，丹東黃海出資1200萬(wàn)元，占60%股權(quán)；南車(chē)株洲出資800萬(wàn)元，占40%股權(quán)。
中國(guó)南車(chē)株洲所總經(jīng)理丁榮軍在簽約儀式上致辭
另?yè)?jù)了解，合資合作協(xié)議簽訂后，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)車(chē)將對(duì)原有生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)改造，并盡快啟動(dòng)二期工程建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)完工。二期工程建成后，該公司將成為擁有5000輛客車(chē)整車(chē)、20000套電傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能的研發(fā)和制造基地。此外，他們還將建設(shè)三期工程，形成年產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車(chē)整車(chē)1萬(wàn)輛、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件2萬(wàn)套的能力。
丹東黃海擁有60年客車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造歷史，是我國(guó)最早的客車(chē)生產(chǎn)基地，大中型公交車(chē)銷(xiāo)量曾連續(xù)多年位居行業(yè)首位，建有“國(guó)家級(jí)博士后科研工作站”和“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”。該公司非常重視客車(chē)節(jié)能減排技術(shù)的研究及應(yīng)用，已研發(fā)出多款節(jié)能和新能源客車(chē)，包括并聯(lián)式混合電動(dòng)客車(chē)、混聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)、鋰電池純電動(dòng)客車(chē)、超級(jí)電容純電動(dòng)客車(chē)等。2009年6月，丹東黃海通過(guò)工信部專(zhuān)家組審核，成為首批獲得新能源客車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)之一。2010年，近百輛黃�；旌蟿�(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)往云南昆明、江西南昌等地。
在簽約儀式上，曙光汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)巔表示：“今天的簽約儀式只是雙方合作的開(kāi)始。我們將與南車(chē)株洲所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)動(dòng)力客車(chē)與新能源客車(chē)的同步發(fā)展，打造高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的新能源客車(chē)生產(chǎn)基地，做國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊�！�
南車(chē)時(shí)代電動(dòng)車(chē)在節(jié)能與新能源汽車(chē)市場(chǎng)化方面一直走在行業(yè)前列。他們先后承擔(dān)了兩個(gè)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)研究課題，與國(guó)內(nèi)多家客車(chē)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)了多款混合動(dòng)力客車(chē)。截至2010年底，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)車(chē)已向長(zhǎng)株潭、昆明、天津等地交付節(jié)能及新能源客車(chē)800多輛，并為其他企業(yè)的整車(chē)配套電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電機(jī)等關(guān)鍵零部件超過(guò)2000臺(tái)套。
出席簽約儀式的中國(guó)南車(chē)總裁鄭昌泓表示：“作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委組建的央企電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)起人之一，中國(guó)南車(chē)已將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為新產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。希望雙方搶抓歷史機(jī)遇，通過(guò)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，把電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成為中國(guó)南車(chē)新經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極，把合資公司打造成為我國(guó)新能源汽車(chē)的重要產(chǎn)業(yè)基地。中國(guó)南車(chē)將充分利用央企電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟這一平臺(tái)資源，發(fā)揮品牌和市場(chǎng)開(kāi)拓優(yōu)勢(shì)，大力支持合資企業(yè)的發(fā)展�！�
