新的一年早已開啟,客車業(yè)里那些風(fēng)頭正勁的品牌如同一個個小伙子,摩拳擦掌,準(zhǔn)備在2011挑戰(zhàn)新的高度,達(dá)到新的目標(biāo);仡欉^去的2010年,客車業(yè)里炙手可熱的詞匯不多,G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)算是一個。
有道是“臨山而智高,近水則聰慧!碧K州這樣一個山靈水秀的地方,誕生出智慧客車來,一舉成為紅透2010年的客車關(guān)鍵詞。G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)不僅開創(chuàng)了客車業(yè)里的一個新概念,更開創(chuàng)了中國客車一個新的時代。
仔細(xì)研讀有關(guān)G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的一切,一個嶄新的概念被蘇州金龍牢牢地灌輸進(jìn)客車行業(yè)及客車用戶群體之中。無論是業(yè)內(nèi)人士還是客車專家,對G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)均是偏愛有加,這個在客車業(yè)甚至延伸至整個商用車業(yè)里劃時代的杰作,無疑有著廣闊的未來,客車的未來,必將為智慧而來。

G-BOS工作原理圖片
過去,智果累累
探尋G-BOS一路走來的足跡,蘇州金龍三年磨一劍,整合、集成CAN總線技術(shù)、汽車電子、信息技術(shù)及IT技術(shù),成功開發(fā)出海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),一經(jīng)問世,獲得20余項(xiàng)技術(shù)專利、兩項(xiàng)著作版權(quán)申請許可,獲得“中國客車創(chuàng)新大獎”。
此刻讓我們重溫這個紅透客車業(yè)天空的概念G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)——“是蘇州金龍創(chuàng)新探索‘車聯(lián)網(wǎng)’應(yīng)用技術(shù)并首倡研發(fā),集成智能化、電子化、信息化等尖端科技,以海量數(shù)據(jù)挖掘、3G無線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段,為客車運(yùn)營商量身定制的整合人、車、線三大要素的新一代智能運(yùn)營管理工具!
概念中一目了然地將智能化、電子化、信息化提煉出來,成為整個智慧運(yùn)營系統(tǒng)的標(biāo)志性標(biāo)識。
再看這套被智能化、電子化、信息化全副武裝的系統(tǒng)戰(zhàn)績?nèi)绾危?010年7月27日在深圳上市,“智慧風(fēng)暴”席卷整個客車行業(yè),之后G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)全國大賣;2010年9月26日,第四屆(2010)中國國際汽車零部件博覽會在北京進(jìn)行,國務(wù)院副總理張德江親臨海格客車展臺,視察海格智慧客車,詳細(xì)了解G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng);同年11月30日,由蘇州金龍海格客車主辦的“智慧運(yùn)營大講堂”全國首站從杭州開講,歷經(jīng)杭州、濟(jì)南、青島、東莞、北京、重慶等數(shù)站,“智慧之風(fēng)“席卷華北、華東、華南和西南,所到之處“粉絲”成群,慕名而來的客運(yùn)企業(yè)代表更是對該系統(tǒng)表示出極大的興趣和熱情。
截止至2011年1月10日,全國已有6079輛客車安裝了G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),并出現(xiàn)供不應(yīng)求的場面。

北京智慧運(yùn)營大講堂會場
現(xiàn)在,智在必得
邁入新的一年,G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)隨著時間的推移越來越成熟,由此引發(fā)的我國客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營管理革命正在繼續(xù),越來越多的客運(yùn)企業(yè)對G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)青睞有加,G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)前景大好。
“兩會”將要接近尾聲之際,有關(guān)客車業(yè)的關(guān)鍵詞,無論是節(jié)能減排、低碳、信息化,都可以與G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)相關(guān)聯(lián),海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)總能與時俱進(jìn),緊扣時代的脈搏。
海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)國內(nèi)首創(chuàng)的司機(jī)行為分析和車線匹配兩項(xiàng)功能,在使用中得到了行業(yè)廣大客戶的認(rèn)同。以智管理,以智取勝,使得如今的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)口碑良好,它的智慧,并不僅僅是紙上談兵之舉,而是歷經(jīng)了諸多用戶考驗(yàn)的真智慧,大智慧。
首先,其智在“眼”,早就有媒體報道,裝備了G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的客車,像是被安裝了一雙“千里眼”,時刻觀察記錄著駕駛員的每一道操作工序。超速行車、空擋滑行、急加速、急減速、發(fā)動機(jī)超轉(zhuǎn)、ABS動作次數(shù)、超長時間駕駛等諸多不良操作行為,沒有一項(xiàng)會逃脫出G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的“法眼”,如此一來,駕駛員的不良駕駛行為能夠及時得到糾正和提醒,裝備該系統(tǒng)的客車,安全等級更上一層樓。
其次,其智在“心”,以智控油是它的一大特色,它可以準(zhǔn)確監(jiān)控并采集到車輛運(yùn)行過程中的車輛急加速、急減速、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間、超經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行比例等影響油耗的主要數(shù)據(jù)。同時通過對發(fā)動機(jī)ECU油耗數(shù)據(jù)及實(shí)際加油數(shù)據(jù)的對比與查詢,并生成報表與系統(tǒng)備份,更有針對性地幫助駕駛員糾正不良操作,降低燃油成本,一舉兩得,既降低了排放,又節(jié)約了成本。
G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),以智慧引領(lǐng)客運(yùn)運(yùn)營的潮流,經(jīng)過市場的檢驗(yàn)和磨礪,現(xiàn)在的它,再不青澀。其過人之智就像是牢固的地基,有智在,就有不斷增長的客戶與需求。

海格智慧客車登場
未來,為智而來
探尋完G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的過去和現(xiàn)在,讓我們暢想未來。未可知的未來,就像夜晚海面上一盞明燈,有著無盡的引力,吸引我們向前?瓦\(yùn)的不斷發(fā)展,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、3G技術(shù)加速進(jìn)程,為G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)奠定了廣闊的空間,從世界范圍內(nèi)看,無論是航空、道路運(yùn)輸、海運(yùn)的發(fā)展都呈現(xiàn)出信息化、智能化的發(fā)展趨勢,技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的動力之源,而G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)正迎合了時代之所需。
一切為客戶著想,幫助客運(yùn)企業(yè)提升管理水平,將先進(jìn)的管理手段和經(jīng)驗(yàn)介紹給客運(yùn)行業(yè),實(shí)現(xiàn)與客戶的共贏,構(gòu)成G-BOS系統(tǒng)的核心競爭力,也使得蘇州金龍與客戶建立起深層次的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,形成了業(yè)內(nèi)全新的、獨(dú)有的競爭力。轉(zhuǎn)入2011年,一個新的年代已經(jīng)敞開胸懷,一個新的客車時代已經(jīng)到來。攥緊“智”這張王牌,蘇州金龍對未來信心滿懷。
因?yàn)镚-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),中國客車開創(chuàng)了智慧新時代。這一系統(tǒng)對客運(yùn)行業(yè)未來的發(fā)展無疑具有巨大的引領(lǐng)意義。蘇州金龍可謂一塵絕騎,上演了一場超級震撼的智慧大片;赝蛙嚇I(yè),行業(yè)眾多追隨者的身影必然會不斷浮現(xiàn),這樣的精彩或許會接連演繹。
除了猶如這春光般一片大好的形勢,據(jù)客車江湖傳聞,海格客車今年將有一系列新的活動舉行,智慧之花正欲以如火如荼之勢開滿這春天的原野。
為智而來的未來,正在路上,就讓我們拭目以待。
