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黑龍江:校車運(yùn)營(yíng)模式的調(diào)查與思考
文章來(lái)源: 東北網(wǎng)齊齊哈爾日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期: 2012年5月7日
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  作為全市唯一由政府全額出資購(gòu)入校車,由教育獨(dú)家管理運(yùn)營(yíng)的克東學(xué)生通勤車,因謀劃精細(xì),責(zé)任明確,運(yùn)營(yíng)3年無(wú)事故,得到社會(huì)各界好評(píng)。

  2009年克東縣教育資源整合后,學(xué)生通勤問(wèn)題凸顯?h委、縣政府經(jīng)考察、調(diào)研、謀劃后,投資180萬(wàn)元購(gòu)入10臺(tái)校車進(jìn)嘗試運(yùn)營(yíng),效果雖然很好,但車少學(xué)生多,超員現(xiàn)象居多。后來(lái)縣里又相繼投資200萬(wàn)元購(gòu)入10臺(tái)車輛,學(xué)生通勤車現(xiàn)已達(dá)到20臺(tái)。

  為確保校車行車安全,縣里責(zé)成縣教育局牽頭,成立學(xué)生通勤車管理辦公室,負(fù)責(zé)車輛日常管理、調(diào)度和維護(hù)工作。還逐步建立健全了《駕駛員崗位職責(zé)》、《乘務(wù)教師崗位職責(zé)》、《學(xué)生專用車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《車輛維修保養(yǎng)制度》、《收發(fā)車制度》、《加油制度》、《節(jié)油節(jié)耗評(píng)比辦法》、《車輛維護(hù)評(píng)比辦法》等一系列規(guī)章制度,關(guān)注車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的每個(gè)可能產(chǎn)生不安全隱患的細(xì)節(jié),確保學(xué)生出行安全。

  現(xiàn)在,全縣學(xué)生專用車輛20臺(tái),專業(yè)駕駛員20名,負(fù)責(zé)全縣152個(gè)接送站點(diǎn)2371名學(xué)生接送工作,每天接送學(xué)生80趟次,運(yùn)行里程2600公里,3年來(lái)累計(jì)行駛150萬(wàn)公里,無(wú)一起安全責(zé)任事故發(fā)生。據(jù)相關(guān)人員介紹,學(xué)生通勤車運(yùn)營(yíng)中還存在經(jīng)費(fèi)不足、車輛不足學(xué)生超員、冬春季雪大路阻、客車駕駛員難聘等問(wèn)題。

(值班編輯:賈元帝)
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