
首批36輛公交車
昨天,首批36輛清潔能源車輛在南京金龍客車制造有限公司江寧廠區(qū),正式交付給南京公交集團(tuán)使用。
南京金龍總經(jīng)理葉宇亮介紹,此次南京公交集團(tuán)共有200輛嶄新的新能源公交車在亞青會(huì)期間行駛在亞青專線上,南京金龍?zhí)峁?00多輛,剩下的由廈門金龍和宇通提供。南京金龍?zhí)峁┑男鹿卉囬L(zhǎng)12米、寬2.55米,能搭載90多名乘客。采用LNG燃料(液化天然氣),大幅度降低了尾氣排放量(一氧化碳減少97%,碳?xì)浠衔餃p少72%、二氧化碳減少24%、苯、鉛、粉塵減少100%),幾乎接近“零排放”。這些車輛在亞青會(huì)后會(huì)回歸常規(guī)線路。
不過,記者也了解到,之前南京準(zhǔn)備采購(gòu)的400輛混合動(dòng)力公交車計(jì)劃擱置了?!爸翱萍疾?、財(cái)政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部于2009年元月共同啟動(dòng)十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程,對(duì)新能源公交車采取補(bǔ)貼政策,最高補(bǔ)貼42萬,最少也補(bǔ)貼25萬,但去年年底這個(gè)補(bǔ)貼計(jì)劃到期了,到期后并沒有出臺(tái)新的補(bǔ)貼政策?!苯瞎还靖笨偹螑蹏?guó)告訴記者,補(bǔ)貼被取消后,企業(yè)就要花七八十萬去買一輛混合動(dòng)力公交車,所以就只能將這一計(jì)劃擱置,改買LNG(液化天然氣)公交車。
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