首批20輛即充式純電動(dòng)公交車(chē)今天上路。

　　【新民網(wǎng)·獨(dú)家報(bào)道】今天，首批20輛零排放的“青年”牌即充式純電動(dòng)公交車(chē)在巴士電車(chē)8路、15路和28路三條電車(chē)線路正式投運(yùn)。今年年內(nèi)，該車(chē)型投放總量將達(dá)到近300輛，涉及12條線路。

　　據(jù)介紹，青年JNP6120BEV1新型即充式純電動(dòng)公交車(chē)車(chē)身長(zhǎng)12米，外觀上與原傳統(tǒng)無(wú)軌電車(chē)無(wú)異，車(chē)頂也有兩根“辮子”，但其電機(jī)、電控、電池等配置又與純電動(dòng)車(chē)完全相同。在行駛途中，該車(chē)型既可以像無(wú)軌電車(chē)一樣利用架空線網(wǎng)一邊行駛一邊快速充電，又可像純電動(dòng)車(chē)脫離線網(wǎng)運(yùn)行十余公里。

　　記者注意到，即充式純電動(dòng)公交車(chē)的車(chē)廂內(nèi)部秉承了電車(chē)一貫舒適大氣的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加人性化，寬通道設(shè)計(jì)，一級(jí)踏步低入口，方便乘客上下車(chē)。值得一提的是，車(chē)輛尾部配備一部小梯子，據(jù)介紹，這部小梯子供車(chē)頂受電架的維修以及緊張情況下的逃生使用，充分考慮到車(chē)輛在緊急情況下的應(yīng)變預(yù)案。

　　據(jù)介紹，即充式純電動(dòng)公交車(chē)可載82人，比現(xiàn)有同類(lèi)型電車(chē)多出6-8人。乘客乘車(chē)時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)，新車(chē)啟動(dòng)更平穩(wěn)，噪音也更低，與內(nèi)燃機(jī)相比電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)只有少量的電磁噪聲和機(jī)械噪聲，噪音低10-15db。更重要的是，純電動(dòng)車(chē)零排放，十分環(huán)保。據(jù)測(cè)算，與現(xiàn)有普通柴油城市客車(chē)相比，按照年行駛6萬(wàn)公里，每輛新型純電動(dòng)客車(chē)每年可減少城市廢氣排放約6噸。

　　“該車(chē)型解決了無(wú)軌電車(chē)和純電動(dòng)車(chē)存在的缺陷，即減少了對(duì)充換電配套設(shè)施的依賴(lài)度電車(chē)的機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)了”，巴士電車(chē)相關(guān)人士表示，車(chē)載電池通過(guò)淺充淺放，壽命更長(zhǎng)久。

　　據(jù)介紹，針對(duì)新型即充式純電動(dòng)公交車(chē)的特點(diǎn)，今后不僅可以在傳統(tǒng)電車(chē)線路上使用該型公交車(chē)，還可以擴(kuò)大該車(chē)型的使用線路。對(duì)于架空線網(wǎng)覆蓋率60-70%的線路，可以在架空線網(wǎng)覆蓋的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)在線充電，無(wú)線網(wǎng)覆蓋的區(qū)域脫線行駛，從而大大增強(qiáng)了車(chē)輛投放的機(jī)動(dòng)性。

　　據(jù)《上海市交通發(fā)展白皮書(shū)》介紹，未來(lái)上海將更注重綠色交通發(fā)展，加快節(jié)能與新能源汽車(chē)的推廣使用，節(jié)能與新能源公交車(chē)比重不低于50%。巴士集團(tuán)今年計(jì)劃更新數(shù)千輛公交車(chē)，其中混合動(dòng)力公交車(chē)、電電混合純電動(dòng)車(chē)、即充式純電動(dòng)公交車(chē)等新能源公交車(chē)所占比例將接近60%。

　　今年年內(nèi)，近300輛新能源電車(chē)將投放到巴士電車(chē)公司的12條電車(chē)營(yíng)運(yùn)線路，除8路、15路和28路之外，還包括6路、14路、19路、22路、25路、23路、20路、24路、13路。(新民網(wǎng)記者 李若楠)