日前，新疆運(yùn)管局印發(fā)《新疆道路運(yùn)輸行業(yè)天然氣車輛總體推進(jìn)方案(2014-2016)》(以下簡(jiǎn)稱“《方案》”)，加快新疆道路運(yùn)輸行業(yè)天然氣汽車的推廣與使用。

　　《方案》提出，2014年力爭(zhēng)推廣使用天然氣客車1000輛，天然氣貨車1700輛;2015年力爭(zhēng)推廣使用天然氣客車1100輛，天然氣貨車2100輛;2016年力爭(zhēng)推廣使用天然氣客車1200輛，天然氣貨車2500輛。

　　新疆運(yùn)管局維修駕培管理處負(fù)責(zé)人表示，推廣天然氣汽車的使用是新疆優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、建設(shè)綠色生態(tài)環(huán)境的重要舉措，也是降低新疆道路運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)成本的迫切需要。而新疆天然氣資源極為豐富，為大力推廣天然氣汽車的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。

　　新疆運(yùn)管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，自2011年國(guó)家開展節(jié)能減排專項(xiàng)資金補(bǔ)助以來，2011年至2013年，全疆客運(yùn)行業(yè)中天然氣車輛在客運(yùn)車輛中的占比分別為：18%、21%和22.8%，平均每年上升兩個(gè)百分點(diǎn)。

　　“但由于同車型LNG客車、貨車價(jià)格要比普通客車、貨車高出8-10萬元，考慮到長(zhǎng)期以來運(yùn)價(jià)偏低、運(yùn)費(fèi)結(jié)算困難等因素，目前貨運(yùn)企業(yè)普遍持觀望態(tài)度?！痹撠?fù)責(zé)人說。