中國(guó)(貴州)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)于7月3日-5日隆重舉辦。經(jīng)過(guò)8年來(lái)的品牌打造，現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名、西部極具規(guī)模的國(guó)際性裝備工業(yè)類行業(yè)大展，是中國(guó)西南地區(qū)最具代表性的行業(yè)盛會(huì)之一。新能源汽車展區(qū)，貴飛云馬與福田歐輝攜兩臺(tái)BJ6105PHEVCA-7插電增程式混合動(dòng)力客車亮相。

　　由福田歐輝與貴州省貴飛云馬合作投資生產(chǎn)的智能公交預(yù)計(jì)將在一年內(nèi)下線，明年或?qū)⒚媸馈Ｄ壳?，貴飛云馬與福田歐輝共同建設(shè)的新能源汽車生產(chǎn)基地已投入4000萬(wàn)元，雙方投資在貴陽(yáng)生產(chǎn)的新能源公交車預(yù)計(jì)今年9月可下線200輛。

　　本屆展會(huì)車型主要為兩臺(tái)福田歐輝BJ6105PHEVCA-7插電增程式混合動(dòng)力客車，針對(duì)城市干線道路設(shè)計(jì)，運(yùn)載能力強(qiáng)，出勤效率高，整體出勤率高于98%，可靠、節(jié)能，是當(dāng)前城市干線公交的優(yōu)質(zhì)選擇。

　　福田歐輝BJ6105PHEVCA-7插電增程式混合動(dòng)力客車為雙模式驅(qū)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力電池出現(xiàn)系統(tǒng)故障時(shí)，也可以確保車輛正常運(yùn)營(yíng);在控制系統(tǒng)內(nèi)嵌安全控制模塊，抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)可使得整車實(shí)現(xiàn)限功率輸出，從而確保車輛的正常運(yùn)營(yíng)。

　　除了”可靠”的特點(diǎn)，節(jié)能也是該車的另一大核心優(yōu)勢(shì)，該車可利用電網(wǎng)峰谷進(jìn)行充電，節(jié)約了相當(dāng)大的成本;除此在外，福田歐輝專有e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理系統(tǒng)，無(wú)皮帶傳送結(jié)構(gòu)，能耗僅傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的20%，而整體能耗節(jié)省40%以上。相比傳統(tǒng)客車，福田歐輝的插電式混動(dòng)客車無(wú)論在起步，加速，制動(dòng)回收，駐車及停車等各個(gè)工況上均由系統(tǒng)智能切換能量分配，從而使其能力效率發(fā)揮最為充分。