近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，新能源汽車相關(guān)政策也不斷得到優(yōu)化。今年1月底，國家財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委確定南京入選第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。根據(jù)相關(guān)計劃，到2015年底前，南京將完成7000輛左右新能源車的推廣任務(wù)，其中大部分是公交、出租等公共車輛。

　　面對這樣一場新能源車“大考”，南京本土企業(yè)——南京金龍，憑借自己過硬的新能源研發(fā)優(yōu)勢，成功贏得南京公交新能源車的采購大單：576輛純電動客車。日前，南京金龍為全市公共交通服務(wù)交上了一張滿分“答卷”：這576輛純電動客車全部上路，這些車輛主要投放在南京城區(qū)83、601、682線路，以及江寧東山公交、溧水公交、高淳公交。

　　對于為何選擇南京金龍作為新能源車主要生產(chǎn)方，南京公交集團(tuán)相關(guān)人員給出了答案：“南京金龍是知名的新能源車生產(chǎn)廠商，對于自主研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車擁有獨特的資源及優(yōu)勢。我們也希望南京金龍作為本土企業(yè)，能夠積極參與到南京公共交通服務(wù)建設(shè)中來?！?/P>

　　對此，南京金龍溧水新能源車生產(chǎn)基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“該批純電動車的核心技術(shù)全部由南京金龍自主研發(fā)，并采用最新鋰電池技術(shù)，充電時間只需要3小時，續(xù)駛里程長達(dá)300公里，必將圓滿完成公共交通服務(wù)任務(wù)?！?/P>