8月16日，青奧圣火在六朝古都點燃，在絢麗的表演背后，南京正以青奧會之名，進行一場“綠色低碳、節(jié)儉可持續(xù)”城市規(guī)劃運動。

　　在籌辦青奧會過程中，南京青奧組委努力探索辦賽新模式，在城市綠色、低碳與可持續(xù)發(fā)展等方面積極探索，成功完成了舉辦一屆綠色青奧的籌辦工作。為此，南京市進行了大量準(zhǔn)備工作，不僅在青奧會場館建設(shè)、青奧火炬的設(shè)計中傳遞了綠色環(huán)保的理念，更將籌辦“綠色青奧”與建設(shè)“綠色南京”有機融合，在城市規(guī)劃、綠化景觀、交通出行等多方面，貫徹“綠色發(fā)展可持續(xù)”的辦賽原則。

　　而新能源客車在本次青奧會上的大量應(yīng)用，就是在南京眾多舉措環(huán)保中濃墨重彩的一筆。2008年北京奧運會期間，共計投入了500余量新能源服務(wù)車在奧運各大區(qū)域執(zhí)行工作，開啟了國內(nèi)綠色新能源走進國際賽事的道路。據(jù)悉，此次青奧會，南京更是新增了2530輛新能源車，其中包括1058輛純電動車，兩種車型分別以天然氣和車載電源為動力，排放幾乎為零。

　　而在1058輛純電動車的提供中，本土企業(yè)南京金龍對南京青奧會的支持不可小覷，憑借在資金、人才以及技術(shù)上的優(yōu)勢，南京金龍在新能源電動車領(lǐng)域建樹頗豐，從2011年實現(xiàn)重組后，不到三年時間，已有超過1000輛新能源客車交付到客戶手里，并在南京、深圳、武漢、廣州、南通等多地有示范運營的成功案例。而此次，南京金龍共計生產(chǎn)526輛純電動客車用于青奧會期間的公交服務(wù)。

　　據(jù)南京金龍相關(guān)技術(shù)負責(zé)人介紹，此次青奧會期間南京公交所采購的純電動客車的核心技術(shù)全部由南京金龍自主研發(fā)，并采用最新鋰電池技術(shù)，充電時間只需要3小時，續(xù)駛里程長達300公里，將圓滿完成青奧會及日后的公共交通任務(wù)。

　　重組至今不到三年時間里，南京金龍實現(xiàn)了扭虧為盈，通過成立新能源汽車研究院，已有超過1000輛新能源客車交付到客戶手里，并在南京、深圳、武漢、廣州、南通等多地有示范運營的成功案例。對新能源的執(zhí)著也贏得了同行的認可，南京金龍純電動客車曾榮獲CIBC最佳新能源客車創(chuàng)新獎。

　　對此，南京市委書記楊衛(wèi)澤在參觀南京金龍生產(chǎn)基地時表示，“南京金龍對南京新能源交通事業(yè)的發(fā)展做出了很大貢獻，希望南京金龍新能源客車能通過服務(wù)青奧會更好的向國人乃至全世界展現(xiàn)南京金龍風(fēng)采?！?/P>

　　值得一提的是，在青奧會籌備期間，恰逢國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，與本屆青奧會“綠色低碳、節(jié)儉可持續(xù)”的賽事理念相得益彰。