青奧會(huì)賽程已接近尾聲，無(wú)論是賽場(chǎng)上的激烈角逐，還是賽場(chǎng)外的歡樂(lè)花絮，都讓南京這座城市給世界留下了深刻的印象，這座曾以秦淮河畔十里繁華享譽(yù)的城市，在短短的十幾天內(nèi)接待了數(shù)千運(yùn)動(dòng)員以及成百萬(wàn)游客的到訪，而細(xì)致入微、無(wú)處不在的服務(wù)則成為了確保本次青奧會(huì)平穩(wěn)順利的關(guān)鍵。

　　對(duì)此，國(guó)際奧委會(huì)執(zhí)行主任菲利曾在半程新聞發(fā)布會(huì)對(duì)南京青奧給予高度評(píng)價(jià)：“南京方面做得很好，無(wú)論是比賽場(chǎng)館還是青奧村，都特別、特別、特別的好”。然而不僅是貼心到位的場(chǎng)館服務(wù)、居住服務(wù)，交通的通暢便捷同樣是支撐青奧會(huì)大量客流不可忽視的部分。

　　服務(wù)上陣，力保青奧暢行無(wú)阻

　　據(jù)悉，為保證本次青奧會(huì)在交通上的便捷順暢，南京公交共計(jì)投入2530輛新能源客車(chē)，大量客車(chē)的投入無(wú)疑增加了車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)的難度，而其中1000輛純電動(dòng)車(chē)的首次大批量上路，更是給青奧會(huì)的運(yùn)輸保障帶來(lái)了變數(shù)。

　　“純電動(dòng)車(chē)如此大規(guī)模投入大型賽事比較罕見(jiàn)，而電池、續(xù)航、充電、司機(jī)培訓(xùn)都是面臨并需要解決的問(wèn)題”，南京公交相關(guān)人士就曾在賽前這樣表示。

　　面對(duì)這樣的壓力，各大客車(chē)供應(yīng)企業(yè)絲毫不敢放松，力求將車(chē)輛的運(yùn)維、保養(yǎng)、服務(wù)做到極致。而隨著比賽平穩(wěn)順利的進(jìn)行，也讓廣大奮斗在一線的車(chē)輛服務(wù)人員稍稍松了一口氣。

　　對(duì)此，記者走訪了南京金龍某充電站工作組，作為576輛純電動(dòng)車(chē)的供應(yīng)商，南京金龍?jiān)诒緦们鄪W會(huì)無(wú)疑面臨著最為艱巨的挑戰(zhàn)?！扒鄪W會(huì)到現(xiàn)在，我們經(jīng)常24小時(shí)不敢合眼，手機(jī)也要隨時(shí)保持暢通，以免突發(fā)事件的發(fā)生”。該工作組負(fù)責(zé)人這樣表示，“像這樣的充電站工作組，我們總共設(shè)立了三個(gè)，每個(gè)組都配備專業(yè)的技術(shù)人員，在車(chē)輛進(jìn)行充電的同時(shí)，對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行排查”。

　　記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然每個(gè)工作人員都拖著疲憊的身軀，但是神情上卻充滿了亢奮與激動(dòng)，當(dāng)問(wèn)及時(shí)，所有的工作人員都表示這是第一次服務(wù)奧運(yùn)級(jí)別的國(guó)際賽事，在全世界人眼前，決不能丟臉。

　　誠(chéng)然，青奧會(huì)交通運(yùn)輸承載了全世界的運(yùn)動(dòng)員、裁判員、游客，是整個(gè)青奧會(huì)服務(wù)運(yùn)作體系中最尖端的部分，也是不可輕視的環(huán)節(jié)。聚焦在世界的聚光燈下，不僅是南京金龍，所有的客車(chē)企業(yè)都始終繃著一根弦。

　　“一套體系，三級(jí)保障”的青奧服務(wù)策略

　　為了更進(jìn)一步了解純電動(dòng)車(chē)的青奧服務(wù)體系，記者找到了南京金龍青奧服務(wù)工作組負(fù)責(zé)人?！凹Z草未動(dòng)，兵馬先行;一套體系，三級(jí)保障。是我們?cè)诒敬吻鄪W會(huì)期間量身打造的服務(wù)策略?！睋?jù)該負(fù)責(zé)人介紹，青奧會(huì)交車(chē)前夕，南京金龍?jiān)槍?duì)交付的車(chē)輛進(jìn)行了逐一排查、逐一記錄，統(tǒng)籌分析，對(duì)于可能出現(xiàn)的問(wèn)題，容易損壞的零部件，南京金龍售后服務(wù)人員目前都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，“不會(huì)讓病車(chē)上路服務(wù)青奧”，是每個(gè)南京金龍服務(wù)人員所堅(jiān)持的宗旨。

　　“此外，我們組建了以總經(jīng)理帶頭，共配備112人的服務(wù)工作團(tuán)隊(duì)一套工作體系，并根據(jù)所負(fù)責(zé)不同區(qū)域及車(chē)型分為四個(gè)工作組，同時(shí)三大充電站的技術(shù)人員，也將與四個(gè)工作組的人員共同協(xié)作，有序的為各區(qū)域的南京金龍純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行服務(wù)，確保青奧會(huì)路上的南京金龍順利運(yùn)營(yíng)”。該負(fù)責(zé)人繼續(xù)介紹到。

　　據(jù)悉，南京金龍為青奧會(huì)打造的“一套體系，三級(jí)保障”，旨在明確各部分工作任務(wù)，確保服務(wù)支持的有序進(jìn)行，由組長(zhǎng)南京金龍總經(jīng)理汪先鋒統(tǒng)籌把控構(gòu)成第一層級(jí)保障，第一、二、三工作組分別對(duì)接負(fù)責(zé)各區(qū)域車(chē)輛運(yùn)營(yíng)公司構(gòu)成第二級(jí)保障，第四工作組統(tǒng)籌進(jìn)行技術(shù)及配件支持，配合充電站工作人員構(gòu)成第三級(jí)保障?！拔覀冞€配備了11輛應(yīng)急保障服務(wù)車(chē)并在車(chē)上儲(chǔ)備相應(yīng)的車(chē)輛易損件零部件。確保24小時(shí)候命，半小時(shí)抵達(dá)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)，保障南京金龍客車(chē)在青奧會(huì)期間安全運(yùn)行”。負(fù)責(zé)技術(shù)及配件支持的第四組負(fù)責(zé)人這樣表示。“每天組長(zhǎng)都會(huì)帶著各組成員對(duì)客車(chē)的蓄電池、警報(bào)器、動(dòng)力電路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)、表盤(pán)進(jìn)行檢查”。

　　汽車(chē)行業(yè)有這樣一句話，“第一臺(tái)車(chē)是銷(xiāo)售人員賣(mài)出去的，第二臺(tái)車(chē)是售后服務(wù)人員賣(mài)出去的”。對(duì)此，南京金龍負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，“這次青奧會(huì)是我們南京金龍打的一場(chǎng)硬仗。不僅對(duì)于我們的車(chē)輛是一次穩(wěn)定性與質(zhì)量水平的考驗(yàn)，對(duì)于我們的員工、我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，同樣是難得的鍛煉機(jī)會(huì)。相信青奧會(huì)過(guò)后，每個(gè)南京金龍人都會(huì)以一種全新的面貌跟態(tài)度看待我們的工作，我們的行業(yè)?！?/P>

　　在采訪過(guò)程中，可以看出每個(gè)南京金龍人的嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真，很難想象這是一家重組僅三年的企業(yè)所展示的面貌，不禁讓人產(chǎn)生期待。正如南京市委書(shū)記參觀南京金龍時(shí)的期許?！跋Ｍ暇┙瘕埿履茉纯蛙?chē)能通過(guò)服務(wù)青奧會(huì)更好地向國(guó)人乃至全世界展現(xiàn)南京金龍風(fēng)采?！?/P>