2014年11月13日,由金龍汽車集團(tuán)承辦的新能源車輛技術(shù)研討會(huì)在廈門舉行。來自全國各地交通運(yùn)輸行業(yè)的300多名運(yùn)管、維修和檢測(cè)人員參加了交流,共同探討中國新能源客車市場(chǎng)的熱點(diǎn)問題。

會(huì)上,大金龍和金旅兩家公司分享了各自的新能源產(chǎn)品和技術(shù)成果,博得陣陣掌聲。在新能源客車方面,大金龍經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀,有著豐碩的技術(shù)成果。技術(shù)中心主任陳曉冰博士詳細(xì)介紹了大金龍的插電式、純電動(dòng)產(chǎn)品和試驗(yàn)創(chuàng)新科技。通過他的講解,參會(huì)人員知曉了大金龍新能源產(chǎn)品在降噪性、可靠性、油耗表現(xiàn)、電池布置及散熱等方面的優(yōu)勢(shì),并對(duì)行業(yè)領(lǐng)先的大金龍?jiān)囼?yàn)中心9大實(shí)驗(yàn)室有了基本了解。
隨后,廈門大學(xué)新能源學(xué)院教授作了主題為“新能源車輛推廣與資本運(yùn)營”的報(bào)告。會(huì)議還邀請(qǐng)到福州康馳新巴士有限公司領(lǐng)導(dǎo)和大家進(jìn)行了新能源車輛推廣應(yīng)用交流。

會(huì)議結(jié)束后,參會(huì)人員興致勃勃地參觀了新能源樣車。本次參展的大金龍三輛展車是大金龍“綠動(dòng)軍團(tuán)”的優(yōu)秀代表:XMQ6661AGBEV、XMQ6111AGBEV和XMQ6127GHEV17。
XMQ6661AGBEV是純電動(dòng)微循環(huán)車,是大金龍應(yīng)對(duì)當(dāng)下城市區(qū)域和短途接駁需求研發(fā)的純電動(dòng)車型。整車進(jìn)行空間優(yōu)化設(shè)計(jì),除小車身大容量?jī)?yōu)勢(shì)外,擁有15分鐘快速充電技術(shù),讓其成為新能源汽車推廣的亮點(diǎn)車型。

XMQ6111AGBEV的車長(zhǎng)不足11米,卻因?yàn)樵O(shè)計(jì)優(yōu)化,達(dá)到現(xiàn)有12米公交車的載客量。另外,過道及車門加寬,中區(qū)最大寬度可達(dá)2.5米,大大提高了乘客的通行效率。相比12米公交車來說,XMQ6111AGBEV的長(zhǎng)度縮短了一米,減少質(zhì)量1噸,節(jié)省了電能,大大提高了車輛的續(xù)駛里程。
XMQ6127GHEV17則擁有免維護(hù)AMT變速箱,40萬公里或者4年以上才需更換變速箱。同時(shí)它裝配免維護(hù)離合器,離合器摩擦片可使用40萬公里以上。還值得一提的是,它在可靠性、動(dòng)力性等方面都比同類產(chǎn)品有更優(yōu)越的表現(xiàn)。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司