種種信息表明，昆明將發(fā)力打造一個(gè)完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　剛剛過去的一周，云南五龍汽車有限公司生產(chǎn)的“長江牌”純電動(dòng)大巴車在昆明高新區(qū)正式下線，這是云南第一輛本土制造的新能源整車電動(dòng)車，也是首輛具有自主品牌的新能源車，無疑標(biāo)志著昆明，乃至云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的里程。而就在該車下線前兩天，昆明市人民政府下發(fā)了一份“新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案”(下稱，“方案”)的通知。

　　如果再將時(shí)間節(jié)點(diǎn)推至一個(gè)月前看，昆明市與安徽江淮汽車集團(tuán)舉行《昆明客車制造項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式。根據(jù)雙方達(dá)成的合作目標(biāo)，昆明市將組建成立昆明客車制造有限公司，形成具有年產(chǎn)3000臺(tái)以上新能源和清潔能源客車整車產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。

　　事實(shí)上，昆明向新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)發(fā)的信息，至少在2009年，就已開始“謀篇布局”了。

　　產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)初成

　　2009年，據(jù)國家財(cái)政部、科技部《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作》文件，昆明市正式成為全國“十城千輛”示范推廣工程城市之一，即通過三年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)公交、出租、公務(wù)等領(lǐng)域共1000輛的示范推廣。

　　據(jù)昆明市科技局新能源汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葉明介紹，昆明市“十城千輛”工程以公共交通服務(wù)系統(tǒng)為主，其中又以混合動(dòng)力公交車為主，純電動(dòng)車為輔，是目前全國25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市中汽車品牌數(shù)量和采用技術(shù)路線最為豐富的城市，同時(shí)也是唯一具有高原區(qū)域特點(diǎn)的示范城市，共有16個(gè)廠家的18個(gè)不同品牌和技術(shù)路線混合動(dòng)力公交客車示范運(yùn)營。

　　同時(shí)，昆明市財(cái)政在4年內(nèi)對(duì)新能源運(yùn)營車的購置，每年每輛補(bǔ)貼4萬元，每輛共計(jì)16萬元;還對(duì)節(jié)能與新能源汽車的配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助，在首批各試點(diǎn)城市中處于較高水平。

　　因此，在2012年底，由國家四部委聯(lián)合組成專家組，對(duì)昆明市承擔(dān)的國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作一致給予了“優(yōu)秀”等級(jí)的高度評(píng)價(jià)。

　　在昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院教授級(jí)高級(jí)工程師顏文勝看來，上一輪新能源汽車的示范推廣，昆明除了上述收獲外，還先后成立了“云南省新能源汽車生產(chǎn)力促進(jìn)中心”、“昆明市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟”，以及支持建設(shè)了“昆明市新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程研究中心”和“高原型新能源汽車(純電動(dòng)車)整車研發(fā)基地”等8個(gè)產(chǎn)學(xué)研研發(fā)基地，有效培育了本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及產(chǎn)學(xué)研公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。

　　據(jù)葉明介紹，經(jīng)“十城千輛”的示范推廣，昆明已具備了批量生產(chǎn)新能源汽車的能力。例如，云南五龍汽車有限公司、東風(fēng)云汽公司的純電動(dòng)公交客車產(chǎn)品通過汽車產(chǎn)品公告、推廣目錄及產(chǎn)品準(zhǔn)入審核;云南航天神舟汽車有限公司6—8米新型純電動(dòng)輕型客車已成功開發(fā)，并進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)品公告審批程序。