有媒體報道稱,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會某高層人士透露,由能源局牽頭制定的電動汽車充電設施發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)正在加快推進,有望2015年1月正式發(fā)布執(zhí)行;同時,由住房城鄉(xiāng)建設部牽頭制定的新能源汽車充電設施規(guī)劃已經(jīng)形成征求意見稿。
7月份,國務院辦公廳發(fā)布《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,文件要求加快充電設施建設,制定充電設施發(fā)展規(guī)劃和技術標準。完善充電設施標準體系建設,制定實施新能源汽車充電設施發(fā)展規(guī)劃,鼓勵社會資本進入充電設施建設領域,積極利用城市中現(xiàn)有的場地和設施,推進充電設施項目建設,完善充電設施布局。
11月份,財政部等四部委發(fā)布《關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》,將對充電設施進行補貼,推廣數(shù)量以純電動乘用車為標準進行計算。獎勵資金與各城市新能源汽車年度推廣考核結果掛鉤。
有分析師表示,隨著電動車充電設施建設規(guī)劃出臺預期加強,在技術標準、建設標準、用地政策、用電價格及社會資本參與方面將細化,有望解決基礎設施配套落后局面,消除消費者購車的"里程焦慮"問題,打開私人消費空間。渤海證券認為,在政策鼓勵與倒逼下,新能源汽車將加速普及并有望超預期。
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