2015年1月17日，2014年中國客車學術年會在安徽廬江召開，來自全國的200多名會議代表濟濟一堂，共商2015年新能源客車發(fā)展大計。中國公路學會客車分會理事長王奇英代表客車分會作了報告，指出2015客車分會將圍繞三方面展開工作。

　　完善新能源客車標準

　　目前，我國已發(fā)布電動汽車標準75項，但還沒有針對混合動力城市客車整車技術條件的標準，客車分會將組織制定該方面的標準。另外，我國液化天然氣客車對應的國家標準、行業(yè)標準也處于真空地段。目前，僅有貴州省制定了液化汽車改裝技術要求和液化天然氣客車地方標準，并于2012年發(fā)布。國家標準中僅有壓縮天然氣和液化石油氣汽車改裝技術要求兩部分，為了使液化天然氣客車技術能夠不斷地改進、完善和提高，急需出臺相關標準。

　　據(jù)介紹，2013年，客車分會開始組織研究并向交通運輸部申請三項重要的新能源客車標準的立項，分別為JT/T《純電動城市客車通用技術條件》、JT/T《混合動力城市客車技術要求》和JT/T《液化天然氣客車技術要求》，2013年下半年立項得到批準，列入當年交通部標準制修計劃。2014年，分會積極組織國內(nèi)20多家主流客車及零部件企業(yè)、科研檢測單位對三項標準開展制定工作。標準對新能源客車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、運輸和貯存等做了具體規(guī)定。經(jīng)過課題組單位共同努力，在大量調(diào)研研究、試驗驗證、征求意見和不斷修改完善下，各項標準都在積極推進和完成中。

　　接下來，客車分會擬組織行業(yè)制定《雙源快充電動公交客車技術要求》標準，同時將根據(jù)新能源客車的發(fā)展需求，對新能源客車的重要零部件組織制定相關的產(chǎn)品標準。