眾所周知，在北方高寒城市，發(fā)展新能源公交不是一件容易的事情。但這世界很多不可能或不容易，最終都可以變?yōu)轶@訝與驚嘆，呈現(xiàn)在世人面前，成為“先鋒”。素有“雪城”之稱的黑龍江省牡丹江市發(fā)展新能源公交，曾被人認(rèn)為是“異想天開”，但在一群睿智的人和企業(yè)的共同努力下，新能源公交已在牡丹江“任我行”。

　　那么，是什么理念促使了牡丹江公交集團(tuán)有限公司(簡稱為：牡丹江公交)試水新能源公交車?哪個(gè)品牌的車輛讓高寒地區(qū)新能源客車運(yùn)營成為了現(xiàn)實(shí)?牡丹江公交在運(yùn)營新能源車輛過程中遇到了哪些困難、收獲了哪些欣喜呢?中國客車信息網(wǎng)記者借參加2017“綠色先鋒”新能源公交應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)之機(jī)，找到了答案。

牡丹江公交總經(jīng)理助理劉葆春接受記者采訪

　　一個(gè)民營公交企業(yè)的使命感：為民造福

　　城市公交，乃城市流動(dòng)的血脈，是市民出行的主要交通工具之一。它維系著城市功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 是一座城市賴以生存發(fā)展的根基。

　　牡丹江公交總經(jīng)理助理劉葆春告訴記者：“牡丹江公交，前身是牡丹江市公交總公司，始建于1948年，2003年在牡丹江市委、市政府的主導(dǎo)推進(jìn)下改制為民營企業(yè)。2005年被市政府授予30年的特許經(jīng)營權(quán)。2010年組建成為集團(tuán)公司，現(xiàn)有員工1919人，擁有運(yùn)營車輛746輛，運(yùn)營線路59條，線路長度897公里，年行駛里程3340余萬公里，日運(yùn)送乘客40余萬人次?！?

牡丹江公交旗下的宇通新能源公交

　　就是這樣一個(gè)民營企業(yè)成為了東北地區(qū)發(fā)展新能源公交的“典型”。問之為何要“鋌而走險(xiǎn)”?劉葆春說：“牡丹江公交始終堅(jiān)持‘服務(wù)方向、服務(wù)宗旨、社會(huì)公益性’三個(gè)不變的原則，在主動(dòng)適應(yīng)城市擴(kuò)張發(fā)展對(duì)公共交通的裂變需求的同時(shí)，響應(yīng)國家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略。不僅節(jié)能環(huán)保、而且有助于提升城市形象?！?

　　面對(duì)公交運(yùn)營成本和市民對(duì)公交服務(wù)要求“雙提高”的新變化，牡丹江公交不等不靠，創(chuàng)新發(fā)展，用實(shí)際行動(dòng)踐行“公交服務(wù)，天天進(jìn)步”的承諾。自2014年開始，牡丹江公交在上級(jí)主管部門的安排下，積極進(jìn)行新能源汽車推廣工作。2016年4月、11月份，牡丹江公交分別采購宇通8米純電動(dòng)車共40輛，10米純電動(dòng)車共25輛，目前主要在301、302、1路上運(yùn)營。

　　截至目前，牡丹江公交共有新能源公交車117輛。其中，純電動(dòng)公交66輛，插電式氣電混合車51輛。而宇通占據(jù)“大半江山”。

　　宇通新能源公交車用實(shí)力點(diǎn)亮幾組數(shù)據(jù)

　　牡丹江，日均最低氣溫可達(dá)零下24度。面對(duì)如此嚴(yán)峻的環(huán)境，宇通用實(shí)力證明了純電動(dòng)公交并非生來怕“冷”，在極寒的天氣下，同樣能順利運(yùn)營、100%勝任。

行駛中的宇通純電動(dòng)公交

　　牡丹江公交運(yùn)營的宇通純電動(dòng)公交采用了“夜間充電+白天快補(bǔ)”的模式，主要優(yōu)勢在于能夠充分利用波谷電價(jià)，將運(yùn)營成本降至最低。劉葆春告訴記者，宇通8米純電動(dòng)公交夏季電耗約0.51kwh/km，冬季電耗約0.61kwh/km，夏季運(yùn)營4圈共72公里后，剩余電量約58%，然后補(bǔ)一次電，可滿足一天180公里的運(yùn)營需求。宇通10米純電動(dòng)公交夏季電耗約

　　0.68kwh/km，冬季電耗約0.8kwh/km。夏季運(yùn)營162公里后，剩余電量約25%。

　　劉葆春表示：“純電動(dòng)公交較傳統(tǒng)車輛相比經(jīng)濟(jì)效益更可觀，相對(duì)于插電式混合動(dòng)力和傳統(tǒng)公交，能夠很大程度降低運(yùn)營成本和維修成本。按照每天200公里計(jì)算，相對(duì)與傳統(tǒng)10米燃?xì)夤?，每天每輛純電動(dòng)車可節(jié)省運(yùn)營成本50%左右。”

　　純電動(dòng)公交運(yùn)營實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)滿意”

　　一直以來，在北方寒冷的城市，純電動(dòng)客車營運(yùn)一直被質(zhì)疑。但牡丹江公交卻用一組組鮮活的數(shù)字證明了新能源公交在高寒環(huán)境中，一樣可以擔(dān)當(dāng)重任。

　　“純電動(dòng)公交示范運(yùn)營實(shí)現(xiàn)乘客、司機(jī)、公交公司、社會(huì)、政府‘五個(gè)滿意’?！眲⑤岽焊嬖V記者，“第一，乘客很滿意。純電動(dòng)車輛噪音低，乘坐舒適，出行方便;第二，司機(jī)很滿意。純電動(dòng)客車不需要頻繁換擋，降低了工作強(qiáng)度;第三，公交公司很滿意。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造簡單，使用、維護(hù)成本低、能夠大幅提高公司利潤;第四，社會(huì)很滿意。零排放、節(jié)能環(huán)保、改善環(huán)境是民心所向;第五，政府很滿意。純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)了服務(wù)社會(huì)、便民利民?！?

宇通新能源公交為乘客出行帶來便利與舒適

　　憑借優(yōu)秀的車輛與完善的服務(wù)，牡丹江公交先后被授予“十佳和諧企業(yè)”(全黑龍江省僅十家)、“省文明單位標(biāo)兵”、“全國三八紅旗集體”、全國“模范職工之家”等光榮稱號(hào)，9路的101車組還被中華全國總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”車組。

　　如今，宇通新能源公交車護(hù)送著牡丹江的人們，走過春的舒展、夏的喧鬧、秋的豐實(shí)、冬的莊嚴(yán)，充沛著牡丹江的神韻和人文精髓。它將成為“綠色先鋒”，帶動(dòng)更多特殊環(huán)境中的公交企業(yè)在發(fā)展綠色公共交通的路上闊步前行。