一杯熱水，一本圖書(shū)，一段舒緩的音樂(lè)，沒(méi)有自駕車的疲憊和擠公交的擔(dān)憂，讓您享受上下班路上的時(shí)光。這是很多上班族的理想，定制公交可實(shí)現(xiàn)的服務(wù)。

　　2018年8月濟(jì)南公交定制公交正式上線運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了公交服務(wù)從傳統(tǒng)“端菜式”到“點(diǎn)菜式”的轉(zhuǎn)變。截至2020年6月底，線上定制公交保有線路總條數(shù)達(dá)523條，線下定制約148條。運(yùn)行以來(lái)，定制公交累計(jì)運(yùn)量384.93萬(wàn)人次。

　　乘客在微信小程序“濟(jì)南公交定制公交”上選乘定制線路或者自行提出出行需求，自行設(shè)計(jì)線路，達(dá)到目標(biāo)人數(shù)方可開(kāi)通。

　　讓市民實(shí)現(xiàn)“打個(gè)公交去上班”，是濟(jì)南公交人努力的方向。

　　一位駕駛員宣傳定制公交，他影響的不僅限于這300多人  

　　“一個(gè)人的力量有限，如果我們每一名員工都像北部公司四隊(duì)的邢毅那樣，我們的定制公交一定會(huì)做的更好，為更多市民帶來(lái)便利?！睗?jì)南公交集團(tuán)召開(kāi)的有關(guān)定制公交會(huì)議上邢毅這個(gè)名字常被提起。

　　邢毅是濟(jì)南公交北部公司四隊(duì)的一名五星級(jí)駕駛員，1980年生，在同事眼里，邢毅做事認(rèn)真執(zhí)著。

　　年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)后，為進(jìn)一步服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動(dòng)公交駕駛員和車輛等運(yùn)力資源得以充分利用，濟(jì)南公交動(dòng)員公司上下全員推廣定制公交。

　　邢毅立即全身心投入到定制公交推廣過(guò)程中。邢毅家住恒大濱河左岸小區(qū)，附近還有海爾云世界、鑫苑名家等小區(qū)。他利用休班時(shí)間，到周邊小區(qū)推廣定制公交。

　　那段時(shí)間，邢毅在幾個(gè)小區(qū)轉(zhuǎn)，見(jiàn)了人就介紹定制公交。他先后加入了五個(gè)小區(qū)的微信群，每天在群內(nèi)推廣定制公交。后來(lái)他新建了微信區(qū)，將有定制公交需求的居民拉進(jìn)群，群人數(shù)很快增加到300多人。執(zhí)行營(yíng)運(yùn)任務(wù)不能用手機(jī)，他利用休息時(shí)間回復(fù)大家的疑問(wèn)，用文字回復(fù)慢，他就用語(yǔ)音進(jìn)行回復(fù)。他還組織大家體驗(yàn)定制公交。

　　“我坐你們定制公交，今天又早起了半小時(shí)！”家住海爾云世界小區(qū)的馮女士剛乘坐定制公交時(shí)曾向邢毅抱怨，后來(lái)喜歡上了這種出行方式。

　　收集了大家的定制需求，邢毅將這些需求向車隊(duì)匯報(bào)，信息最終匯總到總公司。因?yàn)橛邢嚓P(guān)線路經(jīng)過(guò)，總公司決定讓經(jīng)過(guò)附近的S777、S118路定制公交線路改道，繞行恒大左岸小區(qū)附近，方便了小區(qū)部分居民的出行。

　　“邢毅做了對(duì)市民、對(duì)企業(yè)都非常好的事情。車隊(duì)300多名駕駛員，個(gè)個(gè)都很努力。我們今年幫助浪潮集團(tuán)開(kāi)通了26條定制公交線路，這是大家共同努力的結(jié)果。”北部公司四隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)邱興昌表示。

　　一個(gè)車隊(duì)不斷升級(jí)服務(wù)，收獲的不僅僅是29面錦旗

　　8月27日早上，定制公交S20線路發(fā)生這樣感人一幕，一位女乘客上車時(shí)向駕駛員送上了蛋糕，祝賀S20線路兩周歲生日快樂(lè)。

　　這位乘客名叫陳秀慧，在濟(jì)南市中醫(yī)醫(yī)院上班。自從2018年8月27日S20線開(kāi)通，她一直乘坐該車上下班。“碰上特殊天氣，我們會(huì)擔(dān)心公交車是否運(yùn)行，但是每次車都按時(shí)到達(dá)。忘記帶傘了，司機(jī)會(huì)送上；偶爾耽誤幾分鐘，司機(jī)也會(huì)等著。正是這些細(xì)節(jié)感動(dòng)了我。聽(tīng)說(shuō)線路開(kāi)通兩周年了，我想表達(dá)一份謝意?！标愋慊壅f(shuō)。

　　S20線路由濟(jì)南公交中部公司八隊(duì)運(yùn)營(yíng)。在八隊(duì)有一個(gè)“定制公交工作室”，工作室內(nèi)墻上掛著定制公交開(kāi)通運(yùn)行后乘客送來(lái)的29面錦旗?！斑@面錦旗是S416路接到的。那天下大雪，咱們的公交車提前半小時(shí)到達(dá)，開(kāi)著暖風(fēng)等待乘客”，“這位乘客連續(xù)丟了兩次東西，第一次他聯(lián)系我，最后找到了；第二次是我發(fā)現(xiàn)后給他送回去了”，“68路公交車最早開(kāi)進(jìn)這個(gè)村……”車隊(duì)的定制公交駕駛員向記者講述了一面面錦旗背后的故事。

　　“錦旗是一種方式，一個(gè)電話、一個(gè)蘋果，甚至是一個(gè)眼神，包括這次的蛋糕，這都是乘客對(duì)我們服務(wù)的反饋?！卑岁?duì)隊(duì)長(zhǎng)曾海濤說(shuō)，“服務(wù)是不斷變化升級(jí)的！我們會(huì)根據(jù)乘客需求及時(shí)調(diào)整，與乘客在互動(dòng)中建立信任?！?/p>

　　“我們要保證時(shí)間的有效性，出行可計(jì)劃，讓乘客感覺(jué)你是最靠譜、最放心的。越來(lái)越多的乘客乘坐定制公交，這才是對(duì)我們工作最大的肯定?！痹f(shuō)。

　　一所學(xué)校有7條定制專線服務(wù)，贏得的不僅僅是學(xué)生的賀卡

　　今年4月15日，高中復(fù)學(xué)第一天，央視新聞?lì)l道新聞直播間、央視新聞客戶端等同步播出《濟(jì)南：高三開(kāi)學(xué)第一天：坐著“定制公交”去上學(xué)》，點(diǎn)贊濟(jì)南公交為學(xué)生復(fù)學(xué)開(kāi)通定制公交的做法。

　　濟(jì)南公交西部公司為濟(jì)南九中學(xué)生開(kāi)通7條定制專線，駕駛員早送晚接高三學(xué)生上下學(xué)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生家與學(xué)?！包c(diǎn)對(duì)點(diǎn)”到達(dá)。4月30日，駕駛員楊秀海收到了來(lái)自學(xué)校的“五一”勞動(dòng)節(jié)禮物。“校領(lǐng)導(dǎo)把我們請(qǐng)上主席臺(tái)，代表學(xué)校及全體師生對(duì)我們表示感謝?！睏顜煾颠€收到了學(xué)生手寫的賀卡和學(xué)校的感謝信。

　　此后，西部公司又開(kāi)通十二中、十九中、槐蔭中學(xué)等十余所學(xué)校60余條學(xué)生定制公交線路，為濟(jì)南西部城區(qū)學(xué)子復(fù)學(xué)提供了有力保障。在積極發(fā)展學(xué)生線路的同時(shí)，西部公司還堅(jiān)持深入社區(qū)、企業(yè)、站點(diǎn)，利用線上、線下多渠道宣傳，積極開(kāi)展線路推廣納新，拓展挖掘潛在市場(chǎng)客戶群，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)的同時(shí)，擴(kuò)大了公司定制公交的服務(wù)范圍。

　　市民有需求，公交有響應(yīng)?！拔覀兊亩ㄖ乒皇窃诿髦胁粩喟l(fā)展，通勤率不斷攀升。定制公交仍然是新鮮事物，各類企事業(yè)單位和團(tuán)體仍有眾多需求，我們要不斷提升服務(wù)，滿足大家的需求，讓打個(gè)公交上班、上學(xué)成為時(shí)尚出行方式?！睗?jì)南公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。