近年來，越來越多的市民開始將乘公交綠色出行作為自己的重要出行方式。據了解，目前，亳州公交市區(qū)公交的上座率由兩年前的46.71%提升至84.5%。市區(qū)公交，跑出了綠色出行的“加速度”。

　　聚人氣 上座率從46.71%到84.5%

　　某日7：30，一輛公交車緩緩停在亳州學院實驗小學公交站臺，多名小學生從車上走下來?！拔疑纤哪昙壛耍瑥纳蠈W期開始就每天自己乘公交上下學?！币幻W生驕傲地說。

　　市民丁女士大學畢業(yè)后應聘到市區(qū)一家事業(yè)單位，已工作近兩年，她家住在渦北富樂小區(qū)附近，要到亳州高新區(qū)養(yǎng)生大道旁的寫字樓上班，從入職以來，她就一直乘坐公交車上下班。“路上大概40分鐘車程，因為距離遠，開車也要半個多小時，不如乘公交，還能在車上多休息休息?！倍∨空f，6路公交很受歡迎，每天上下班高峰期基本都是滿座，因為6路經過幾所學校，每天乘車的學生也很多。

　　市民王昱在譙城區(qū)大楊鎮(zhèn)309收費站上班，每天乘定制公交上下班?！白约洪_車不好找停車位，有時上夜班回家也不安全，公交車過來接送，既方便又安全?！蓖蹶耪f。

　　“現(xiàn)在‘公交優(yōu)先、綠色出行’理念已經深入人心，學生等重點群體公交客流量迅速攀升?！辟裰莨豢偨浝硭窝嗾f。

　　據統(tǒng)計，2022年市區(qū)公交總客運量達1719.64萬人次，同比增加17.07%。2023年上半年，總客運量達到1125.7萬人次，同比增加24.8%。公交上座率持續(xù)提升，目前上座率達84.5%，今年春運期間更是達到了91.7%，而2021年，上座率僅有46.71%。

　　探原因 公交帶來了實實在在的益處

　　上座率提升背后的原因是什么？“市民乘公交車出行，在環(huán)保理念增強的同時，更多的應該是這樣的出行方式給其自身帶來了實實在在的益處?！彼窝嗾f，大家選擇出行方式主要看幾點：方便、快捷、安全。近年來，市民公交出行的獲得感越來越強。

　　宋燕表示，亳州公交發(fā)展起步較晚。過去線路少、候車時間長、速度慢，百姓習慣騎電動車或開私家車出行，隨著經濟的發(fā)展，電動車、私家車增多，市區(qū)交通擁堵漸漸成為城市健康發(fā)展的頑疾。近年來，政府持續(xù)加大對城市公共交通建設的投入，目前亳州市區(qū)共有營運公交車577輛，新能源公交車占比達92%；運營線路33條，建設公交場站18處，公交站點1082個，實現(xiàn)中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達100%，為市民選乘公交提供了極大便利，這是市區(qū)公交上座率提升的一個主要原因。

　　2021年至2022年，亳州市開展“公交優(yōu)先，疏堵保暢”專項交通整治工作，引導處置電動三輪車20.35萬輛，免費發(fā)放學生卡和家長陪伴公交卡28.33萬張，向15萬輛禁行交通工具車主發(fā)放定額公交獎勵卡。針對有特殊需要的群眾或公交覆蓋盲區(qū)，相繼開通了24條企業(yè)、學校定制公交線路，新增助學環(huán)線3條，進一步優(yōu)化了道路交通環(huán)境，讓學生等重點群體公交客流量迅速攀升。

　　增“智慧”多舉措增強城市“公交引力”

　　為提升城市公交吸引力，亳州公交在信息化建設上不斷探索，努力打造“智慧公交”。

　　據宋燕介紹，亳州公交先后擁有了自己的智能調度、視頻監(jiān)控、IC刷卡等系統(tǒng)，建成能同時支持支付寶、微信、銀聯(lián)、各類卡種等支付的一體機系統(tǒng)，做到了聚合支付。

　　亳州公交App、電子導乘牌、電子站臺等一批智能化系統(tǒng)也相繼建成，同時在公交車內安裝了駕駛員主動安全防御系統(tǒng)，時刻監(jiān)督駕駛員行車狀態(tài)，有效預防了行車事故的發(fā)生。

　　亳州公交還建成了具備公交線路查詢、車輛實時查詢等實用功能的標準化電子站牌，實現(xiàn)站牌與調度系統(tǒng)、公交App的實時互通。建設66座太陽能低功耗電子站牌，節(jié)能降耗的同時，增加了到站時間預報功能，進一步方便乘客掌握乘車信息。目前，亳州公交共有電子站牌152座。此外，各公交場站還安裝了巡更系統(tǒng)，增設了監(jiān)控設備，實現(xiàn)了夜間巡查自動化。

　　“智慧程度越高，城市公共交通越受歡迎?！彼窝嗾f，亳州公交會繼續(xù)加強“智慧公交”建設，讓大家乘公交比開車更便捷、更安全、體驗感更愉悅，讓公共交通成為更多市民的出行首選。