2024年10月16日，武昌客車車輛段襄陽運用車間維修二班工班長劉佳帶領(lǐng)著班組職工對襄陽開往北京方向的T50次列車電茶爐進行專項檢查，確保電茶爐性能良好，旅客喝上放心干凈的開水。

　　進入秋季，南北溫差較大，為了防止北上列車設(shè)施設(shè)備受到低溫影響，該段以客車制動系統(tǒng)，走行裝置，上部服務(wù)設(shè)施，發(fā)電車等設(shè)備質(zhì)量問題為整治重點，集中骨干力量開展客車防寒整備工作，消除季節(jié)性慣性故障，確保列車“耳聰目明”，健康上線。

　　該段成立防寒整備工作小組，明確備用車，圖定車，臨客和動力集中型動車組的整修標(biāo)準(zhǔn)，范圍，時間和人員，確保重點項目，關(guān)鍵部位和特色整修全部落實到位。同時，建立整修臺賬，確保整修一列，驗收一列，合格一列。組織技術(shù)組，工班長，質(zhì)檢組對整修的項目開展三級聯(lián)合把關(guān)，確保防寒整備項目標(biāo)簽粘貼正確，日期和責(zé)任人填寫清洗。

　　同時，組織技檢工班學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書和近年來的事故案例，以走行部防斷，輪對踏面剝離，制動系統(tǒng)失效，高度調(diào)整閥漏油，洗臉間水閥防凍為重點，結(jié)合日常修，專項修，季度修，扎實開展深度檢查；對列車門窗、塞拉門、玻璃、取暖設(shè)備加強整修力度，做好油水管路、空氣管路、折角塞門等易凍結(jié)部位包扎及電伴熱等防寒措施的落實。抓好電氣防火整治，對電氣設(shè)備進行絕緣檢測及通電試驗，加強客車蓄電池等部位檢修；加強發(fā)電車和機組設(shè)備整治，重點對發(fā)電車機組油路，防凍液，管路進行檢查，消除發(fā)電車跑冒滴漏現(xiàn)象，途中做好水溫，油溫，用油量寫實，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

　　此外，針對備用車加強日常技檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，排除副風(fēng)缸和工作風(fēng)缸積水，重點對電采暖進行功能性實驗，清除接線盒里面灰塵和毛絮，確保接線端子參數(shù)正常。對洗臉間裸露外面的金屬軟管進行防寒材料包裹，確保低溫環(huán)境下設(shè)備正常工作。截至目前，該段對配屬的客車制動系統(tǒng)進行了全面檢查，處理各類故障100余件，對發(fā)電車進行了防凍液專項整治，消除各類故障54件，全面確保了發(fā)電車安全。

（圖片/徐峰、王世龍）