2026年中國(guó)客車市場(chǎng)“期中成績(jī)單”揭曉。中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2026年前6月，6米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷售20994輛，同比微增0.83%。其中，遠(yuǎn)程星際累計(jì)銷售客車2632輛，同比增長(zhǎng)78.20%，排名躍居行業(yè)第二，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

　　具體到公交細(xì)分市場(chǎng)，遠(yuǎn)程星際客車表現(xiàn)更加出色。根據(jù)國(guó)家保監(jiān)會(huì)與中汽中心新能源客車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，1-6月，遠(yuǎn)程星際客車以1962輛的銷量、20.3%的市占率，奪得新能源公交板塊銷量冠軍；其中6月單月，新能源公交銷量1465輛，市占率高達(dá)43.9%，在新能源公交賽道實(shí)現(xiàn)斷層式領(lǐng)跑。

　　在增量極為有限的存量市場(chǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)大幅增長(zhǎng)并非偶然，而是源于其產(chǎn)品、技術(shù)與市場(chǎng)布局等扎實(shí)的結(jié)構(gòu)性競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　搶抓政策窗口期，精準(zhǔn)布局細(xì)分賽道

　　5月9日，《2026年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》對(duì)外發(fā)布。政策明確單車平均補(bǔ)貼8萬元，并鼓勵(lì)各地“合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型，指導(dǎo)申請(qǐng)人因地制宜選擇更新車輛或更換動(dòng)力電池，引導(dǎo)更新小型化、低地板及低入口城市公交車輛”。政策紅利快速釋放，直接帶動(dòng)全國(guó)公交企業(yè)6月集中采購(gòu)、批量交付，成為遠(yuǎn)程星際月度銷量爆發(fā)的重要契機(jī)。

　　但政策紅利僅為行業(yè)發(fā)展的外部催化劑，企業(yè)能否牢牢把握機(jī)遇，核心在于產(chǎn)品布局與市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)匹配。

　　當(dāng)前，城市公交運(yùn)營(yíng)正加速向精細(xì)化、場(chǎng)景化轉(zhuǎn)型，老城窄巷通勤、社區(qū)接駁、園區(qū)及景區(qū)擺渡等微循環(huán)出行場(chǎng)景需求持續(xù)增長(zhǎng)，車輛窄通道通行、小轉(zhuǎn)彎半徑、高空間利用率成為市場(chǎng)核心剛需。遠(yuǎn)程星際洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，錨定微循環(huán)、短后懸兩大核心細(xì)分賽道，構(gòu)建全尺寸產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)適配城市復(fù)雜路網(wǎng)場(chǎng)景。其中，6米級(jí)微循環(huán)車型可完美適配狹小路段通行需求，C8E短后懸車型兼顧大載客量與靈活通行優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合老城通勤、城市微循環(huán)的出行痛點(diǎn)。

　　依托“場(chǎng)景定義產(chǎn)品”的核心思路，遠(yuǎn)程星際客車針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)打造專屬出行解決方案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與需求的深度匹配。目前，產(chǎn)品已斬獲杭州、北京、大慶、荊州、湘潭等多地批量訂單，市場(chǎng)成果持續(xù)落地，充分印證了其差異化產(chǎn)品路線的市場(chǎng)價(jià)值。

　　市場(chǎng)的積極反饋，以及政策對(duì)車型的精細(xì)化導(dǎo)向，與遠(yuǎn)程星際的微循環(huán)、短后懸產(chǎn)品線形成結(jié)構(gòu)性契合，印證了其對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的前瞻判斷。政策與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)疊加，為當(dāng)前增長(zhǎng)注入動(dòng)能，也為遠(yuǎn)程星際客車在公交小型化、電動(dòng)化浪潮中持續(xù)領(lǐng)跑奠定基礎(chǔ)。

　　“北上廣”通關(guān)，一場(chǎng)“由點(diǎn)及面”的市場(chǎng)征服

　　2026年6月，710輛遠(yuǎn)程星際純電動(dòng)客車正式交付北京公交集團(tuán)，其中涵蓋400輛8.5米短后懸車型與310輛10.5米車型。此次批量交付，標(biāo)志著遠(yuǎn)程星際全面覆蓋“北上廣”一線城市，實(shí)現(xiàn)核心標(biāo)桿市場(chǎng)突破。

　　三大標(biāo)桿市場(chǎng)的落地，價(jià)值遠(yuǎn)不止于單筆訂單本身。廣州的濕熱氣候，驗(yàn)證了遠(yuǎn)程星際產(chǎn)品的全天候可靠性；上海的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)要求，推動(dòng)了其技術(shù)體系智能化升級(jí)；北京的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與復(fù)雜路況，則全面檢驗(yàn)了遠(yuǎn)程星際客車的綜合實(shí)力和深度定制能力。

　　作為國(guó)內(nèi)公交行業(yè)的標(biāo)桿市場(chǎng)，一線城市的成功落地，將為遠(yuǎn)程星際產(chǎn)品及品牌實(shí)力提供有力背書與強(qiáng)大示范效應(yīng)，助力其加速向各級(jí)城市市場(chǎng)下沉，全面推進(jìn)全國(guó)化布局，從而實(shí)現(xiàn)“以點(diǎn)帶面、全域滲透”的市場(chǎng)發(fā)展格局。

　　雙技術(shù)路線并行，構(gòu)筑“非對(duì)稱”競(jìng)爭(zhēng)壁壘

　　如果說“微循環(huán)與短后懸”是遠(yuǎn)程星際在公交賽道的精準(zhǔn)突破，那么“純電動(dòng)+甲醇電動(dòng)”雙技術(shù)路線并行，則是其在更廣闊戰(zhàn)場(chǎng)上的戰(zhàn)略縱深。

　　依托集團(tuán)20余年的甲醇技術(shù)積累，遠(yuǎn)程星際打造了行業(yè)獨(dú)有的甲醇電動(dòng)客車完整產(chǎn)品線。該技術(shù)路線有效彌補(bǔ)純電動(dòng)客車冬季續(xù)航縮水、補(bǔ)能耗時(shí)久等短板，在長(zhǎng)途客運(yùn)、北方嚴(yán)寒地區(qū)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)尤為突出。如C8M甲醇電動(dòng)城市客車可實(shí)現(xiàn)600公里續(xù)航，單次加注僅需7分鐘；U11M甲醇電動(dòng)公路客車?yán)m(xù)航突破700公里，單位里程運(yùn)營(yíng)成本低至0.79元，降本增效效果顯著。

　　作為國(guó)內(nèi)甲醇電動(dòng)公交領(lǐng)域先行者，遠(yuǎn)程星際依托綠色甲醇技術(shù)搭建全鏈路碳中和公共交通解決方案，目前已有超2000輛甲醇電動(dòng)客車在天津、沈陽、大慶、成都、海南等多地投入運(yùn)營(yíng)。

　　在純電動(dòng)賽道日益擁擠、價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏的當(dāng)下，甲醇電動(dòng)構(gòu)成了遠(yuǎn)程星際一道難以被快速?gòu)?fù)制的技術(shù)護(hù)城河。

　　上半年新能源公交奪冠，既是對(duì)遠(yuǎn)程星際客車的階段性實(shí)力印證，更是其產(chǎn)品卡位、技術(shù)差異與標(biāo)桿突破共同驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。遠(yuǎn)程星際客車將以此為起點(diǎn)，將一線城市的示范勢(shì)能轉(zhuǎn)化為全域增長(zhǎng)動(dòng)能，在公共交通綠色升級(jí)中持續(xù)穩(wěn)健前行。