近日，2026 EC-PAC新能源商用車（客車）性能評(píng)價(jià)公益賽在重慶圓滿收官。本次大賽以“智馭新途，客享安程”為主題，圍繞整車綜合性能、動(dòng)力輸出、節(jié)能表現(xiàn)、續(xù)航能力等關(guān)鍵指標(biāo)開展嚴(yán)苛測(cè)評(píng)，是國(guó)內(nèi)衡量新能源客車研發(fā)水平的權(quán)威賽事。

　　中通H11E和L7E憑借深厚的技術(shù)沉淀與過硬的整車研發(fā)實(shí)力脫穎而出，一舉斬獲全能金獎(jiǎng)、節(jié)能金獎(jiǎng)、續(xù)駛金獎(jiǎng)、動(dòng)力金獎(jiǎng)共計(jì)7項(xiàng)重磅榮譽(yù)，再次印證了中通客車在新能源客車領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

　　技術(shù)賦能，L7E收獲四項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng)

　　基于中通客車深厚的新能源技術(shù)加持，L7E經(jīng)歷多輪嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試，成功斬獲全能、節(jié)能、續(xù)駛、動(dòng)力四大金獎(jiǎng)。

　　車輛采用電驅(qū)橋驅(qū)動(dòng)技術(shù)，集成度高，傳動(dòng)效率高達(dá)95％以上；整車搭載多合一動(dòng)力域控制器，重量較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)降低50%，實(shí)現(xiàn)了更輕量、更節(jié)能的目標(biāo)。

　　強(qiáng)勁動(dòng)力與低能耗的完美結(jié)合，進(jìn)一步提升車輛運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，適配全域高頻次、長(zhǎng)時(shí)段運(yùn)營(yíng)需求；科學(xué)舒適內(nèi)部空間設(shè)計(jì)與座椅布局，基于人體工程學(xué)優(yōu)化的駕乘座椅，全面提升駕乘舒適性。

　　匠心打造，H11E解鎖多項(xiàng)賽事榮譽(yù)

　　立足城市交通升級(jí)趨勢(shì)，H11E盡顯旗艦車型綜合實(shí)力，特別優(yōu)化車輛動(dòng)力，搭配高強(qiáng)鋼輕量化車身設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)和傳動(dòng)系統(tǒng)高效匹配。

　　同時(shí)搭載高容量電池與智能電控系統(tǒng)，續(xù)航穩(wěn)定可靠，可輕松滿足多場(chǎng)景下高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)需求。

　　同時(shí)，整車采用行業(yè)領(lǐng)先NVH性能、5A級(jí)健康座椅、合理的空間布局和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為乘客帶來靜謐、舒適的乘坐體驗(yàn)，用硬核實(shí)力拿下多項(xiàng)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　獎(jiǎng)項(xiàng)加冕，見證匠心實(shí)力；步履不停，聚力創(chuàng)新發(fā)展。未來，中通客車將持續(xù)加碼核心技術(shù)研發(fā)，深耕新能源技術(shù)創(chuàng)新，不斷打磨高品質(zhì)新能源客車產(chǎn)品，持續(xù)為新能源客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。