近日，2026 EC-PAC新能源商用車（客車）性能評價公益賽在重慶圓滿收官。宇通新能源公交一舉摘得全能金獎、節(jié)能金獎、續(xù)駛金獎、動力金獎四項獎項，充分彰顯了宇通在新能源領域的硬核實力以及深厚積淀。

　　作為國內新能源商用車領域極具行業(yè)影響力的公益性評價平臺，本屆賽事匯聚17家主流客車企業(yè)的26款新能源車型同臺競技，從客戶關注的節(jié)能、續(xù)航、動力到乘客關心的靜謐性、平順性等維度，全方位對純電動客車產(chǎn)品開展客觀量化評測，集中展現(xiàn)行業(yè)整車研發(fā)制造的最新成果。

　　在這場新能源客車性能“大比武”中，宇通新能源公交表現(xiàn)搶眼。車輛基于?？谽平臺打造，在高效電驅動力系統(tǒng)等核心技術加持下，整車能耗優(yōu)勢明顯，同時動力性、操控性能及噪聲等方面表現(xiàn)同樣優(yōu)異。經(jīng)過5天完整、嚴苛的標準化測試，宇通新能源公交憑借最優(yōu)能耗、最長續(xù)航和最強動力等關鍵指標測試結果，從10-11米公交組眾多車型中脫穎而出，一舉攬獲全能、節(jié)能、續(xù)駛、動力四項金獎。這既是對宇通產(chǎn)品實力的認可，也是對宇通新能源技術成色的驗證。

　　賽事閉幕式上，宇通客車新能源技術部部長王熙熙發(fā)表“新能源客車電驅動系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”主題演講，分享了宇通在電驅動系統(tǒng)領域的最新突破與落地實踐，并就技術演進方向進行了深入探討，為行業(yè)高質量發(fā)展貢獻了宇通思考。而這份思考，正源于宇通近30年在新能源領域的深厚積淀。

　　自1997年以來，宇通堅持以長期主義深耕創(chuàng)新研發(fā)，從最初的電動客車探索，到如今掌握新能源“三電”等核心技術，這份探索不止于當下，更指向未來。當前，客車行業(yè)智電融合進程加速，智能化正從附加選項升級為驅動運營效率與出行體驗躍升的核心引擎。順應這一趨勢，宇通先后推出網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)、?？谽+平臺等重要技術成果，推動新能源客車在智能、安全等多維度實現(xiàn)系統(tǒng)性進階，為公共美好出行持續(xù)注入新動能。

　　在智能安全領域，宇通不僅有前瞻布局，更有扎實的落地成果。如今，宇通網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)已在全國多地“上車”，其中，寧波公交自2023年試點應用以來，115輛車已安全運營超280萬公里，至今未發(fā)生碰撞或剮蹭事故。宇通以科技賦能安心出行，筑牢公共出行安全防線。

　　未來，宇通將持續(xù)以創(chuàng)新為驅動，把每一項技術突破轉化為出行品質的提升，為美好出行貢獻更多宇通力量。