2006年公路客車市場預(yù)測
2006年,預(yù)計公路客車細分市場將會有所降低,在2005年的基礎(chǔ)上降低約5-10%,也即銷售量約7.6萬輛及8萬輛之間。其中,9m以上客車增長約10%左右,銷售約2.5萬輛左右;而8-9m客車銷售銷售將會大幅下滑,銷售量0.8萬輛左右;6-8m客車銷售輛基本保持穩(wěn)定,銷售量3.3萬輛左右;而6m以下客車銷售將會繼續(xù)下滑,但是由于政策因素,下滑趨勢將會逐步縮小,銷售量大約在1.3萬輛左右。
2006年市場運作策略分析
1、產(chǎn)品推陳出新 引領(lǐng)消費理念
企業(yè)的發(fā)展必須依賴產(chǎn)品,只有產(chǎn)品符合客戶的需要企業(yè)才能得到客戶的認可。
相對來說客車行業(yè)優(yōu)良的產(chǎn)品具有三個層面的意義。首先要求車輛配置好。主要表現(xiàn)在質(zhì)量穩(wěn)定油耗低,故障率低,易于維護等方面,能滿足經(jīng)濟性、可靠性、舒適性的要求。其次,造型創(chuàng)新引領(lǐng)潮流創(chuàng)造消費熱點?蛙嚱o客戶的第一印象就是造型,如果產(chǎn)品造型差,即使具有優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì),客戶的初次印象也不會滿意,而良好的造型設(shè)計,能滿足客戶及乘客的心里愛美需求,特別是對于一些創(chuàng)新性的設(shè)計能引領(lǐng)造型設(shè)計的潮流,就如飄帶在車身的應(yīng)用,曾經(jīng)是許多客車企業(yè)爭相采用的模式。而現(xiàn)在市場上正缺少讓人眼前一亮的造型。第三,產(chǎn)品定位及包裝。產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、造型美觀的基礎(chǔ)上,企業(yè)應(yīng)該加強對產(chǎn)品的包裝,尋找產(chǎn)品的亮點,并通過規(guī)范有效的語言表達向客戶傳遞,實現(xiàn)產(chǎn)品的有效宣傳。目前,許多客車企業(yè)在向客戶進行直銷時側(cè)重在產(chǎn)品功能的介紹,但是極少有規(guī)范的、統(tǒng)一的、系統(tǒng)的語言手冊及產(chǎn)品介紹資料,很多時候銷售人員憑借自己對產(chǎn)品的了解向客戶介紹產(chǎn)品,結(jié)果使產(chǎn)品沒有形象、沒有完整的市場定位。
2、強化服務(wù)理念 創(chuàng)新服務(wù)模式
服務(wù)是目前客車行業(yè)一個薄弱的環(huán)節(jié)。很多客車企業(yè)由于發(fā)動機、底盤等受制于人,使得服務(wù)不及時、不到位,降低了客戶滿意程度。2006年客車企業(yè)應(yīng)該將市場與服務(wù)進行捆綁運作,市場、服務(wù)都進行深度的挖掘,尋求在服務(wù)模式、服務(wù)框架、服務(wù)層次、服務(wù)深度等方面,尋求創(chuàng)新點,帶動服務(wù)市場的發(fā)展。
3、品牌建設(shè) 推動企業(yè)發(fā)展
關(guān)于企業(yè)的發(fā)展曾經(jīng)有人說,三類企業(yè)做產(chǎn)品、二類企業(yè)做服務(wù)、一類企業(yè)做品牌。2006年,客車行業(yè)品牌的競爭將會更加劇烈,大大超過產(chǎn)品、服務(wù)的競爭,而企業(yè)從品牌提升中所獲得的利益將會遠遠高于產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新帶來的利益。
4、強化市場戰(zhàn)略 推動市場開發(fā)
2006年我國客車市場的區(qū)域化差異將會進一步強化,高檔客車市場、公交客車市場、大型公路客車及中型公路客車市場、大型旅游客車及中型旅游客車市場的區(qū)域差異性將會更加明顯。這是一個機遇也是一個挑戰(zhàn),大型企業(yè)將沒有更多的力量投入所有細分市場,而二線企業(yè)則更加有利于在細分市場上的業(yè)務(wù)拓展?蛙嚻髽I(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、管理能力、市場開拓能力、服務(wù)水平能力等諸多因素,確定企業(yè)營銷重點、營銷層次,確定企業(yè)的重點市場區(qū)域、潛力市場區(qū)域、保守市場區(qū)域及放棄市場區(qū)域,并按照企業(yè)的營銷戰(zhàn)略通過完善的政策及有效的執(zhí)行有力開發(fā)、拓展市場。
5、重視營銷策略建設(shè) 培養(yǎng)有效營銷執(zhí)行人
營銷是有章可循、可控可測的行為活動,很多國際跨國企業(yè)投入大量的人力、物力研究營銷策略問題,取得了很好的效果,使傳統(tǒng)的營銷模式向精細化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的銷售模式轉(zhuǎn)變,使銷售過程更科學(xué)、更理性、更有效。
目前客車行業(yè)營銷主要采取直銷加經(jīng)銷的模式,企業(yè)銷售人員在銷售過程中起到?jīng)Q定性的作用,但是,卻很少有客車企業(yè)加強對銷售人員標(biāo)準(zhǔn)化、精細化、科學(xué)化的營銷策略的培訓(xùn),銷售過程由銷售執(zhí)行人完成,這樣不但弱化了企業(yè)對銷售過程的控制,最為重要的是,企業(yè)很難在銷售過程中實現(xiàn)有效的銷售,不能對銷售行為進行科學(xué)的預(yù)期評估。所以客車企業(yè)應(yīng)該加強對銷售人員的科學(xué)培訓(xùn),提高銷售人員的業(yè)務(wù)操作水平,提高銷售過程的可控性,增強營銷模式的科學(xué)性。
2006年,將是客車市場的分水嶺,成敗之間,僅僅只是細微的經(jīng)營差異。
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2006年我國公路客車市場發(fā)展趨勢預(yù)測
文章來源: 發(fā)布日期: 2006年2月14日
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(值班編輯:吳奇)
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