QC/T 633-2000（2000-01-19發(fā)布，2000-07-01實(shí)施）
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)與客車座椅相關(guān)的現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對GB/T 13057-91客車駕駛員座椅尺寸規(guī)
格》GB/T 13058-91《客車駕駛員座椅技術(shù)條件》、GB/T 13059-91《客車乘客座椅尺寸規(guī)格》和GB/T 13060-91《客車乘客座椅技術(shù)條件》四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)按照標(biāo)準(zhǔn)清理整頓和新的客車標(biāo)準(zhǔn)體系要求進(jìn)行合并和修訂。
在本標(biāo)準(zhǔn)的修訂過程中，將其適用范圍改為適用于M2、M3類客車的駕駛座椅和乘客座椅；對座椅高、座墊角、靠背高、靠背與座墊夾角等術(shù)語進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，并按QC/T 47-1992《汽車座椅術(shù)語》的規(guī)定，將原術(shù)語“駕駛員座椅”、“調(diào)節(jié)裝置”分別改為“駕駛座椅”和“調(diào)節(jié)器”；對座椅角度大小和部分長度尺寸規(guī)定應(yīng)使用三維H點(diǎn)裝置測量；根據(jù)客車和座椅技術(shù)發(fā)展的新趨勢，將護(hù)面材料的透氣量從0.04m3/m2·s提高到0.2m3／m2·s，對座椅調(diào)節(jié)器的調(diào)整力矩或調(diào)整力提出了新的要求。
本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起，同時(shí)代替GB/T 13057-一91、GB/T 13058-91、GB/T 13059-91、GB/T
13060-91。
本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：江蘇省交通科學(xué)研究院、交通部重慶公路科學(xué)研究所、江蘇亞星客車集團(tuán)揚(yáng)州客車座椅廠。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：金明新、陳彥華、徐年元、李峰、李韜、伊德寅。
中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
客車座椅 QC/T 633-2000
代替：GB/T 13057-91
GB/T 13058-91
GB/T 13059-91
GB/T 13060-91
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車座椅的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存和運(yùn)輸。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3類客車的駕駛座椅和乘客座椅，不適用于該類客車的折疊座椅、活動(dòng)座椅等。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探詞·使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
GB/T 5453-1985 織物透氣性試驗(yàn)方法
GB 8410-1994 汽車內(nèi)飾材料燃燒特性
GB 11550-1995 汽車座椅頭枕的性能要求和試驗(yàn)方法
GB/T 11559-1989 汽車室內(nèi)尺寸測量用三維H點(diǎn)裝置
GB/T 13306-1991 標(biāo)牌
GB 14166-1993 汽車安全帶性能要求和試驗(yàn)方法
GB 14167-1993 汽車安全帶安裝固定點(diǎn)
GB 15083-1994 汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法
QC/T 55-1993 汽車座椅動(dòng)態(tài)舒適性試驗(yàn)方法
QC/T 56-1993 汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法
QC/T 484-1999 汽車油漆涂層
QC/T 625-1999 汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層
JB/T 5943-1991 工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件
3 定義
本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義（見表1和圖1）。
表1 座椅術(shù)語、代碼和定義
| 序號 | 術(shù)語 | 代碼 | 定 義 |
| 3.1 | 座椅高 | H1 | 在座椅中心平面上，座墊上表面最高點(diǎn)至安裝水平面的高度 |
| 3.2 | 座椅深 | L1 | 在座椅中心平面上，座墊前緣的垂直切級至G點(diǎn)的距離 |
| 3.3 | 座墊寬 | W1 | 在通過R'點(diǎn)且與座椅中心平面垂直的垂直面上，座墊的最大寬度 |
| 3.4 | 座墊角 | α1 | 在座椅中心平面上，人體大腿中心線與水平面的夾角 |
| 3.5 | 靠背高 | A1 | 在座椅中心平面上，沿平行于人體軀干基準(zhǔn)線，靠背頂端至G點(diǎn)的距離 |
| 3.6 | 靠背寬 | W2 | 在座椅中心平面上，沿靠背距G點(diǎn)270mm處的靠背寬度 |
| 3.7 | 肘靠高 | H4 | 肘靠上表面至R'點(diǎn)的高度 |
| 3.8 | 肘靠寬 | W3 | 肘靠上表面的橫向?qū)挾?/TD> |
| 3.9 | 靠背與座墊夾角 | α3 | 在座椅中心平面上，人體軀干基準(zhǔn)線與大腿中心線的夾角 |
| 3.1 | 靠背角調(diào)整范圍 | α4 | 靠背角度的調(diào)整范圍 |
| 3.11 | 座椅上下調(diào)整范圍 | H3 | 座椅調(diào)至最上與最下位置時(shí)的垂直位移量 |
| 3.12 | 座椅前后調(diào)整范圍 | L2 | 座椅調(diào)至最前與最后位置時(shí)的水平位移量 |
| 3.13 | 座椅左右調(diào)整范圍 | W4 | 座椅調(diào)至最左與最右位置時(shí)的水平位移量 |
4.1 一般要求
4.1.1 客車座椅（以下簡稱座椅）應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
4.1.2 座椅角度和靠背高應(yīng)使用三維H點(diǎn)裝置測量，座椅測量時(shí)應(yīng)處在制造廠規(guī)定的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)位置，其尺寸規(guī)格見表2。
表2 座椅尺寸規(guī)格
| 項(xiàng)目 | 代碼 | 單位 | 駕駛座椅 | 乘客座椅 | ||
| 城市客車 | 公路客車 | 旅游客車 | ||||
| 團(tuán)體客車 | ||||||
| 座椅高 | H1 | mm | 380～460① | 400～450 | ||
| 座椅深 | L1 | mm | 400～460 | ≥350 | ≥400 | ≥430 |
| 座墊寬 | W1 | mm | ≥450 | ≥400/≥800② | ≥420/≥860② | ≥440/≥900② |
| 座墊角 | α1 | ° | 3～7 | 3～7 | ||
| 靠背高 | A1 | mm | ≥450 | ≥450 | ≥700 | |
| 靠背寬 | W2 | mm | 440～480 | / | ||
| 肘靠高 | H4 | mm | / | 170～230 | ||
| 肘靠寬 | W3 | mm | / | ≥35 | ||
| 靠背與座墊夾角 | α3 | ° | 90～105 | 93～97 | 95～105 | |
| 靠背角調(diào)整范圍 | α4 | ° | ≥20 | 對于靠背角可調(diào)座椅≥20 | ||
| 座椅上下調(diào)整范圍 | H3 | mm | ≥60 | / | ||
| 座椅前后調(diào)整范圍 | L2 | mm | ≥100 | / | ||
| 座椅左右調(diào)整范圍 | W4 | mm | / | ≤80 | ||
| ①允許將客車地板上座椅連接件（或輪罩）的高度計(jì)入座椅高尺寸。 | ||||||
| ②≥400/≥800表示單人座椅≥400，雙人座椅≥800，其余類推 | ||||||
4.2 材料要求
4.2.1 在（-30～50）℃的環(huán)境溫度下，座椅護(hù)面、軟墊等菲金屬材料應(yīng)能滿足使用要求。
4.2.2 座椅面料應(yīng)具有阻燃性能，其燃燒特性必須滿足GB 8410-19944中3的要求。
4.2.3 座椅與人體接觸部分的護(hù)面材料應(yīng)具有較好的透氣性，其透氣量不小于0.2m3／m2·s。
4.2.4 座椅上各焊按組件不應(yīng)有焊接錯(cuò)位、虛焊等缺陷，其焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T 5943的有關(guān)規(guī)定。座椅各總成裝配后，應(yīng)連接牢固，使用可靠。
4.2.5 座椅的金屬件應(yīng)進(jìn)行表面防銹處理，其油漆涂層應(yīng)符合QC/T 484的有關(guān)規(guī)定，電鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T 625的有關(guān)規(guī)定。
4.2.6 護(hù)面總成應(yīng)縫合牢固，縫合部位不允許漏縫、開縫、脫線、跳線�？p制加工所選縫線質(zhì)量和縫制工藝，應(yīng)保證不低于護(hù)面材料強(qiáng)度，在正常使用及試驗(yàn)條件下不得早期損壞。
4.2.7 座椅裝配護(hù)面總成后，表面應(yīng)挺括、飽滿、整潔，不應(yīng)有外露線頭、脫色、污跡、破損、皺折及劃傷。
4.3 使用性能
4.3.1 座椅的外表面和內(nèi)部不應(yīng)存在任何危及乘客安全的尖銳突出物。
4.3.2 座椅調(diào)節(jié)器應(yīng)調(diào)解自如、鎖止可靠、操作輕便，無卡滯現(xiàn)象。駕駛員或乘客在乘坐姿態(tài)下，座椅角度調(diào)節(jié)器的調(diào)整力矩應(yīng)不大于10 N·M、上下、前后、左右調(diào)節(jié)器的調(diào)整力應(yīng)不大于10ON。
4.3.3 座椅總成的強(qiáng)度應(yīng)滿足GB 15083的要求。
4.3.4 安裝有頭枕的座椅，其頭枕的材料、結(jié)構(gòu)尺寸和性能應(yīng)符合GB 11550的規(guī)定。
4.3.5 當(dāng)座椅需要裝配汽車安全帶時(shí)，安全帶的性能應(yīng)符合GB 14166的規(guī)定。當(dāng)安裝固定點(diǎn)位于座椅骨架上時(shí)，安裝固定點(diǎn)的位置和強(qiáng)度應(yīng)符合GB 14167的規(guī)定。
5 試驗(yàn)方法
5.1 測量座椅尺寸規(guī)格所使用的三維H點(diǎn)裝置應(yīng)符合GB／T 11559的規(guī)定。
5.2 座椅面料的燃燒特性按GB 8410-1994中第4章規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
5.3 座椅護(hù)面材料的透氣性按GB/T5453規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
5.4 座椅總成的強(qiáng)度要求按GB 15083規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
5.5 座椅頭枕的性能按GB11550-1995中第5章規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
5.6 座椅安全帶的性能要求按GB14166規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行，安裝固定點(diǎn)的強(qiáng)度要求按GB 14167規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
5.7 座椅襯墊材料的性能按QC/T56規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
6 檢驗(yàn)規(guī)則
6.1 出廠檢驗(yàn)
6.1.1 座椅應(yīng)由制造廠質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格，并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方可出廠。
6.1.2 每套座椅應(yīng)按4.3.2～4.3.5的規(guī)定進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。
6.1.3 座椅主要尺寸參數(shù)的檢查應(yīng)按圖樣要求進(jìn)行，其抽樣數(shù)不少于每批產(chǎn)品的3％。
6.2 型式檢驗(yàn)
6.2.1 有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行型式檢驗(yàn)，每次隨機(jī)抽樣數(shù)為三套，抽樣基數(shù)不少于50套。
a）新產(chǎn)品或者老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的定型鑒定；
b）正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；
c）正常生產(chǎn)二年時(shí)（或供需雙方商定）；
d）產(chǎn)品停產(chǎn)一年后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；
e）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。
6.2.2 型式檢驗(yàn)項(xiàng)目包括4.2.2～4.2.7和4.3規(guī)定的內(nèi)容。
6.2.3 型式檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)4.2.2、4.3.3～4.3.5規(guī)定的使用性能中，有任一項(xiàng)次檢驗(yàn)不合格時(shí)，則判本批產(chǎn)品為不合格。
7 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存
7.1 每套座椅出廠均應(yīng)有標(biāo)牌，并符合GB／T 13306的有關(guān)規(guī)定。
7.2 座椅座墊和靠背等必須有防護(hù)包裝，調(diào)節(jié)器運(yùn)動(dòng)件應(yīng)涂以防護(hù)油脂。
7.3 座椅運(yùn)輸時(shí)應(yīng)輕裝輕卸，避免碰損，并防止日曬雨淋。
7.4 座椅應(yīng)存放在于燥通風(fēng)、無腐蝕氣體和防火的庫房內(nèi)。
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