民營客運(yùn)也實(shí)行公交化經(jīng)營，我市民營客運(yùn)經(jīng)營改革邁出成功第一步。
今天（2.27）乘坐南坪到壁山769路車的乘客欣喜的發(fā)現(xiàn)，769路客車與往天不同了，駕乘人員從作裝、服務(wù)都有了變化，車上還多了一張明示的乘客公約，乘客如果對駕乘人員的服務(wù)不滿意，只要撥打上面的電話，就可以得到滿意的答復(fù)，駕乘人員的這種投訴如果達(dá)到2次，將被公司解聘，不但如此，而且從今天（2.27）開始，作為社會客運(yùn)的769路客車完全象公交車一樣，對70歲以上老人、殘疾軍人以及1.3米以下的兒童實(shí)行免票，這些，在以前都是完全不可能的事情。
769路客車的這些變化，是這條線路的經(jīng)營方式改革帶來的最直接的體現(xiàn)。從今天開始，以前掛靠經(jīng)營的769路客車，將按照公交路隊(duì)的管理模式，由公司經(jīng)營管理.
據(jù)了解，經(jīng)營有3年的769路客車，屬于民營渝強(qiáng)集團(tuán)，之前一直是單車承包，掛靠經(jīng)營，線路上經(jīng)營的13輛客車屬于13個(gè)車?yán)习澹?3個(gè)老板實(shí)際上是一條線路上的競爭者，為了各自的利益，搶速度爭客源是他們之間競爭的手段，乘客的安全和服務(wù)都得不到最好得保障，要讓民營客運(yùn)的社會形象得到改變，達(dá)到社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙重收益，渝強(qiáng)集團(tuán)決定從13個(gè)老板手中收回經(jīng)營權(quán)，實(shí)行公交路隊(duì)管理模式，以前的老板重新通過參股的方式加入，這13輛車不但參照公交的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、規(guī)范化管理，而且第一次以民營客運(yùn)的身份承擔(dān)公交對老人、殘疾軍人的免費(fèi)義務(wù)。
