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[專訪]鄭州宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理王文兵
文章來源: 發(fā)布日期: 2006年4月1日
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    記者:宇通客車在本次展會(huì)上安排得非常的別致,那些古巴模特非常搶眼,吸引了全場(chǎng)的目光。這次宇通客車請(qǐng)客戶參觀了嗎?

    嘉賓:當(dāng)然請(qǐng)了客戶,我們這次是國內(nèi)客戶和國外客戶都有,國外客戶來了幾十位。

    記者:盡管客車業(yè)這幾年熱點(diǎn)很多,但是從整體看還是以公路客車為主,公路客車也是宇通客車經(jīng)營基礎(chǔ)的,您分管銷售,您覺得宇通客車在銷售公路客車上有什么新的亮點(diǎn)?

    嘉賓:第一個(gè)因?yàn)橛钔ㄊ且怨房瓦\(yùn)使用的公路客車為基礎(chǔ)的,所以宇通從細(xì)分市場(chǎng)來說,在公路客運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)該說占的份額最高,目前達(dá)到整個(gè)公路客車市場(chǎng)的三分之一,客戶群體也是最好的,所以從這幾年的發(fā)展來說我們也很有成效,在拓展市場(chǎng)這一塊兒我們的想法是,把這個(gè)市場(chǎng)認(rèn)真的細(xì)分下來看,怎么來細(xì)分呢,就是從大客戶開始,像我們今天推出的大客戶的管理,所謂的大客戶本身就是量比較多,我們分幾類,保有量多的就是大客戶,長期以來對(duì)我們的發(fā)展給予支持和幫助的,建立起相互信任關(guān)心的。還有一類叫潛力大客戶,就是保有量比較大,但是宇通在它里面的份額不高,我們?cè)O(shè)置的份額要達(dá)到50%,像這種情況,我們今年有一些具體的想法,比如說既要對(duì)這些大客戶給予更多的關(guān)注,優(yōu)惠和服務(wù)。比如說我們要針對(duì)他的需求情況,我們會(huì)有專門的大客戶管理員,比如說派我們的技術(shù)人員定期的溝通,您下一步需求的產(chǎn)品是什么,我們?cè)趺礃幼霾拍軡M足您的需要,同時(shí)從我們的服務(wù)上,我們服務(wù)怎么樣才能更快更好,沒問題,你提出來,我們都會(huì)盡最大的努力優(yōu)先滿足這些客戶的需要。還有一些宇通目前在里面占的份額還不夠高,比如說在某個(gè)運(yùn)輸公司的運(yùn)營車輛中,只占其中的20%,比例還不是很高,營銷人員包括服務(wù)人員將認(rèn)真的去分析,看目前是我們的產(chǎn)品不適應(yīng)還是我們的工作沒做到,還是說有什么其他的具體運(yùn)營的要求沒有滿足,我們以后怎么樣做才能滿足你這種運(yùn)營的要求和需求,這樣的話,我相信從宇通的產(chǎn)品性價(jià)比本身,從宇通的這種營銷隊(duì)伍,從大家這種長期溝通的這種習(xí)慣,從宇通歷年來對(duì)大客戶的感恩的心態(tài),我覺得讓這些客戶迅速取得突破,應(yīng)該是沒問題的,所以這是公路客運(yùn)市場(chǎng)今年的要重點(diǎn)推進(jìn)的幾個(gè)工作。

    記者:現(xiàn)在宇通公司想做的和正在做的事情都比較多,比如我們現(xiàn)在又是出口又是公交,究竟現(xiàn)在什么是我們的工作重點(diǎn)?

    嘉賓:實(shí)際上應(yīng)該說海外市場(chǎng)是今年的工作重點(diǎn),公交也是我們的一個(gè)方向,但是所有這一切不同的發(fā)展方向,都不會(huì)改變我們把公路客運(yùn)市場(chǎng)作為根本的性質(zhì),這個(gè)是我們的根基,宇通不會(huì)因?yàn)橐龊M夂雎粤撕?nèi),也不是說因?yàn)樽隽斯痪秃雎粤藸I運(yùn),這是我們的出發(fā)點(diǎn)也是我們的真實(shí)想法,實(shí)際上我們大客戶的行動(dòng),包括對(duì)整個(gè)公路客運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)注都在一如既往的進(jìn)行,我們也準(zhǔn)備在今年適當(dāng)?shù)臅r(shí)候針對(duì)我們的大客戶我們有一個(gè)專門的活動(dòng)。總之我們有這樣的認(rèn)識(shí),對(duì)于公路客運(yùn)市場(chǎng)絕對(duì)不會(huì)說在這方面考慮不到,或者考慮不周,這一點(diǎn)是應(yīng)該讓公路客運(yùn)市場(chǎng)用戶絕對(duì)放心的。

    記者:宇通出口去年是做得非常好,也是國內(nèi)出口的龍頭企業(yè),作為負(fù)責(zé)銷售的領(lǐng)導(dǎo),您如何保證我們銷售到海外的客車其產(chǎn)品質(zhì)量,能夠跟國內(nèi)的一樣好,特別是國外進(jìn)行組裝的產(chǎn)品,用什么樣的方式來保障?

    嘉賓:實(shí)際上是從直接出口的產(chǎn)品來說,應(yīng)該說都是嚴(yán)格的執(zhí)行宇通的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn),目前宇通生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,除了符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求外,還要符合宇通標(biāo)準(zhǔn)。宇通又上了TS16949的體系,宇通現(xiàn)在這個(gè)體系我認(rèn)為是完善的。除此之外,宇通還將去符合國際標(biāo)準(zhǔn)或其他國家的標(biāo)準(zhǔn)。比如宇通通過了美國的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,對(duì)我們來說每一個(gè)國家有不同的一些細(xì)分的一些要求,美國要認(rèn)證,進(jìn)入歐洲市場(chǎng)也要得到這個(gè)國家的認(rèn)證,所以說要想獲得通行證,宇通也要通過這些認(rèn)證,TS16949本身就是國際化的一個(gè)管理體系,由于這個(gè)工作做得好,那么通過這些認(rèn)證不會(huì)有什么大的問題。在當(dāng)?shù)亟M裝的,CKD組裝的這些產(chǎn)品上,這個(gè)體系能不能做得到,實(shí)際上宇通這方面也非常重視,比如說我們有工程師有技術(shù)人員,有高級(jí)技術(shù)工人,甚至包括我們整個(gè)售后服務(wù),零部件都在,我們要拉動(dòng)他們,不管你這個(gè)國家有什么情況,有什么困難,我們必須想方設(shè)法的達(dá)到要求,做不到這一點(diǎn)就是對(duì)宇通不負(fù)責(zé)任也是對(duì)客戶不負(fù)責(zé)任。一個(gè)國家的制度不一樣,習(xí)慣不一樣,我們絕對(duì)是要想方設(shè)法的讓他們按照我們的想法去做,完全符合宇通的要求,只有這樣做才能是一步一個(gè)腳印的發(fā)展。

    記者:今年兩會(huì)把建設(shè)新農(nóng)村提高到很高的角度,宇通對(duì)農(nóng)村客車的開發(fā)和銷售有沒有一些自己的看法?

    嘉賓:這一點(diǎn)我們做的就是產(chǎn)品,從產(chǎn)品的角度來說應(yīng)該有我們自己的特點(diǎn),就是說要設(shè)計(jì)出一些適合農(nóng)村客運(yùn)的產(chǎn)品,那么我們今年推出了輕型車產(chǎn)品,推出了三款新產(chǎn)品,這些產(chǎn)品應(yīng)該說體現(xiàn)宇通從供應(yīng)鏈從零部件就拉動(dòng)大家要適應(yīng)農(nóng)村客車的這種選擇,這個(gè)要求最后在產(chǎn)品這方面應(yīng)該說已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,但是這一塊兒我想呼吁一下,因?yàn)閲抑С纸ㄔO(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,支持村村通,實(shí)際上這個(gè)概念要全面的看來,第一個(gè)要有路,第二要有這樣的車,第三個(gè)要有人愿意買這個(gè)車去經(jīng)營,F(xiàn)在國家提出來了建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,現(xiàn)在還需要從村村通的運(yùn)營者的角度來考慮,怎么樣讓他能做起來。運(yùn)輸公司的老總也給我們談客戶說我要買村村通,我是正規(guī)的公司我肯定要買正規(guī)廠家的車,但是有些人就是買的三輪車,就是說對(duì)這一塊兒的管理要規(guī)范,還有要支持,比如說稅費(fèi)的減免,要讓車主有動(dòng)力而且有適當(dāng)?shù)挠,達(dá)到這個(gè)路、車、經(jīng)營者三位一體都滿足要求,村村通才能真正的通起來,老百姓能坐得起的愿望才能真的實(shí)現(xiàn)。

    記者:您的意思是說現(xiàn)在三個(gè)條件,基本上前兩個(gè)具備了。

    嘉賓:對(duì),對(duì)經(jīng)營者的支持,對(duì)他們運(yùn)營市場(chǎng)的規(guī)范現(xiàn)在還不到位。不過有些運(yùn)管局也考慮這個(gè)問題。

    記者:兩天前發(fā)改委第七次把油價(jià)提高了,宇通去年搞了一個(gè)聲勢(shì)浩大的活動(dòng)——耐用風(fēng)暴,包括我也參加過在福建的一個(gè)耐用風(fēng)暴活動(dòng),很多運(yùn)輸公司的人說宇通車在同樣檔次的客車?yán)锩媸亲钍∮偷。宇通今年在耐用和省油方面要做什么呢?/P>

    嘉賓:在耐用方面從兩個(gè)概念來說,省油是大的耐用概念下的一個(gè)子項(xiàng)目,在耐用這方面,由于耐用這個(gè)概念宇通能做一個(gè)產(chǎn)品的共性,實(shí)際上是來源于市場(chǎng),我們從市場(chǎng)了解到大家都覺得宇通的產(chǎn)品耐用,我們今年就是想怎么把這個(gè)耐用的產(chǎn)品做得更耐用,怎么通過我們的設(shè)計(jì)研發(fā),通過我們的生產(chǎn)制造采購,把我們的產(chǎn)品做得更耐用。因?yàn)橛心康牡淖隹赡芫蜁?huì)更耐用一點(diǎn)。這樣一個(gè)想法,另外一個(gè)想法就是說在節(jié)油方面,節(jié)油方面體現(xiàn)的第一個(gè)我們?cè)诋a(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)上,在產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)上一定要考慮經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)橛蛢r(jià)攀升運(yùn)營業(yè)主競爭壓力的要求,使你必須滿足這個(gè)要求。體現(xiàn)在客車廠家上,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不是我們制造的,這是另一個(gè)產(chǎn)業(yè)做的,所以在動(dòng)力的選擇上要考慮,比如如果是柴油機(jī)選哪些更好的柴油機(jī),如果說柴油機(jī)之外的其他的,比如說天然氣,或者說LPG的發(fā)動(dòng)機(jī),或者說混合燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力組織的選擇上要拉升上游廠家的技術(shù)進(jìn)步,從宇通自身做還要做好匹配上的工作,選擇好了發(fā)動(dòng)機(jī)之后我們將從動(dòng)力性,整車的匹配性能,包括車質(zhì)量的一體性,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化等等來考慮入手。最后推出我們耐用省油的產(chǎn)品。

    記者:謝謝你接受我們的采訪。

 

(值班編輯:吳奇)
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