9月20日，常隆客車首款具有國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的豪華客車旗艦產(chǎn)品斯堪尼亞-馬可（SCANIA-MGO）下線，公司歷時一年與斯堪尼亞的聯(lián)合設(shè)計終結(jié)碩果。
常隆客車是一家新建客車生產(chǎn)企業(yè)，以生產(chǎn)高檔豪華客車為產(chǎn)品主線，經(jīng)過近兩年的發(fā)展，公司建立了5000輛客車的年生產(chǎn)能力，并匯集了一批具有高端客車開發(fā)設(shè)計能力的技術(shù)人才。企業(yè)依托國際先進總成及零部件，利用自有承載車身技術(shù)，開發(fā)出系列客車產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋6~12米高檔客車。此次選擇與世界著名的斯堪尼亞聯(lián)合開發(fā)12米豪華客車，預(yù)示了常隆客車將向國內(nèi)大型豪華客車市場挺進的決心。
斯堪尼亞是一家擁有115年歷史的歐洲著名高端商用車生產(chǎn)企業(yè)，裝備有達到歐Ⅳ標準的SCANI鄄A12L380HP發(fā)動機、智能換擋系統(tǒng)、前后盤式制動器、EBS/ABS等先進技術(shù)。斯堪尼亞于2005年5月選定常隆客車作為合作伙伴聯(lián)合開發(fā)斯堪尼亞-馬可。
斯堪尼亞-馬可是一款針對國內(nèi)從事高速長途客運及旅游客戶開發(fā)的豪華客車產(chǎn)品。該車以安全性和人性化為設(shè)計要素，成功實現(xiàn)了底盤模塊化技術(shù)與車身承載技術(shù)的完美結(jié)合：智能換擋系統(tǒng)和智能駕駛座的采用使車輛充分體現(xiàn)出人性化的特點；達到歐Ⅳ環(huán)保標準的SCANIA12L380HP發(fā)動機，采用先進的降噪技術(shù)；后盤式制動器及EBS/ABS技術(shù)的應(yīng)用使整車的安全性能尤為突出；CAN總線的使用使整車各系統(tǒng)的性能實現(xiàn)了最佳匹配。
首款斯堪尼亞-馬可豪華客車YS6120Q3參加了9月26日在北京舉辦的第八屆國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備展覽會，并獲“時尚創(chuàng)新客車”獎；公司展出的另外一款YS6718客車獲“高速客運推薦車型”獎。
